{"id":288040,"date":"2026-03-28T16:00:35","date_gmt":"2026-03-28T15:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=288040"},"modified":"2026-03-28T11:20:17","modified_gmt":"2026-03-28T10:20:17","slug":"trasporto-usb-cosenza-azienda-pubblica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/trasporto-usb-cosenza-azienda-pubblica\/","title":{"rendered":"Trasporto pubblico, USB Cosenza: \u00abbasta privatizzazioni silenziose, serve azienda regionale pubblica\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; USB Cosenza e USB Lavoro Privato Cosenza, intervengono sulla vicenda <a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/amaco-cosenza-presidio-lavoratori\/\">AMACO<\/a>: non \u00e8 solo una crisi aziendale, ma il segnale di un processo pi\u00f9 ampio che punta a <strong>privatizzare progressivamente il trasporto pubblico locale in Calabria<\/strong> tramite gare, con un aumento della presenza di operatori privati.<\/p>\n<h3>Usb: trasporto pubblico, Amaco e rischio privatizzazioni<\/h3>\n<p>Il sindacato denuncia come <strong>queste operazioni<\/strong>, spesso <strong>condotte senza un vero confronto pubblico<\/strong>, rischiano di trasformare un <strong>diritto collettivo in una mera merce da mercato<\/strong>, con effetti negativi sia per i cittadini sia per i lavoratori del settore. L&#8217;USB sottolinea che il trasporto pubblico non pu\u00f2 essere trattato come un servizio qualsiasi. \u00c8 uno strumento essenziale che permette di lavorare, studiare, curarsi e partecipare alla vita sociale. La liberalizzazione degli ultimi trent\u2019anni, con gare al massimo ribasso e precarizzazione del lavoro, ha mostrato tutti i suoi limiti, causando riduzione dei servizi nelle aree meno remunerative e frammentazione della governance.<\/p>\n<p>In Calabria, caratterizzata da territori complessi e aree interne fragili, affidare il trasporto esclusivamente alla logica del mercato rischia di peggiorare le condizioni di mobilit\u00e0 e aumentare i costi sociali, con la progressiva perdita di controllo pubblico su un settore strategico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-287124\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Amaco-USB.jpg\" alt=\"Amaco - USB trasporto\n\" width=\"613\" height=\"378\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Amaco-USB.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Amaco-USB-300x185.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Amaco-USB-768x473.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 613px) 100vw, 613px\" \/><\/p>\n<h3>La proposta: un\u2019azienda regionale pubblica<\/h3>\n<p>Per affrontare la crisi e garantire servizi adeguati, USB propone la creazione di una grande azienda regionale pubblica del trasporto su gomma, capace di:<\/p>\n<p>&#8211; Pianificare in modo integrato i servizi su tutto il territorio;<br \/>\n&#8211; Assicurare standard uniformi di servizio e accessibilit\u00e0;<br \/>\n&#8211; Tutelare il lavoro e le professionalit\u00e0 del settore;<br \/>\n&#8211; Reinvestire nel servizio pubblico le risorse oggi destinate al profitto privato.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-287170\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Amaco-Spa-Cgil.jpg\" alt=\"Amaco Spa - Cgil usb trasporto\" width=\"664\" height=\"411\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Amaco-Spa-Cgil.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Amaco-Spa-Cgil-300x186.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Amaco-Spa-Cgil-768x475.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 664px) 100vw, 664px\" \/><\/p>\n<p>Secondo il sindacato, <strong>un\u2019azienda pubblica non rappresenta un ritorno al passato<\/strong>, ma una <strong>scelta moderna e strategica di governo<\/strong> della mobilit\u00e0, in grado di coordinare investimenti, innovazione tecnologica, integrazione con il trasporto ferroviario e sviluppo sostenibile. <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/usbconfederazionecosenza\" rel=\"noopener\">USB Cosenza e USB Lavoro Privato Cosenza<\/a> evidenziano come la frammentazione del settore in gare e gestori diversi non permetta di costruire un sistema efficace e inclusivo. \u00abIl diritto alla mobilit\u00e0 dei cittadini calabresi e il futuro dei lavoratori del settore meritano scelte coraggiose e una visione politica chiara e lungimirante\u00bb.<\/p>\n<p>Il sindacato <strong>invita pertanto le istituzioni a utilizzare la vicenda <a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/amaco-2-milioni-dubbi-bene-collettivo-privato\/\">AMACO<\/a><\/strong> come occasione per avviare un confronto serio sul futuro del trasporto pubblico regionale, rafforzando il ruolo dello Stato e delle aziende pubbliche nella gestione di servizi essenziali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> L\u2019Usb &#8211; Unione Sindacale di Base &#8211; chiede una gestione unitaria e pubblica del trasporto su gomma, per garantire servizi, lavoro e diritti ai cittadini<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":288041,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[],"class_list":["post-288040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=288040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288040\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/288041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=288040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=288040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=288040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}