{"id":288144,"date":"2026-03-30T08:00:54","date_gmt":"2026-03-30T06:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=288144"},"modified":"2026-03-30T09:13:27","modified_gmt":"2026-03-30T07:13:27","slug":"rende-pendolari-nuova-viabilita-scelte-sicure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/rende-pendolari-nuova-viabilita-scelte-sicure\/","title":{"rendered":"Rende, pendolari chiedono un confronto aperto sulla nuova viabilit\u00e0 \u00abun servizio dignitoso \u00e8 un diritto\u00bb"},"content":{"rendered":"

RENDE – I pendolari che ogni giorno raggiungono Rende accolgono positivamente la risposta pubblica della maggioranza comunale agli articoli apparsi sulla stampa locale in merito all\u2019Ordinanza n. 68 del 19 marzo 2026, che ha modificato sensi di marcia e percorsi degli autobus extraurbani. Un confronto aperto viene considerato \u201csempre un segnale positivo\u201d. Tuttavia, la replica istituzionale<\/a> ha finito per alimentare ulteriori preoccupazioni tra studenti e lavoratori.<\/p>\n

Fermate su Viale Parco, pendolari: \u201cinadeguate e insicure\u201d<\/h3>\n

Uno dei punti pi\u00f9 critici riguarda le nuove fermate su Viale Parco<\/strong>, ritenute non all\u2019altezza degli standard minimi di sicurezza<\/strong> e accessibilit\u00e0. Secondo i pendolari<\/a>, queste si trovano in aree isolate, prive di servizi e distanti quasi un chilometro dai principali punti di interesse, come il Centro Commerciale Metropolis<\/strong>. Una situazione che pesa soprattutto su persone con disabilit\u00e0, studenti e lavoratori gi\u00e0 costretti a lunghi spostamenti quotidiani.<\/p>\n

\"Pendolari<\/p>\n

L\u2019ipotesi hub unico e i rischi per la citt\u00e0<\/h3>\n

La maggioranza ha annunciato l\u2019intenzione di concentrare tutte le fermate extraurbane in un unico hub nell\u2019area del Parco Giorcelli<\/strong>, in via Da Vinci.<\/strong> Una scelta che, secondo i pendolari, rischia di non rispondere alle reali esigenze del territorio<\/strong>.<\/p>\n

Le principali criticit\u00e0 evidenziate sono:<\/p>\n

– aumento dei tempi di viaggio, con ulteriori cambi e attese;
\n– riduzione dell\u2019attrattivit\u00e0 del trasporto pubblico;
\n– penalizzazione delle attivit\u00e0 commerciali lungo l\u2019arteria principale;
\n– aggravio per chi arriva da comuni non limitrofi dopo oltre un\u2019ora e mezza di viaggio.<\/p>\n

\"pendolari<\/p>\n

\u201c\u00c8 davvero questa la strada giusta?\u201d<\/h3>\n

Di fronte alle rassicurazioni dell\u2019amministrazione, che punta a \u201cmigliorare l’intero sistema viario cittadino\u201d, i pendolari sollevano dubbi concreti:<\/p>\n

– \u201c\u00c8 davvero questa la strada giusta?\u201d
\n– \u201c\u00c8 utile complicare gli spostamenti di studenti e lavoratori?\u201d
\n– \u201c\u00c8 sostenibile imporre doppi cambi in una citt\u00e0 che non dispone di metro o servizi su rotaia efficienti come punto di arrivo?\u201d
\n– \u201c\u00c8 equo sacrificare intere categorie di utenti e attivit\u00e0 commerciali?\u201d<\/p>\n

Il rischio: pi\u00f9 traffico e meno trasporto pubblico<\/h3>\n

Il timore diffuso \u00e8 che un modello pensato per citt\u00e0 dotate di infrastrutture avanzate venga applicato a un contesto che non dispone degli stessi strumenti. Le conseguenze, secondo i pendolari, sarebbero prevedibili: aumento del traffico, maggiore utilizzo delle auto private e crescita dei disagi quotidiani. I pendolari ricordano il loro contributo alla vita economica e sociale della citt\u00e0 di Rende<\/strong><\/a> e rivendicano il diritto a un sistema di trasporto pubblico che garantisca:<\/p>\n

– accessibilit\u00e0 reale;
\n– sicurezza;
\n– assenza di discriminazioni;
\n– tempi di percorrenza ragionevoli.<\/p>\n

I pendolari pertanto chiedono una \u201crevisione urgente dell’Ordinanza 68<\/a>\u201d e nonostante le critiche, il tono resta improntato alla collaborazione. I pendolari esprimono fiducia in una possibile revisione del provvedimento<\/strong> e augurano buon lavoro alla maggioranza comunale<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo l\u2019Ordinanza n. 68 del 19 marzo 2026, pendolari, studenti e lavoratori chiedono una revisione urgente: fermate giudicate insicure e timori per tempi di viaggio pi\u00f9 lunghi<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":288145,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563],"tags":[],"class_list":["post-288144","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=288144"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288144\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/288145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=288144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=288144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=288144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}