{"id":290456,"date":"2026-04-21T14:59:53","date_gmt":"2026-04-21T12:59:53","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=290456"},"modified":"2026-04-21T15:31:47","modified_gmt":"2026-04-21T13:31:47","slug":"tpl-tratta-cosenza-rende-unical-biglietti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/tpl-tratta-cosenza-rende-unical-biglietti\/","title":{"rendered":"TPL, dal 1 maggio nuovo aumento dei biglietti sulla tratta Cosenza-Rende-Unical. \u00abUna scelta inaccettabile\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>COSENZA<\/strong> \u2013 Arriva il caro biglietti per studenti, lavoratori e pendolari dell\u2019area urbana e in particolare della tratta Cosenza-Rende-Unical. A partire dal <strong>1\u00b0 maggio 2026<\/strong>, scatteranno ufficialmente gli aumenti delle tariffe per il <strong>Trasporto Pubblico Locale (TPL)<\/strong> gestito dal Consorzio Autolinee. Il rincaro (<a href=\"https:\/\/www.consorzioautolineetpl.it\/download\/tpl\/Tariffe__2026.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">QUI TARIFFE E TRATTE<\/a>) interesser\u00e0 la tratta vitale che collega <strong>l&#8217;area urbana e l\u2019Universit\u00e0 della Calabria (Unical)<\/strong>.<\/p>\n<p>L&#8217;aggiornamento dei prezzi (il primo era gi\u00e0 scattato a <a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/ferrovie-della-calabria-da-domani-tariffe-piu-care-nuovo-giornaliero-urbano-e-abbonamenti-trimestrali-e-scolastici\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">luglio del 2025<\/a>) avviene <strong>in applicazione del criterio del <em>price-cap<\/em><\/strong>, stabilito dalla Regione Calabria con protocollo dello scorso luglio, <span data-path-to-node=\"2,2,1,0\"><span class=\"citation-110\">basato su parametri predefiniti, come l&#8217;inflazione o i costi di gestione.<\/span><\/span><span data-path-to-node=\"2,3,1,0\"><span class=\"citation-109\">\u00a0Per il Consorzio Autolinee, l&#8217;applicazione di questo criterio porter\u00e0 ai nuovi prezzi in vigore dal <\/span><b data-path-to-node=\"2,3,1,0\" data-index-in-node=\"112\"><span class=\"citation-109\">1\u00b0 maggio 2026, <\/span><\/b><\/span><span data-path-to-node=\"2,3,1,2\">\u00a0ma la notizia ha gi\u00e0 sollevato un polverone di polemiche<\/span><\/p>\n<h3><strong>\u00abUna scelta inaccettabile\u00bb<\/strong><\/h3>\n<p>Le prime dure reazioni arrivano dai coordinatori di Rifondazione Comunista Cosenza, <strong>Domenico Passarelli e Stefano Vento<\/strong>, che definiscono la decisione del Consorzio come un colpo durissimo alle fasce pi\u00f9 fragili della popolazione.\u00a0<em>\u00abApprendiamo con forte preoccupazione la decisione del Consorzio Autolinee di <strong>aumentare in maniera significativa il costo dei biglietti per la tratta Cosenza\u2013Rende\u2013Unical<\/strong>\u00bb<\/em>, dichiarano gli esponenti politici.\u00a0<em>\u00ab\u00c8 una scelta inaccettabile che colpisce direttamente st<strong>udenti, lavoratori e pendolari,<\/strong> gi\u00e0 combatte con un servizio spesso inadeguato.<strong> La mobilit\u00e0 \u00e8 un diritto, non un lusso<\/strong>\u00bb<\/em>.<\/p>\n<h3><strong>Il caro-trasporti in tutta la regione<\/strong><\/h3>\n<p>L&#8217;analisi di Passarelli e Vento si allarga all&#8217;intero territorio calabrese, segnalando rincari pesanti anche sulla <strong>fascia jonica<\/strong>. Dopo le festivit\u00e0 pasquali, infatti,<strong> le corse gestite da <em>Intersaj<\/em><\/strong> (fondamentali per i collegamenti tra Calabria, Basilicata e Puglia) hanno registrato \u00ab<em><strong>aumenti fino a<\/strong> <strong>6 euro a biglietto <\/strong>con ulteriori picchi registrati nei giorni a ridosso della Pasqua, quando i prezzi hanno subito aumenti fino a 4 euro in pi\u00f9 rispetto a fine marzo<\/em>\u00bb.<\/p>\n<p><em>\u00ab<strong>Questi non sono servizi accessori, ma collegamenti essenziali, spesso privi di valide alternative ferroviarie<\/strong>. In molte aree della regione, prendere il pullman non \u00e8 una scelta, ma una necessit\u00e0\u00bb<\/em>\u00a0sottolineano i coordinatori, evidenziando come la mancanza di alternative ferroviarie valide costringa l&#8217;utenza a subire passivamente le decisioni dei privati in un regime di quasi monopolio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-290458 aligncenter\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Consorzio-Autolinee-Cosenza-TPL-Bus_02.jpg\" alt=\"Consorzio Autolinee Cosenza TPL Bus aumento tariffe\" width=\"591\" height=\"368\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Consorzio-Autolinee-Cosenza-TPL-Bus_02.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Consorzio-Autolinee-Cosenza-TPL-Bus_02-300x187.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Consorzio-Autolinee-Cosenza-TPL-Bus_02-768x478.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 591px) 100vw, 591px\" \/><\/p>\n<h3><strong>Il fallimento del sistema e il caso Amaco<\/strong><\/h3>\n<p>Secondo Rifondazione, il sistema dei trasporti in Calabria versa in condizioni <strong>\u00abindecenti<\/strong>\u00bb. Il declino di <strong>Amaco a Cosenza<\/strong> viene citato come il simbolo del fallimento della gestione pubblica, con pesanti ripercussioni non solo sui cittadini ma anche sulla stabilit\u00e0 lavorativa dei dipendenti del settore.\u00a0L\u2019appello lanciato alla Regione Calabria \u00e8 perentorio: &#8220;<strong>bloccare immediatamente gli aumenti&#8221;<\/strong> e avviare un piano di rilancio che rimetta al centro i bisogni della comunit\u00e0 e non gli interessi aziendali.<\/p>\n<h3>Avviata una raccolta firme<\/h3>\n<p>Nel frattempo alcuni gruppi e Community Social hanno avviato una <strong>raccolta firme <a href=\"https:\/\/www.change.org\/p\/bloccare-l-aumento-delle-tariffe-del-trasporto-pubblico-in-calabria?recruited_by_id=8266b580-3d60-11f1-a4bd-e565f1600108&amp;utm_source=share_petition&amp;utm_campaign=share_petition&amp;utm_medium=copylink&amp;share_id=zstgRbyLRz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">online<\/a> contro i recenti aumenti delle tariffe<\/strong> del trasporto pubblico locale in Calabria. \u201c<em>Gli aumenti, applicati da diverse aziende del settore, stanno incidendo pesantemente su studenti, pendolari, lavoratori e famiglie, rendendo pi\u00f9 difficile l\u2019accesso a un servizio essenziale come la mobilit\u00e0 pubblica. Con questa iniziativa chiediamo: <strong>revisione immediata delle tariffe, ,verifica della loro sostenibilit\u00e0 e apertura di un confronto con istituzioni e cittadini\u201d.\u00a0<\/strong><\/em>La petizione \u00e8 indirizzata alla Regione Calabria e alle autorit\u00e0 competenti.<\/p>\n<h2><strong>Biglietti TPL Area urbana: cosa cambia per i passeggeri<\/strong><\/h2>\n<p>Nonostante l&#8217;aggiornamento tariffario, r<strong>esteranno attive le consuete tipologie di titoli di viaggio<\/strong>. \u00c8 fondamentale per l&#8217;utenza verificare la validit\u00e0 del proprio titolo sulla tratta specifica:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Biglietto Corsa Semplice:<\/strong> valido per una sola tratta.<\/li>\n<li><strong>Andata\/Ritorno:<\/strong> valido per due corse nella stessa giornata.<\/li>\n<li><strong>Abbonamento Settimanale:<\/strong> 12 corse (luned\u00ec-sabato), disponibile in versione Generale o Studenti.<\/li>\n<li><strong>Abbonamento Mensile:<\/strong> valido per il mese solare (54 corse).<\/li>\n<li><strong>Abbonamenti Plurimensili:<\/strong> Trimestrale e Annuale (12 mesi solari).<\/li>\n<li><strong>Abbonamento Annuale Scolastico:<\/strong> valido per l&#8217;intera durata del calendario scolastico regionale.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-290459 aligncenter\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Consorzio-Autolinee-Cosenza-TPL-Bus_01.jpg\" alt=\"Consorzio autolinee tratta Cosenza-Rende-Unical\" width=\"656\" height=\"419\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Consorzio-Autolinee-Cosenza-TPL-Bus_01.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Consorzio-Autolinee-Cosenza-TPL-Bus_01-300x192.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Consorzio-Autolinee-Cosenza-TPL-Bus_01-768x491.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 656px) 100vw, 656px\" \/><\/p>\n<h3><strong>Tariffe Area Urbana e biglietti sulla tratta Cosenza-Rende-Unical<\/strong><\/h3>\n<p>Le tariffe variano in base a tre &#8220;Scaglioni di Percorrenza&#8221; (SP) definiti dalle fermate e localit\u00e0 di partenza\/destinazione:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<td><strong>Titolo di Viaggio<\/strong><\/td>\n<td><strong>SP 1 (Cosenza\/Rende\/Castrolibero)<\/strong><\/td>\n<td><strong>SP 2 (Aree limitrofe\/UNICAL)<\/strong><\/td>\n<td><strong>SP 3 (Lattarico\/Paterno)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Biglietto Corsa semplice<\/strong><\/td>\n<td>\u20ac 1,60<\/td>\n<td>\u20ac 2,30<\/td>\n<td>\u20ac 3,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Biglietto A\/R<\/strong><\/td>\n<td>\u20ac 2,50<\/td>\n<td>\u20ac 3,60<\/td>\n<td>\u20ac 4,80<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Mensile Generale<\/strong><\/td>\n<td>\u20ac 37,30<\/td>\n<td>\u20ac 54,50<\/td>\n<td>\u20ac 71,70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Mensile Studenti<\/strong><\/td>\n<td>\u20ac 33,50<\/td>\n<td>\u20ac 49,00<\/td>\n<td>\u20ac 64,50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><strong>Scaglione di Percorrenza 1 (SP1)<\/strong><\/h3>\n<p>Questo scaglione copre l&#8217;area urbana principale e i comuni limitrofi pi\u00f9 vicini:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Castrolibero:<\/strong> Fermate a S. Lucia, Piazza Pandosia, Cimbri, Serra Miceli e C\/da Andreotta.<\/li>\n<li><strong>Dipignano:<\/strong> Include Tessano, Laurignano, S. Oliverio e Molino Irto.<\/li>\n<li><strong>Rende (Area Urbana):<\/strong> Copre zone nevralgiche come Metropolis, Commenda, Quattromiglia, Roges, Villini, Saporito, Surdo, Viale dei Giardini e il Centro Storico.<\/li>\n<li><strong>Rende (Zona UNICAL):<\/strong> Per chi si muove verso l&#8217;Universit\u00e0, lo scaglione 1 include Arcavacata, C\/da Dattoli, Macchialonga e C\/da Rocchi.<\/li>\n<li><strong>Montalto Uffugo:<\/strong> Comprende le localit\u00e0 di S. Antonello, Settimo e Mavigliano.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Scaglione di Percorrenza 2 (SP2)<\/strong><\/h3>\n<p>Copre distanze maggiori o collegamenti specifici verso l&#8217;area universitaria:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Universit\u00e0 della Calabria (UNICAL):<\/strong> Include i collegamenti da e per il campus universitario.<\/li>\n<li><strong>Montalto Uffugo:<\/strong> Fermate a Localit\u00e0 Pantoni, Ponte Mesca e Taverna.<\/li>\n<li><strong>Marano Marchesato &amp; Principato:<\/strong> Include fermate come Campo Sportivo, Carmine, C\/da Palazzo, Assunta, Savagli e Bivio Castrolibero.<\/li>\n<li><strong>Bivi S.S. 19:<\/strong> Collegamenti verso Acri, Rose e Montalto Uffugo.<\/li>\n<li><strong>Altre Localit\u00e0:<\/strong> Comprende Dipignano (Basso, Contessa), Lattarico (Ponte Annea) e Loc. Farneto (Bivio S.S. 18).<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Scaglione di Percorrenza 3 (SP3)<\/strong><\/h3>\n<p>Riguarda le tratte pi\u00f9 lunghe:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lattarico:<\/strong> Fermate in Contrada Finita e Cozzo Carbonaro.<\/li>\n<li><strong>Paterno:<\/strong> Include Paterno Calabro e Casal di Basso.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuove tariffe in vigore dal primo maggio sulla tratta urbana e per l&#8217;Universit\u00e0: esplode la protesta e Rifondazione Comunista attacca: &#8220;Colpiti studenti e lavoratori, fermate gli aumenti&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":288971,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[],"class_list":["post-290456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=290456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/288971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=290456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=290456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=290456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}