{"id":292588,"date":"2026-05-14T08:30:40","date_gmt":"2026-05-14T06:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=292588"},"modified":"2026-05-14T10:31:35","modified_gmt":"2026-05-14T08:31:35","slug":"rende-pista-ciclabile-fiab-si-torna-indietro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/rende-pista-ciclabile-fiab-si-torna-indietro\/","title":{"rendered":"Rende, sparita la pista ciclabile. Fiab \u00ab\u00e8 come demolire l\u2019ospedale prima di costruirne un altro\u00bb"},"content":{"rendered":"

RENDE – Ettore Lupo, presidente di Fiab Cosenza Ciclabile<\/a>, intervenuto ai microfoni della trasmissione \u201cFatti Vivi\u201d su Rlb, ha commentato la rimozione di un tratto della pista ciclabile di via Alessandro Volta, a Rende<\/strong><\/a>, riaccendendo il dibattito sulla mobilit\u00e0 sostenibile nell\u2019area urbana Cosenza-Rende-Castrolibero. Il tutto a pochi giorni dallo smantellamento di un notevole tratto del percorso ciclabile rendese, un collegamento ritenuto strategico per la sicurezza della mobilit\u00e0 urbana.<\/p>\n

Fiab: \u201cun passo indietro per la sicurezza\u201d<\/h3>\n

\u201cDi fatto \u00e8 tornare indietro e mettere in pericolo anche le persone che in bicicletta percorrono quel tratto\u201d, ha dichiarato Lupo durante l\u2019intervista. Il presidente di Fiab ha spiegato che il percorso di via Alessandro Volta rappresentava un collegamento fondamentale tra la pista ciclabile di viale Principe e la stazione ferroviaria di Castiglione Cosentino: <\/strong>\u201cquel tratto era fondamentale perch\u00e9 era di completamento tra la pista ciclabile di Viale Principe, quella per intenderci che viene da Cosenza, e consentiva di andare in sicurezza fino alla stazione ferroviaria di Castiglione Cosentino\u201d.<\/p>\n

ASCOLTA L’INTERVISTA\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\nhttps:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/fiab-ettore-lupo.mp3<\/a><\/audio>\n

Non solo biciclette. Secondo Lupo, il tracciato era diventato anche un punto di riferimento per i pedoni<\/strong>, in una zona dove i marciapiedi risultano spesso incompleti o interrotti. <\/strong>\u201cAvere attrezzato il percorso di Via Alessandro Volta con la ciclabile era un modo pi\u00f9 sicuro, sia per le persone che andavano in bicicletta, ma anche per i pedoni\u201d.<\/p>\n

\"Pista<\/p>\n

\u201cDemolire la ciclabile prima del nuovo tratto: \u00e8 assurdo\u201d<\/h3>\n

Ettore Lupo utilizza una metafora<\/strong> molto attuale<\/strong> per criticare la scelta amministrativa: \u201ctogliere la pista ciclabile prima di fare il tratto nuovo, \u00e8 un po\u2019 come demolire l\u2019ospedale prima di costruirne un altro<\/strong>\u201d. Lupo ha poi ricordato un precedente episodio avvenuto a Cosenza, lungo via Sertorio Quattromani<\/a>, dove un tratto di ciclabile era stato eliminato senza essere ancora sostituito. \u201cAncora oggi quei 450 metri di pista ciclabile non sono stati sostituiti da niente\u201d.<\/strong><\/p>\n

Il nodo del PUMS: \u201cserve una vera programmazione\u201d<\/h3>\n

Al centro delle critiche di Fiab c\u2019\u00e8 soprattutto la mancanza di una pianificazione organica della mobilit\u00e0 sostenibile nell\u2019area urbana<\/strong>:\u00a0\u201cgli interventi che vengono fatti sono stati fatti in maniera un po\u2019 improvvisata\u201d, ha sostenuto Lupo, richiamando la necessit\u00e0 di adottare il PUMS<\/a>, il Piano Urbano di Mobilit\u00e0 Sostenibile previsto dalla normativa europea e nazionale. Secondo il presidente di Fiab, Catanzaro e Reggio Calabria hanno gi\u00e0 adottato i rispettivi piani, mentre Cosenza avrebbe il documento \u201cin redazione dal 2018\u201d.<\/p>\n

\"Pista<\/p>\n

Mobilit\u00e0 sostenibile e fondi per il BRT<\/h3>\n

Lupo ha evidenziato anche il legame tra il PUMS e l\u2019accesso ai finanziamenti per il progetto del BRT<\/a> – Bus Rapid Transit: <\/strong>\u201cse non si dota l\u2019area interessata dal BRT di un PUMS, non si possono avere i finanziamenti per il BRT. Fiab Cosenza Ciclabile lo chiede ormai da anni, anche per la diminuzione del traffico veicolare e l\u2019aumento della mobilit\u00e0 pedonale e ciclabile\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ettore Lupo su Rlb commenta la rimozione del tratto di via Alessandro Volta: \u201cmessa a rischio la sicurezza di ciclisti e pedoni. Serve subito il Piano urbano della mobilit\u00e0 sostenibile\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":292026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563],"tags":[],"class_list":["post-292588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=292588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292588\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/292026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=292588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=292588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=292588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}