{"id":298148,"date":"2026-07-16T12:08:19","date_gmt":"2026-07-16T10:08:19","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=298148"},"modified":"2026-07-16T12:08:19","modified_gmt":"2026-07-16T10:08:19","slug":"cosenza-parcheggi-corso-luigi-fera-petizione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/cosenza-parcheggi-corso-luigi-fera-petizione\/","title":{"rendered":"Cosenza, caos parcheggi su Corso Luigi Fera: depositata petizione popolare per ripristinare la sosta “a spina di pesce”"},"content":{"rendered":"

COSENZA \u2013 Resta acceso lo scontro sulla viabilit\u00e0 ma anche sul commercio nel cuore di Cosenza, in particolare su Corso Luigi Fera. Il Comitato di Quartiere “Cosenza Centro 1”<\/strong> ha formalizzato, attraverso una petizione depositata e protocollata, una mobilitazione spontanea,<\/strong> corredata da una massiccia raccolta firme<\/strong>, indirizzata direttamente al Sindaco di Cosenza, Franz Caruso<\/strong>.\u00a0 Al centro della protesta c’\u00e8 il recente rifacimento della segnaletica orizzontale su Corso Luigi Fera<\/strong>.<\/p>\n

L’intervento, concluso lo scorso 3 giugno 2026<\/strong> contestualmente ai lavori di riasfaltatura,<\/strong> ha eliminato i tradizionali stalli di sosta verticali<\/strong> (a “spina di pesce” o a “pettine”) sostituendoli con quelli\u00a0paralleli al senso di marcia (in linea)<\/strong>. Una decisione tecnica che ha sollevato un polverone tra residenti<\/a>, commercianti e operatori economici, i quali denunciano il dimezzamento immediato dei posti auto<\/strong> disponibili sulla carreggiata.<\/p>\n

Corso Luigi Fera a Cosenza: residenti penalizzati e commercio a rischio<\/h3>\n

Secondo quanto si legge nel testo ufficiale della petizione sottoscritta dai cittadini, Corso Luigi Fera ha sempre goduto di una notevole ampiezza stradale che ha storicamente permesso la sosta a spina di pesce in totale sicurezza, senza mai arrecare intralcio al traffico veicolare o al transito fondamentale dei mezzi di soccorso.\u00a0Un equilibrio viario delicato ma funzionale che, spiegano dal Comitato, “era stato confermato e mantenuto anche dopo l’importante opera di riqualificazione di Piazza Bilotti, garantendo negli ultimi 15 anni una dotazione di parcheggi fondamentale per la prima parte del Corso<\/strong> e per l’intera area limitrofa”<\/em>.<\/p>\n

Oggi, con il nuovo assetto stradale in linea, la drastica diminuzione delle aree di sosta rischia<\/strong> di dare il colpo di grazia alle attivit\u00e0 commerciali di una via storica e di gravare ulteriormente sui residenti, gi\u00e0 costretti a fare i conti con la cronica carenza di parcheggi in centro.<\/p>\n