{"id":300133,"date":"2026-08-04T14:41:05","date_gmt":"2026-08-04T12:41:05","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=300133"},"modified":"2026-08-04T14:41:05","modified_gmt":"2026-08-04T12:41:05","slug":"controllo-velocita-rca-targhe-vergilius-plus-a2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/controllo-velocita-rca-targhe-vergilius-plus-a2\/","title":{"rendered":"Controllo velocit\u00e0, assicurazioni e auto rubate: arriva il tutor “Vergilius Plus”, anche su un tratto della A2"},"content":{"rendered":"

ROMA – Anas e Polizia Stradale attivano il tutor “Vergilius Plus”<\/strong>: l’evoluzione tecnologica del sistema di rilevamento della velocit\u00e0 media<\/strong>. Il nuovo dispositivo controlla adesso anche le infrazioni,<\/strong> verifica la copertura assicurativa<\/strong> e rileva i mezzi rubati<\/strong>. Un vero e proprio giro di vite sulla velocit\u00e0, illegalit\u00e0 e un passo in avanti decisivo per la sicurezza sulle grandi arterie italiane. La nuova tecnologia<\/a> omologata entra in funzione su 36 tratte stradali e autostradali<\/strong> per uno sviluppo complessivo di circa 211 chilometri<\/strong> in entrambe le direzioni di marcia. L’obiettivo primario non \u00e8 la mera sanzione, ma la regolarizzazione del traffico: incentivare i conducenti a mantenere comportamenti corretti<\/strong>\u00a0 riducendo l’eccesso di velocit\u00e0 che figura tra le prime cause di incidenti mortali in Italia.<\/p>\n

\"vergilius<\/p>\n

Dove \u00e8 attivo Vergilius plus\u201d: anche un tratto della A2<\/h3>\n

Autostrada A2 “Del Mediterraneo”<\/strong>, tra Salerno e Buonabitacolo (SA);<\/p>\n

Strada Statale 1 Aurelia<\/strong>, tra il km 11+950 e il km 23+500;<\/p>\n

Strada Statale 7 quater “Domitiana”,<\/strong> dal km 44+630 al km 54+300;<\/p>\n

Strada Statale 309 “Romea”,<\/strong> tra il km 1+680 e il km 7+080;<\/p>\n

Strada Statale 145 Var “Sorrentina”,<\/strong> all’interno della Galleria Santa Maria di Pozzano, dal km 0+072 al km 4+950.<\/p>\n

Occhi intelligenti su velocit\u00e0 e targhe<\/h3>\n

Il sistema si avvale di una rete di telecamere ad altissima precisione<\/strong> dotate di un’unit\u00e0 intelligente integrata.<\/strong> Grazie alla lettura automatica delle targhe e all’identificazione della categoria di ciascun mezzo, il dispositivo \u00e8 in grado di calcolare in qualsiasi condizione atmosferica o di illuminazione la velocit\u00e0 media<\/strong> tenuta dal veicolo lungo l’intera tratta di misurazione e la velocit\u00e0 istantanea<\/strong> al momento del passaggio sotto il portale.<\/p>\n

Ma la vera svolta tecnologica risiede nei controlli incrociati in tempo reale<\/strong>: il sistema agisce anche come rilevatore di traffico ed \u00e8 in grado di interrogare i database per verificare istantaneamente la regolarit\u00e0 della copertura assicurativa<\/strong> RCA e segnalare l’eventuale provenienza da furto<\/strong> del mezzo.\u00a0Tutti i dati e i verbali saranno gestiti ed emessi direttamente dalla Polizia Stradale<\/strong>, garantendo il coordinamento con le Prefetture e la rigida osservanza delle norme di settore.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La mappa dei controlli: i tratti interessati dall’A2 alle statali<\/h2>\n

Il debutto del Vergilius Plus tocca arterie ad altissima densit\u00e0 di circolazione. Tra queste spicca la A2 “Autostrada del Mediterraneo”<\/strong>, dove i controlli coprono la tratta compresa tra Salerno e Buonabitacolo<\/strong>, per un totale di 26 sezioni di rilevamento posizionate sulle carreggiate Nord e Sud.\u00a0Ecco la ripartizione dettagliata dei tratti sottoposti a monitoraggio e i relativi limiti di velocit\u00e0 prescritti:<\/p>\n

Limite massimo a 130 km\/h<\/h3>\n

Autostrada A2 del Mediterraneo: <\/strong>Tra gli svincoli di Salerno<\/strong> e Sicignano-Potenza<\/strong> (carreggiate Nord e Sud) e tra gli svincoli di Sicignano degli Alburni<\/strong> e Padula Buonabitacolo<\/strong> (carreggiate Nord e Sud).<\/p>\n

Limite massimo a 90 km\/h<\/h3>\n

Emilia Romagna:<\/strong> Strada Statale 309 “Romea”, dal km 1+680 al km 7+080
\nLazio:<\/strong> Strada Statale 1 “Via Aurelia”, tra il km 11+950 e il km 23+500 (con varchi al km 15+700)
\nCampania:<\/strong> Strada Statale 7 quater “Domitiana”, dal km 44+580 al km 54+300.<\/p>\n

Limite massimo a 60 km\/h<\/h3>\n

Campania:<\/strong> Strada Statale 145 Var “Sorrentina”, all’interno della <\/span>Galleria Santa Maria di Pozzano (dal km 0+072 al km 4+950)<\/span><\/p>\n

Sperimentato per la prima volta da Anas<\/a> nel 2012,<\/strong> per arginare l’alta incidentalit\u00e0 su strade ad alto rischio come la “Romea”, l’ “Aurelia” e la “Domitiana”<\/strong>, il sistema Vergilius ha gradualmente esteso il suo raggio d’azione. Nel luglio 2014 il dispositivo \u00e8 sbarcato nella Galleria di Pozzano sulla SS145 “Sorrentina”, per poi fare il suo esordio nel luglio 2015 su oltre 108 chilometri dell‘A2 Autostrada del Mediterraneo<\/strong>.\u00a0L’attuale passaggio alla versione “Plus”<\/strong> segna l’ulteriore salto di qualit\u00e0 nella prevenzione: non solo repressione degli eccessi di velocit\u00e0, ma un vero e proprio scudo informatico per il controllo di legalit\u00e0 e sicurezza dei veicoli in transito sulla rete viaria nazionale.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Controllo della velocit\u00e0 media e istantanea, rilevazioni attive la regolarit\u00e0 RCA e furto di auto: attiva la tecnologia evoluta su oltre 211 km di rete viaria gestita da Anas<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":300134,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-300133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=300133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300133\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/300134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=300133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=300133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=300133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}