{"id":300383,"date":"2026-08-09T08:00:41","date_gmt":"2026-08-09T06:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=300383"},"modified":"2026-08-07T13:21:01","modified_gmt":"2026-08-07T11:21:01","slug":"rende-piano-triennale-riscossione-tributi-26-28","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/rende-piano-triennale-riscossione-tributi-26-28\/","title":{"rendered":"Rende, approvato il piano triennale per potenziare la riscossione tributi: in ballo 68 milioni di euro di crediti da recuperare"},"content":{"rendered":"

RENDE \u2013 Il Comune di Rende ha formalmente attivato il Progetto triennale per potenziare la riscossione tributi<\/strong>. Un piano che punta a recuperare parte dei circa 68,2 milioni di euro<\/strong> di crediti tributari ancora da incassare <\/strong>e a rendere strutturale il miglioramento della capacit\u00e0 di riscossione<\/strong> gi\u00e0 registrato negli ultimi esercizi. I riscontri tecnici elaborati dalla Ragioneria del Comune hanno confermato il rispetto dei parametri e la capacit\u00e0 di riscossione complessiva che \u00e8 balzata dal 39,3% del 2022<\/strong> e 41,2% del 2023<\/strong> al 59,0% nel 2024<\/strong>, superando nettamente la media triennale di riferimento (46,5%). In particolare, trainati dai recuperi virtuosi registrati sulla TARI<\/strong> (63,5% vs 62,3% medio) e sul Canone Unico Patrimoniale (CUP)<\/strong>, l’Ente ha potuto attivare il metodo accelerato.<\/p>\n

Una svolta strutturale nella gestione della fiscalit\u00e0 locale e un’operazione di rigorosa di trasparenza e risanamento sui conti dell’Ente. Il progetto, approvato con delibera di Giunta, punta a rendere pi\u00f9 efficace ed equa la macchina della riscossione,<\/strong> aggredendo con maggiore decisione i grandi debitori (le 168 posizioni sopra i 20.000 euro senza alcuna procedura attiva pesano da sole quasi 10 milioni di euro)<\/strong> e riducendo il magazzino di crediti a rischio prescrizione, stimato in quasi 35 milioni di euro.<\/strong> Un percorso che, se rispettato negli obiettivi fissati anno per anno, dovrebbe portare entro il 2028 il tasso di riscossione coattiva dal 21,3% al 30%, con benefici sia sugli incassi effettivi sia sugli equilibri del bilancio comunale.<\/p>\n

\"Comune<\/p>\n

Il “progetto triennale” e la norma di riferimento<\/h3>\n

Alla base della delibera c’\u00e8 l’articolo 1, comma 659, lettera a), della legge 30 dicembre 2025, n. 199<\/strong> (legge di bilancio 2026), attuato dal decreto del Ministero dell’Economia e delle Finanze del 16 marzo 2026<\/strong>, che ha introdotto una norma che consente ai Comuni di calcolare l’accantonamento al FCDE non pi\u00f9 sulla media degli ultimi cinque esercizi, ma sul dato dell’esercizio in cui si \u00e8 registrato un miglioramento della capacit\u00e0 di riscossione, a due condizioni cumulative: che il miglioramento sia stato accertato in sede di approvazione del rendiconto e che sia stato formalmente attivato un progetto almeno triennale<\/strong> diretto a rendere strutturale quel miglioramento.<\/p>\n

Rende: un magazzino crediti da 163 milioni di euro<\/h2>\n

Il progetto si fonda su un’analisi dettagliata predisposta dal Servizio Finanziario sui dati rendicontati dal Concessionario Maggioli Tributi<\/a>, che gestisce in concessione fino al 2028 l’accertamento e la riscossione, ordinaria e coattiva, dei tributi comunali di Rende. Il quadro, fotografato al 31 dicembre 2025 (con aggiornamento al 30 aprile 2026) vede a 163,4 milioni di euro<\/strong> il totale degli atti emessi tra accertamenti e liquidazioni, 68,2 milioni di euro<\/strong> il residuo complessivo ancora da riscuotere di cui 23,2 milioni<\/strong> in fase volontaria e 45,0 milioni<\/strong> in fase coattiva. IMU e TARI concentrano oltre il 95%<\/strong> del residuo complessivo, rispettivamente con 28,3 e 36,6 milioni di euro di crediti ancora da recuperare.<\/p>\n

Nel triennio 2023-2025 gli incassi per cassa riversati al Comune dalla gestione in concessione sono stati pari a 22 milioni di euro complessivi<\/strong>, con una media annua di 7,3 milioni e un peso della riscossione coattiva del 50,9%. Guardando all’orizzonte pi\u00f9 ampio 2022-2025, la riscossione totale sale a 29,2 milioni di euro<\/strong>, con un ultimo esercizio chiuso (2025) a 7,8 milioni<\/strong>, in crescita dell’8,6% rispetto al 2022.<\/p>\n

Riscossione tributi coattiva al 21,3%: le criticit\u00e0 individuate<\/h3>\n

Il capitolo pi\u00f9 critico del quadro conoscitivo riguarda la riscossione coattiva<\/strong>, cio\u00e8 quella attivata dopo il mancato pagamento in fase volontaria<\/strong>. Su un carico cumulato storico di 91 milioni di euro<\/strong>, il Concessionario ha incassato finora 19,4 milioni<\/strong>, pari al 21,3% del carico complessivo<\/strong> (che sale al 30,1% se calcolato al netto degli sgravi). Un rendimento che la stessa amministrazione definisce “contenuto” nel quadro delle criticit\u00e0 allegato alla delibera.<\/p>\n

Tra i problemi evidenziati dall’analisi ci sono sgravi e annullamenti elevati<\/strong> per jun totale di 26,7 milioni di euro, pari al 29,4% del carico coattivo, forte concentrazione del credito<\/strong>: appena 564 contribuenti<\/strong> con posizioni superiori a 20.000 euro rappresentano il 67,6% dell’intero residuo coattivo<\/strong> (30,4 milioni di euro), credito rilevante senza alcuna azione esecutiva<\/strong>.in pratica di quei 564 “grandi debitori”, ben 168 posizioni per 9,8 milioni di euro<\/strong> non risultano assistite da alcuna procedura di recupero<\/p>\n

Magazzino “scaduto senza azione”<\/strong>: sommando lo scaduto della fase volontaria non ancora trasferito in coattiva (18 milioni) e lo scaduto coattivo privo di procedura (16,9 milioni), il credito complessivamente scaduto e non aggredito raggiunge 34,95 milioni di euro<\/strong>, pari al 51,3% del residuo totale, con un “diffuso rischio di prescrizione quinquennale”. infine vi sono misure cautelari sbilanciate<\/strong>. Le iscrizioni ipotecarie attivate (90 atti per 11,7 milioni di euro) riguardano finora esclusivamente l’IMU<\/strong>, mentre sulla TARI \u2013 che pure vale oltre 22 milioni di residuo coattivo \u2013 non risulta alcuna ipoteca.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gli obiettivi del piano: dal 21% al 30% di riscossione coattiva entro il 2028<\/h3>\n

Per rispondere a queste criticit\u00e0, il progetto fissa una serie di obiettivi gestionali progressivi<\/strong>, da recepire nei programmi annuali di attivit\u00e0 assegnati al Concessionario:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Indicatore<\/strong><\/td>\nPartenza 2025<\/strong><\/td>\n2026<\/strong><\/td>\n2027<\/strong><\/td>\n2028<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tasso di riscossione coattiva<\/td>\n21,3%<\/td>\n25%<\/td>\n28%<\/td>\n30%<\/td>\n<\/tr>\n
Credito oltre 20.000 \u20ac con procedura attivata<\/td>\n67,6%<\/td>\n75%<\/td>\n85%<\/td>\n90%<\/td>\n<\/tr>\n
Incasso volontario cumulato su emesso<\/td>\n19,0%<\/td>\n20,0%<\/td>\n21,0%<\/td>\n22,0%<\/td>\n<\/tr>\n
Riduzione magazzino scaduto non aggredito<\/td>\n\u2014<\/td>\n-15%<\/td>\n-30%<\/td>\n-40%<\/td>\n<\/tr>\n
Incidenza sgravi e annullamenti sui nuovi carichi<\/td>\n29,4%<\/td>\n\u226425%<\/td>\n\u226422%<\/td>\n\u226420%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A questi si aggiunge l’obiettivo contabile “principale”: conseguire, per ciascuna entrata selezionata, una capacit\u00e0 di riscossione superiore alla media del triennio precedente e un incremento cumulato di almeno 2 punti percentuali entro il 2028<\/strong> rispetto alla media di riferimento 2022-2024.<\/p>\n

I cinque assi di intervento<\/strong><\/p>\n

Il progetto, un documento di 30 pagine predisposto dal Settore Economico-Finanziario, si articola in cinque assi<\/strong>:<\/p>\n

Riscossione volontaria e adempimento spontaneo<\/strong> \u2013 bollettazione TARI pi\u00f9 tempestiva, potenziamento dei canali digitali di pagamento (PagoPA, app IO, domiciliazione bancaria), campagne di ravvedimento operoso guidato.<\/p>\n

Qualit\u00e0 del carico e recupero dell’evasione<\/strong> \u2013 bonifica delle banche dati tributarie con incroci su Catasto, ANPR e Anagrafe tributaria, priorit\u00e0 agli accertamenti sulle annualit\u00e0 pi\u00f9 vicine alla prescrizione, riduzione strutturale di sgravi e annullamenti.<\/p>\n

Riscossione coattiva e aggressione del magazzino<\/strong> \u2013 priorit\u00e0 ai 168 “grandi debitori” senza alcuna procedura attiva (9,8 milioni di euro), estensione di ipoteche e fermi amministrativi anche alla TARI, creazione di unit\u00e0 dedicate ai grandi morosi.<\/p>\n

Governo del rapporto concessorio<\/strong> \u2013 nuovi livelli di servizio misurabili imposti a MT S.p.A. (sollecito entro 60 giorni, ingiunzione fiscale entro 180 giorni, procedura esecutiva entro 120 giorni dal titolo per importi sopra 2.000 euro), cruscotto mensile di controllo, applicazione delle penali contrattuali in caso di inadempienze.<\/p>\n

Presidio contabile e monitoraggio normativo<\/strong> \u2013 verifica annuale della capacit\u00e0 di riscossione in sede di rendiconto, corretta valorizzazione anche del residuo delle liquidazioni (11,55 milioni di euro), oggi non incluso nei riepiloghi del Concessionario.<\/p>\n

\"Riscossione<\/p>\n

Le tre misure “acceleratrici” gi\u00e0 operative<\/h3>\n

Il piano si appoggia su tre strumenti straordinari gi\u00e0 deliberati dal Consiglio comunale nel corso del 2026. La definizione agevolata delle entrate comunali<\/strong>, la cosiddetta “rottamazione<\/a>” locale, che consente di estinguere i debiti da ingiunzioni e accertamenti esecutivi versando solo capitale e spese. Al 16 giugno 2026 risultavano gi\u00e0 1.052 istanze presentate<\/strong>, per un totale a ruolo quantificato di circa 7 milioni di euro e un riscosso di 650.470 euro.<\/strong><\/p>\n

C’\u00e8 poi l’adesione alla “rottamazione quinquies”<\/strong> che prevede la definizione agevolata nazionale dei carichi affidati all’Agenzia delle Entrate-Riscossione tra il 2000 e il 2023, che a Rende riguarda un carico residuo di 5,2 milioni di euro<\/strong>, in gran parte TARSU (4,08 milioni), gi\u00e0 stralciato dai residui attivi in sede di rendiconto 2025 e la nuova disciplina delle rateizzazioni<\/strong>\u00a0 che accorcia i piani di dilazione e inasprisce le regole di decadenza: dalle vecchie 12 rate mensili minime a 25 euro si passa a piani pi\u00f9 selettivi e a una decadenza immediata gi\u00e0 dopo il mancato pagamento di una sola rata.<\/p>\n

Cabina di regia mensile e relazione trimestrale alla Giunta<\/h3>\n

Il progetto sar\u00e0 seguito da una cabina di regia<\/strong> composta dal dirigente del Settore Economico-Finanziario (responsabile unico del progetto), dal direttore dell’esecuzione del contratto e da un referente del Concessionario, con la partecipazione dell’assessore al Bilancio Iorio<\/strong>. La cabina si riunir\u00e0 con cadenza mensile, riferir\u00e0 alla Giunta trimestralmente e al Consiglio comunale in occasione dell’assestamento e del rendiconto. Tra il 2026 e il 2029 il cronoprogramma prevede cinque fasi (F0-F4), che culminano con la predisposizione, entro l’ultimo trimestre del 2027, degli atti della nuova gara<\/strong> per l’affidamento del servizio di riscossione, in vista della scadenza della concessione a MT S.p.A. fissata al 31 dicembre 2028.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Comune di Rende approva formalmente il piano 2026-2028 previsto dalla legge di bilancio 2025 per accelerare gli incassi di IMU e TARI e altri tributi. Obiettivo \u00e8 passare dal 21% al 30% di riscossione coattiva entro il 2028 con una stretta sui grandi morosi e la “liberazione” di oltre 1,5 milioni dal Fondo Crediti di Dubbia Esigibilit\u00e0 <\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":300392,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,44],"tags":[],"class_list":["post-300383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-rende"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=300383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300383\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/300392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=300383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=300383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=300383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}