{"id":300593,"date":"2026-08-10T13:00:34","date_gmt":"2026-08-10T11:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=300593"},"modified":"2026-08-10T11:18:14","modified_gmt":"2026-08-10T09:18:14","slug":"ferrovia-jonica-de-cicco-sindaci-7-anni-ritardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/ferrovia-jonica-de-cicco-sindaci-7-anni-ritardi\/","title":{"rendered":"Ferrovia Jonica: De Cicco ai sindaci di Cassano, Cariati, Cir\u00f2 e Cutro \u00ab7 anni di ritardi, basta propaganda\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – \u00abSi potrebbe dire meglio tardi che mai\u00bb, ma secondo Francesco De Cicco<\/strong> l\u2019iniziativa assunta dai sindaci di Cassano allo Ionio, Cariati, Cir\u00f2 e Cutro<\/strong> sulla ferrovia Jonica<\/strong> arriva troppo tardi e rischia di essere strumentale.<\/strong> Il consigliere regionale dei Democratici Progressisti Meridionalisti punta il dito contro quelli che definisce \u00absette anni di ritardo e di colpevole abbandono dei lavori sulla ferrovia ionica\u00bb, chiamando in causa anche l\u2019assessore regionale Gianluca Gallo<\/strong> e il presidente della Regione Roberto Occhiuto<\/strong>.<\/p>\n

Ferrovia Jonica, De Cicco: \u00abiniziativa tardiva\u00bb<\/h3>\n

De Cicco contesta in particolare la richiesta di riconoscere la ferrovia Jonica<\/strong> come \u00abinfrastruttura strategica di interesse nazionale<\/strong>\u00bb. Secondo il consigliere, infatti, la linea sarebbe gi\u00e0 inserita nella rete europea TEN-T Comprehensive<\/a>, come previsto dalla Delibera di Giunta regionale numero 190 del 5 maggio 2017, con elevazione a rango C e possibilit\u00e0 di raggiungere velocit\u00e0 fino a 180 chilometri orari rispetto agli attuali 70.<\/p>\n

\"ferrovia<\/p>\n

Per De Cicco<\/a>, dunque, l\u2019obiettivo dovrebbe essere un altro: completare un\u2019opera che, a suo giudizio, sarebbe ormai vicina alla conclusione.<\/strong> \u00abManca solo la stesura del filo elettrico sui tralicci,<\/strong> gi\u00e0 messi in opera da 6 anni<\/strong>, e la realizzazione delle sottostazioni\u00bb, sostiene il consigliere regionale.<\/p>\n

Il completamento dell\u2019elettrificazione<\/strong> consentirebbe, secondo De Cicco, di estendere verso Crotone e Catanzaro Lido<\/strong> il collegamento Frecciarossa<\/strong> che oggi unisce Sibari a Bolzano<\/strong>, creando un collegamento rapido per centinaia di Comuni e centinaia di migliaia di cittadini della fascia ionica.<\/p>\n

\u00abPerch\u00e9 non si fa? A questo interrogativo i sindaci di Cassano allo Ionio, Cariati, Cir\u00f2 e Cutro ma non solo loro, dovrebbero chiedere una risposta chiara all\u2019assessore Gallo e al Presidente Occhiuto\u00bb.<\/p>\n

\u00abBasta mozioni di facciata\u00bb<\/h3>\n

Il consigliere regionale ricorda di aver gi\u00e0 presentato una formale interrogazione alla Giunta regionale sui ritardi nel completamento dei lavori<\/strong>. La ferrovia Jonica, sottolinea, potrebbe diventare \u00abla vera spina dorsale per lo sviluppo economico, turistico e commerciale della nostra costa ionica\u00bb, oltre che una sorta di metropolitana di superficie utile a ridurre le emissioni di CO2 e gli incidenti lungo la Statale 106.<\/p>\n

Da qui l\u2019appello ai sindaci della costa: \u00aba questi amici sindaci senza dubbio interessati ad agire nell’interesse delle comunit\u00e0 amministrate, consigliamo di lasciar perdere le mozioni di facciata ed a promuovere assieme a tutti gli altri Sindaci ed amministratori della costa ionica una forte mobilitazione per chiedere l’immediato completamento dei lavori sospesi colpevolmente da oltre sette anni e con essi il potenziamento del trasporto pubblico locale. I cittadini calabresi meritano risposte, non propaganda\u00bb.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il consigliere regionale dei Democratici Progressisti Meridionalisti critica l\u2019iniziativa dei sindaci di Cassano allo Ionio, Cariati, Cir\u00f2 e Cutro: \u00abLa ferrovia \u00e8 gi\u00e0 nella rete europea TEN-T, bisogna completare i lavori di elettrificazione\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":300597,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[572],"tags":[],"class_list":["post-300593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ionio"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=300593"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300593\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/300597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=300593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=300593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=300593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}