{"id":301720,"date":"2026-08-26T15:00:12","date_gmt":"2026-08-26T13:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=301720"},"modified":"2026-08-26T13:50:52","modified_gmt":"2026-08-26T11:50:52","slug":"trasporti-alecci-metropolitana-di-superficie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/trasporti-alecci-metropolitana-di-superficie\/","title":{"rendered":"Trasporti in Calabria, Alecci: \u00abFascia ionica isolata, serve una metropolitana di superficie\u00bb"},"content":{"rendered":"

CATANZARO –\u00a0 La fascia ionica della Calabria, in particolare nella sua porzione centro-meridionale, continua ad affrontare una grave condizione di isolamento sul fronte dei trasporti che penalizza cittadini, pendolari e sviluppo turistico-economico del territorio. A sollevare la questione \u00e8 il consigliere regionale Ernesto Alecci<\/strong><\/a>, che denuncia la mancanza di pianificazione e di realizzazione degli investimenti promessi<\/strong> nel settore delle infrastrutture.<\/p>\n

“Un territorio sempre pi\u00f9 isolato, una totale assenza di pianificazione, investimenti annunciati e promessi, ma mai arrivati. La fascia ionica, in particolare nella parte centro-meridionale, rimane ostaggio da decenni di un ritardo infrastrutturale che penalizza cittadini, pendolari e turisti, rendendo vano qualunque reale progetto di sviluppo turistico ed economico” denuncia Alecci.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Trasporti, per Alecci l’intercity Roma-Reggio “non \u00e8 una vittoria”<\/h3>\n

Al centro del dibattito vi \u00e8 la riattivazione, avvenuta nel mese di luglio e in via sperimentale dopo 24 anni, del treno Intercity diretto Roma-Reggio Calabria<\/b> <\/a>lungo la linea ionica. Il collegamento consente di percorrere tratte come Soverato-Roma in circa sette ore e mezza senza effettuare cambi.<\/p>\n

“Certamente una buona notizia, – precisa il consigliere regionale – perch\u00e9 ritengo che ogni nuovo collegamento sia una buona notizia. Ma non \u00e8 giusto e dignitoso per noi calabresi fermarsi a celebrare questo nuovo treno come una vittoria, come un punto d\u2019arrivo!<\/strong> Noi calabresi non possiamo accontentarci sempre delle briciole mentre nel mondo si viaggia gi\u00e0 con treni ad energia solare e nel Nord Italia queste stesse distanze vengono colmate quasi nella met\u00e0 del tempo”.<\/p>\n

\"Incarichi<\/p>\n

La proposta di una metropolitana di superficie<\/h3>\n

Alecci dice chiaramrente che “\u00e8\u00a0arrivato il momento di battersi per trasporti moderni ed efficienti.<\/strong> Da tempo sto portando avanti l\u2019idea di implementare sui binari della costa ionica una \u201cmetropolitana di superficie\u201d<\/strong>. Un servizio con corse frequenti, orari affidabili e integrazione con bus locali avrebbe un impatto diretto anche sulla prevenzione del rischio, offrendo un\u2019alternativa all\u2019auto nelle ore pi\u00f9 delicate quando aumenta la mobilit\u00e0 \u201csociale\u201d verso locali, eventi e discoteche (notte, weekend, alta stagione)”.<\/p>\n

“Un servizio di questo tipo, inoltre, garantirebbe collegamenti diretti con Lamezia e con l\u2019Alta Velocit\u00e0,<\/strong> altra infrastruttura di cui la Calabria ha estremo bisogno ma che sembra sempre pi\u00f9 lontana dall\u2019agenda delle priorit\u00e0 del Governo nazionale. Non possiamo pi\u00f9 accontentarci.\u00a0 – conclude – Ripeto: non \u00e8 giusto e non \u00e8 dignitoso. La nostra regione ha bisogno di investimenti veri ed efficienti nella mobilit\u00e0 e nei trasporti. La Calabria deve guardare verso il futuro e non tornare a volgere lo sguardo al passato”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il consigliere regionale contesta i ritardi sui trasporti: “Il ripristino dell’Intercity Roma-Reggio dopo 24 anni \u00e8 un punto di partenza, non una vittoria. La Calabria merita collegamenti moderni e Alta Velocit\u00e0”<\/p>\n","protected":false},"author":90,"featured_media":301722,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[572],"tags":[],"class_list":["post-301720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ionio"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/90"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301720\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/301722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}