{"id":302175,"date":"2026-09-01T17:00:23","date_gmt":"2026-09-01T15:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=302175"},"modified":"2026-09-01T16:28:16","modified_gmt":"2026-09-01T14:28:16","slug":"samuele-cassibba-re-della-coppa-sila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/samuele-cassibba-re-della-coppa-sila\/","title":{"rendered":"Samuele Cassibba Re della Coppa Sila 2026"},"content":{"rendered":"<p>CAMIGLIATELLO &#8211; <strong>Samuele Cassibba<\/strong> \u00e8 ancora una volta il <strong>Re della Coppa <a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/celico-festival-della-patatadal4-al-6-settembre\/\">Sila<\/a><\/strong>. Il pilota ragusano ha conquistato per il terzo anno consecutivo la gara, confermandosi assoluto protagonista della cronoscalata calabrese. Al volante della Nova Proto NP01 della scuderia Ateneo Motorsport, ha firmato il successo nella <strong>44^ edizione<\/strong> della gara organizzata dall\u2019<strong>Automobile Club Cosenza<\/strong>, aggiungendo un nuovo prestigioso sigillo al suo score\u00a0 personale \u00a0con il tecnico e selettivo tracciato silano.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-302181 \" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cabb.png\" alt=\"Samuele Cassibba Re della Coppa Sila 2026\" width=\"427\" height=\"228\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cabb.png 1480w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cabb-300x160.png 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cabb-1024x546.png 1024w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/cabb-768x409.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 427px) 100vw, 427px\" \/><\/p>\n<p>Il vincitore ha completato i 9,5 chilometri del percorso in 4\u201956.71, precedendo di 16.01 secondi <strong>Francesco Leogrande,<\/strong> secondo classificato con l\u2019Osella PA 4C in 5\u201912.72. Sul terzo gradino del podio \u00e8 salito <strong>Francesco Ferragina<\/strong>, portacolori della Scuderia Vesuvio, che con l\u2019Elia Avrio ST09 Evo ha fermato il cronometro a 5\u201921.27, a 24.53 secondi dal leader, conquistando anche il primato nella classe E2SC-SS 1600 e primo dei calabresi. A ridosso dei primi 3 la Sila ha esaltato l&#8217;<strong>attore Ettore Bassi<\/strong> che su Nova Proto NP 03 Aprilia ha mostrato tutti i concreti progressi al volante.<\/p>\n<p>La 44^ <a href=\"https:\/\/cosenza.aci.it\/Coppa-Sila-La-Storia\" rel=\"noopener\">Coppa Sila<\/a> ha confermato ancora una volta il prestigio di una delle gare storiche della velocit\u00e0 in montagna. L\u2019Automobile Club Cosenza ha proposto <strong>un\u2019edizione di grande livello<\/strong>, portata a termine regolarmente grazie al lavoro del Direttore di gara e dell\u2019intera squadra degli Ufficiali di Gara, ai quali il presidente <strong>Ernesto Ferraro<\/strong> ha espresso profonda gratitudine per la professionalit\u00e0 e l\u2019attenzione dimostrate durante tutte le fasi del weekend.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-302183 \" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/foto-coppa-sila-2.png\" alt=\"\" width=\"409\" height=\"222\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/foto-coppa-sila-2.png 1533w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/foto-coppa-sila-2-300x163.png 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/foto-coppa-sila-2-1024x556.png 1024w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/foto-coppa-sila-2-768x417.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 409px) 100vw, 409px\" \/><\/p>\n<p>Una gara concreta e autorevole quella di Cassibba, che ha saputo interpretare al meglio un percorso particolarmente tecnico e selettivo, confermando velocit\u00e0 e continuit\u00e0 dopo i precedenti successi ottenuti alla <strong>Coppa Sila.<\/strong> Il pilota comisano si \u00e8 detto soddisfatto dell\u2019obiettivo raggiunto, anche grazie alle modifiche apportate dopo le prove, nonostante un ritmo di gara differente rispetto a quello delle sessioni precedenti.<\/p>\n<p><strong>Leogrande,<\/strong> ha confermato il proprio valore al volante dell\u2019<strong>Osella PA 4C,<\/strong> per lui un 5\u201912.72 e un podio dal forte significato emotivo, legato a una gara alla quale la famiglia Leogrande prende parte da generazioni. Nonostante alcuni problemi accusati dalla vettura durante le prove, \u00e8 riuscito a conquistare una prestigiosa seconda posizione.<\/p>\n<p><strong>Ferragina,<\/strong> calabrese e portacolori della <strong>Scuderia Vesuvio<\/strong> \u00e8 stato \u00a0protagonista di una prestazione di rilievo con l\u2019Elia Avrio ST09 Evo, risultando primo fra le vetture a motori moto e il successo nella classe E2SC-SS fino 1600. Una piccola sbavatura durante la salita non gli ha consentito di migliorare il tempo fatto registrare in prova.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-302184 \" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/bassi.png\" alt=\"Samuele Cassibba Re della Coppa Sila 2026\" width=\"450\" height=\"255\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/bassi.png 1444w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/bassi-300x170.png 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/bassi-1024x579.png 1024w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/bassi-768x435.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p><strong>Bassi<\/strong>, visibilmente contento all\u2019arrivo per il risultato, nonostante qualche problema di aderenza della sua vettura per via dell\u2019 asfalto leggermente umido per la pioggia della mattina. <strong>Nicola Paolo Almirante,<\/strong> su Wolf GB08 \u00e8 risultato quinto e secondo fra i locali.<\/p>\n<p>Il cosentino Gabrydriver, con la Ferrari 458 ha conquistato il successo nel gruppo GT-GTCUP, chiudendo la gara in sesta posizione e un&#8217;ottima prestazione in termini di crono. Settima piazza per <strong>Felice Romano<\/strong> con l\u2019Osella PA21 S, con un buon assolo in classe CN 3000. Ottavo posto per un altro calabrese <strong>Antonio Aquila<\/strong>, capace di afferrare la\u00a0 top ten \u00a0con la Seat Leon ST \u00a0da grande protagonista del gruppo <strong>Racing Start<\/strong>.<\/p>\n<p>A completare la top ten sono stati ancora dei locali Daniele Longo, primo nella Racing Start Plus 2.0 con la Honda Civic Type R, e il luzzese Alessio De Luca, vincitore della Racing Start Cup con la Mini Cooper JCW.<\/p>\n<p>Tra gli altri protagonisti delle\u00a0<strong>categorie moderne<\/strong>, nel gruppo E1 successo per Domenico Tomaselli con la Peugeot 106 da 1400 cc. e menzione anche per l\u2019assolo in TCR di Adolfo Eusebio, che ha affrontato il percorso silano con l\u2019Audi RS3 LMS in versione DSG. Domenico Verri ha conquistato la Racing Start Plus 1.6 con la Citro\u00ebn Saxo VTS, mentre in 1.4 si \u00e8 imposto Mario Minervino anche lui su Citroen.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda\u00a0<strong>le precedenti omologazioni<\/strong>\u00a0Gerardo Gardi, con la Renault Clio W, ha vinto il gruppo RS-S PLUS, mentre Mario Francesco Pio Greco, al volante della Peugeot 106 R, si \u00e8 aggiudicato l\u2019 RS-S.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Grande spettacolo anche nel Campionato Italiano \u201c<strong>le Bicilindriche\u201d,<\/strong>\u00a0con il successo di Mirko Paletta, che al volante della Fiat 500 ha conquistato la vittoria con il tempo di 6\u201918.64. Seconda posizione per Luca L&#8217;Arocca, anch\u2019egli protagonista con una vettura della categoria, mentre il terzo posto \u00e8 andato a Gianfranco Mercuri su Fiat 126. In visibile ritardo per noie meccaniche alla sua Fiat 500 \u00a0il pluricampione lametino Angelo Mercuri.<\/p>\n<p>Tra le\u00a0<strong>Auto Classiche<\/strong>\u00a0il successo \u00e8 andato a Luigi Perrotta con la Citro\u00ebn Saxo VTS, autore del miglior tempo in 6\u201918.17, davanti a Paolo Scarpelli con la Peugeot 106 R.<\/p>\n<p>Spazio anche alle\u00a0<strong>Auto Storiche<\/strong>, sempre molto apprezzate dal pubblico della Coppa Sila. Il miglior tempo \u00e8 stato fatto segnare da Mariano Gaccione con la Peugeot 205 R, che ha chiuso in 6\u201934.72, seguito da Massimo Giordano sulla Gisa SN89 e da Antonio Lipari con la Fiat Ritmo 130.<\/p>\n<p>Non ha preso il via il palermitano di Marineo, Ciro Barbaccia, autore del miglior tempo in prova. Nei raggruppamenti storici sono arrivati i successi di Francesco Incutto nel 2\u00b0 Raggruppamento con la Fiat 128 e di Gianmarco Grandinetti nel 3\u00b0 Raggruppamento con l\u2019A112 Abarth.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il ragusano Cassibba con la Nova Proto NP01 il portacolori Ateneo Motorsport firma il tris di successi e solleva il \u201cTrofeo Domenico Scola\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":66,"featured_media":302180,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-302175","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-sport","post_format-post-format-video"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/66"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=302175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302175\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/302180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=302175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=302175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=302175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}