{"id":304833,"date":"2026-10-04T16:00:28","date_gmt":"2026-10-04T14:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=304833"},"modified":"2026-10-04T15:32:27","modified_gmt":"2026-10-04T13:32:27","slug":"ryanair-carburante-biglietti-saliranno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/ryanair-carburante-biglietti-saliranno\/","title":{"rendered":"Ryanair, carburante sotto controllo ma i biglietti saliranno: \u00abalcune compagnie potrebbero fallire\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>MILANO &#8211; Ryanair \u00e8 ben coperta sul fronte del prezzo del carburante, ma il permanere degli attuali livelli potrebbe mettere sotto pressione l&#8217;intero settore del trasporto aereo. A sostenerlo \u00e8 <strong>l&#8217;amministratore delegato Eddie Wilson<\/strong>, secondo il quale le compagnie dovranno \u201ccercare di sopravvivere\u201d e \u201c<strong>alcune potrebbero anche fallire<\/strong>\u201d.<\/p>\n<h3>Ryanair: carburante coperto, tariffe in aumento<\/h3>\n<p>La situazione, invece, non sembra preoccupare nell&#8217;immediato <a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/ryanair-10-mila-voli-caro-carburanti-calabria-v\/\">Ryanair<\/a>, che nel 2025 ha trasportato 208 milioni di passeggeri, seconda al mondo dopo American Airlines, che ne ha registrati 253 milioni. Seguono Delta con 206 milioni e United con 188 milioni.<\/p>\n<p>\u201cQuest&#8217;anno faremo circa 70 milioni di passeggeri in entrata e in uscita dall&#8217;Italia &#8211; spiega Wilson &#8211; dove stiamo colmando il gap lasciato da Alitalia e Ita\u201d. La compagnia, tuttavia, non prevede di crescere su Roma. Secondo il manager, \u201cCiampino \u00e8 artificialmente limitato da questo tetto ai voli per questa vicenda del rumore che non ha alcun senso, secondo alcuni studi, mentre Fiumicino continua ad aumentare i prezzi aeroportuali\u201d.<\/p>\n<h3>Roma, il nodo degli aeroporti<\/h3>\n<p>Il limite attualmente indicato per Ciampino \u00e8 di 65 voli al giorno. Ryanair chiede di portarlo ad \u201calmeno 92 al giorno\u201d, oltre a \u201celiminare la tassa municipale\u201d e \u201cridurre le tariffe aeroportuali\u201d con l&#8217;obiettivo di sostenere la crescita e il turismo. Una posizione contestata dalla Filt Cgil, che sottolinea come i costi sostenuti a Fiumicino \u201csono similari per tutte le compagnie aeree\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-295730\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ryanair.jpg\" alt=\"Ryanair\" width=\"445\" height=\"275\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ryanair.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ryanair-300x186.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ryanair-768x475.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 445px) 100vw, 445px\" \/><\/p>\n<p>Sul fronte del carburante, la politica di copertura adottata da Ryanair ha consentito alla compagnia di assicurarsi l&#8217;80% del fabbisogno a 67 dollari al barile fino al prossimo marzo. Ma anche il vettore irlandese prevede ora un incremento delle tariffe: \u201csaranno aumenti pi\u00f9 bassi di quelli della concorrenza\u201d. Il cherosene, osserva Wilson, resta comunque \u201csproporzionatamente costoso\u201d. \u201cLa nostra politica di copertura dal rischio (hedging) ci ha aiutato molto quest&#8217;anno &#8211; sottolinea &#8211; a causa dell&#8217;impennata dei prezzi del petrolio e delle ripercussioni sulla crescita\u201d.<\/p>\n<h3>Italia, nessun taglio alla capacit\u00e0<\/h3>\n<p>Per Wilson l&#8217;Italia resta \u201cuno dei mercati con pi\u00f9 successo\u201d. \u201cNon stiamo pensando di ridurre la capacit\u00e0 &#8211; chiarisce &#8211; e in inverno non ci aspettiamo molte cancellazioni, anche se il traffico \u00e8 minore rispetto all&#8217;estate\u201d. A Milano, aggiunge, Ryanair prepara \u201cil pi\u00f9 ampio operativo invernale di sempre\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-295729\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ryanair-Aeroporto-Lamezia-03.jpg\" alt=\"Ryanair Aeroporto Lamezia 03\" width=\"493\" height=\"305\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ryanair-Aeroporto-Lamezia-03.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ryanair-Aeroporto-Lamezia-03-300x186.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Ryanair-Aeroporto-Lamezia-03-768x475.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 493px) 100vw, 493px\" \/><\/p>\n<p>Il top manager ammette comunque \u201cpiccoli cambiamenti nella capacit\u00e0\u201d, come avvenuto in Calabria, precisando che \u201cnon \u00e8 stata cancellata nessuna rotta\u201d. Quanto ai prezzi dell&#8217;energia, Wilson ritiene \u201cprobabile\u201d che rimangano elevati e che questo \u201csi rifletter\u00e0 sull&#8217;andamento del mercato\u201d. \u201cAlcuni dei nostri concorrenti &#8211; sottolinea &#8211; dovranno assolutamente cercare di sopravvivere e spingere i prezzi il pi\u00f9 possibile verso l&#8217;alto e questo per noi sar\u00e0 un vantaggio\u201d.<\/p>\n<p>\u201cQuindi &#8211; conclude &#8211; c&#8217;\u00e8 una cattiva notizia per i consumatori, perch\u00e9 i prezzi aumenteranno, ma a causa di <strong>questo shock energetico,<\/strong> alcune di queste compagnie potrebbero non riuscire a sopravvivere\u201d. <strong>Intanto <a href=\"https:\/\/www.ryanair.com\/it\/it\" rel=\"noopener\">Ryanair<\/a> lancia la campagna d&#8217;autunno con offerte sotto i 30 euro.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compagnia irlandese ha coperto l&#8217;80% del fabbisogno di carburante fino a marzo, ma l&#8217;aumento dei costi energetici potrebbe spingere verso l&#8217;alto le tariffe. 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