{"id":304900,"date":"2026-10-02T15:17:06","date_gmt":"2026-10-02T13:17:06","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=304900"},"modified":"2026-10-02T15:17:06","modified_gmt":"2026-10-02T13:17:06","slug":"amaco-de-paola-e-turco-cosenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/amaco-de-paola-e-turco-cosenza\/","title":{"rendered":"Amaco, De Paola e Turco: \u00abLa crisi viene da lontano, il centrodestra non riscriva la storia\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – “La continuit\u00e0 del trasporto pubblico e la tutela dei lavoratori sono oggi la priorit\u00e0. Ma garantire il servizio non significa cancellare la storia di Amaco<\/a> n\u00e9 le responsabilit\u00e0 che hanno portato l’azienda alla situazione attuale”. Lo affermano Concetta De Paola, presidente della Commissione consiliare Trasporti e Mobilit\u00e0, e Francesco Turco, presidente della Commissione consiliare Urbanistica<\/strong> che proseguono: “La crisi di Amaco non nasce con Franz Caruso. Quando il Sindaco si \u00e8 insediato, il 4 novembre 2021, la situazione dell’azienda era gi\u00e0 gravemente compromessa.<\/p>\n

\"Amaco<\/p>\n

I numeri sono chiari:<\/strong> nel 2016 e nel 2017 Amaco aveva accumulato 3,56 milioni di euro di perdite, a fronte di appena 201.742 euro di utili complessivi nei tre anni successivi. Nel 2021, inoltre, l’azienda registrava una perdita di 2.206.485 euro e un patrimonio netto negativo di 978.212 euro.<\/p>\n

Sono dati che raccontano una crisi maturata negli anni precedenti all’insediamento dell’Amministrazione Caruso<\/strong>, quando il Comune era guidato dal centrodestra e il management di AMACO era stato nominato dalla precedente amministrazione.<\/p>\n

\"Cosenza<\/p>\n

E c’\u00e8 un fatto che non pu\u00f2 essere ignorato: la gravit\u00e0 della situazione di Amaco \u00e8 arrivata anche davanti alla magistratura<\/strong>. La Procura della Repubblica di Cosenza ha presentato l’istanza per il fallimento della societ\u00e0 e, nell’ambito dell’inchiesta sulla gestione dell’azienda, all’allora amministratore unico sono state contestate ipotesi di bancarotta fraudolenta e falso in bilancio. E’, questo, un fatto politico che non pu\u00f2 essere cancellato: la crisi di Amaco<\/a> era gi\u00e0 profonda prima del 2021 ed era gi\u00e0 oggetto dell’attenzione della Procura.<\/p>\n

Per questo troviamo surreale che oggi il centrodestra tenti di attribuire all’Amministrazione Caruso una crisi che si era costruita negli anni precedenti.<\/strong><\/p>\n

\"Amaco<\/p>\n

Chi oggi accusa dovrebbe spiegare, prima di tutto, perch\u00e9 quelle perdite non siano state affrontate per tempo e perch\u00e9 le criticit\u00e0 di Amaco siano state lasciate aggravare quando a governare la citt\u00e0 era proprio il centrodestra.<\/p>\n

Franz Caruso ha ereditato una societ\u00e0 gi\u00e0 fortemente compromessa. La sua Amministrazione ha affrontato una situazione difficile, lavorando per garantire la continuit\u00e0 del servizio e la tutela dei lavoratori.vOggi Amaco volta pagina. Ed \u00e8 giusto guardare al futuro, salvaguardando il trasporto pubblico e i lavoratori. Ma voltare pagina non significa strappare quelle precedenti.<\/p>\n

\"Bus<\/p>\n

Il centrodestra non pu\u00f2 riscrivere la storia di Amaco. I bilanci, gli atti amministrativi e gli atti della magistratura raccontano una vicenda precisa: la crisi dell’azienda viene da lontano e non pu\u00f2 essere fatta ricadere, a posteriori, su chi si \u00e8 trovato a governarla quando il dissesto era gi\u00e0 maturato. La priorit\u00e0 oggi \u00e8 il futuro di Amaco. La verit\u00e0 sul suo passato, per\u00f2, non pu\u00f2 essere cancellata”.<\/p>\n

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Caso Amaco: i consiglieri comunali di Cosenza, De Paola e Turco, replicano alle accuse del centrodestra e ricostruiscono la crisi dell\u2019azienda negli anni<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":304904,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[],"class_list":["post-304900","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304900"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/304900\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/304904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=304900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=304900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}