{"id":305193,"date":"2026-10-06T14:56:02","date_gmt":"2026-10-06T12:56:02","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=305193"},"modified":"2026-10-06T14:59:48","modified_gmt":"2026-10-06T12:59:48","slug":"consorzio-autolinee-corse-cosenza-unical","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/consorzio-autolinee-corse-cosenza-unical\/","title":{"rendered":"Consorzio Autolinee TPL blinda le corse da Cosenza all’Unical “Servizio gi\u00e0 attivo, l’intervento di COMETRA \u00e8 impossibile\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA \u2013 Sul tema della mobilit\u00e0 urbana ed extraurbana tra la citt\u00e0 di Cosenza e il Campus universitario di Arcavacata, in particolare sui collegamenti dedicati agli studenti degli universitari che frequentano i nuovi plessi del centro storico<\/strong> (nel Complesso monumentale di San Domenico), <\/strong>arriva una\u00a0nota ufficiale diffusa dal presidente del Consorzio Autolinee TPL Mario Rocco Carlomagno,<\/strong> in risposta alle dichiarazioni rese dall’assessore comunale ai trasporti, Damiano Covelli<\/strong>, nel corso della conferenza stampa di COMETRA<\/a> riguardante l’acquisizione dei servizi AMACO.<\/p>\n

L’esponente della giunta bruzia aveva ipotizzato la possibilit\u00e0, grazie al nuovo assetto di COMETRA, di istituire collegamenti diretti <\/strong>con l’Ateneo di Rende ponendo\u00a0l\u2019attenzione sulla nuova domanda di mobilit\u00e0 legata agli studenti universitari che frequenteranno i corsi al Complesso monumentale di San Domenico<\/strong>. \u00ab\u00c8 una domanda che deve essere soddisfatta\u00bb<\/em> aveva sottolineato, richiamando anche il progetto del Bus Rapid Transit Cosenza-Rende-Castrolibero, che ha gi\u00e0 ottenuto un primo finanziamento regionale di 8 milioni di euro su un investimento complessivo di 30 milioni. Una ricostruzione che il presidente Carlomagno rispedisce con fermezza al mittente,<\/strong> definendola priva di fondamento operativo e giuridico<\/strong>.<\/p>\n

\"Consorzio<\/p>\n

“Servizio gi\u00e0 attivo e di qualit\u00e0 operato dal Consorzio Autolinee”<\/h3>\n

Nella nota di chiarimento, il vertice del Consorzio Autolinee<\/a> precisa come la tratta dalla citt\u00e0 sia gi\u00e0 pienamente coperta e strutturata secondo gli standard richiesti dalla popolazione studentesca: \u00abI servizi fra Cosenza e il Campus di Arcavacata sono ad oggi assegnati al Consorzio Autolinee TPL<\/strong> e sono eserciti con qualit\u00e0, in sicurezza e con elevata capacit\u00e0. Fra l\u2019altro con corse dirette gi\u00e0 istituite tra il Campus ed i plessi del S. Domenico\u00bb <\/em>e sottolinea come le corse di collegamento con i locali di San Domenico non rappresentino una novit\u00e0 da progettare ex novo, ma un servizio gi\u00e0 regolarmente attivo e fruibile<\/strong> dagli iscritti all’Universit\u00e0 della Calabria che frequentano le sedi del centro storico.<\/p>\n

\"AMACO<\/p>\n

“L’intervento di COMETRA \u00e8 impossibile”: il nodo delle competenze<\/h3>\n

Oltre alla presenza dei bus gi\u00e0 in strada, la nota solleva perplessit\u00e0 di natura tecnica e regolatoria<\/strong> in merito all’ipotesi ventilata dall’amministrazione comunale circa un subentro o una sovrapposizione di COMETRA sulla tratta universitaria.\u00a0\u00abNon si comprendono le ragioni dell\u2019auspicato, ancorch\u00e9 impossibile, intervento di COMETRA al riguardo<\/em><\/strong>\u00bb<\/em> conclude la nota che riafferma la titolarit\u00e0 esclusiva nell’assegnazione dei servizi di trasporto pubblico locale sulla direttrice Cosenza-Campus, smentendo l’eventualit\u00e0 di cambi di gestione o di nuove concessioni dirette sulla linea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il presidente del Consorzio Autolinee TPL interviene replicando alle dichiarazioni dell’assessore ai trasporti del comune di Cosenza, Damiano Covelli, sull’ipotesi di un collegamento diretto con il Campus di Arcavacata con Cometra \u00abAssegnazioni chiare e rispetto delle regole\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":288971,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[],"class_list":["post-305193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305193\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/288971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}