{"id":305340,"date":"2026-10-08T06:44:41","date_gmt":"2026-10-08T04:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=305340"},"modified":"2026-10-08T06:49:00","modified_gmt":"2026-10-08T04:49:00","slug":"sp-173-contro-chiusura-stasi-accusa-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/sp-173-contro-chiusura-stasi-accusa-provincia\/","title":{"rendered":"SP 173, \u00e8 scontro sulla chiusura: Stasi accusa la Provincia di Cosenza \u00abtotalmente avulsa dal territorio\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>CORIGLIANO ROSSANO (CS) &#8211; La chiusura della <strong>SP 173<\/strong>, necessaria per consentire a RFI di procedere con la demolizione e ricostruzione del ponte ferroviario in <strong>localit\u00e0 Thurio<\/strong>, riaccende il confronto sulla gestione della viabilit\u00e0 nel territorio di Corigliano-Rossano. A intervenire \u00e8 il sindaco Flavio Stasi, che sottolinea come un&#8217;opera infrastrutturale importante non possa prescindere da una pianificazione condivisa tra gli enti coinvolti.<\/p>\n<h3>SP 173, la chiusura e i disagi<\/h3>\n<p>Il problema riguarda in particolare le aree di <strong>Thurio, Ministalla, Mandria del Forno e la viabilit\u00e0 rurale circostante<\/strong>. La Strada Provinciale 173 rappresenta infatti un collegamento fondamentale per residenti, lavoratori e imprese agricole. La sua chiusura, sommata all&#8217;indisponibilit\u00e0 del passaggio a livello di Thurio dopo il <a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/incidente-ferroviario-le-vittime-sono-la-capotreno-maria-pansini-e-lautista-said-hannaoui-di-24-anni\/\"><strong>tragico incidente ferroviario del 28 novembre 2023<\/strong><\/a>, rischia di costringere cittadini e mezzi di servizio a percorrere deviazioni molto pi\u00f9 lunghe.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-305341\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/SP-173-Incidente-ferroviario-Corigliano-Rossano-treno.jpg\" alt=\"SP 173 - Incidente-ferroviario-Corigliano-Rossano-treno\" width=\"543\" height=\"336\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/SP-173-Incidente-ferroviario-Corigliano-Rossano-treno.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/SP-173-Incidente-ferroviario-Corigliano-Rossano-treno-300x186.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/SP-173-Incidente-ferroviario-Corigliano-Rossano-treno-768x475.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 543px) 100vw, 543px\" \/><\/p>\n<p>Stasi evidenzia inoltre le difficolt\u00e0 gi\u00e0 attraversate dal comparto agricolo, alle prese con l&#8217;aumento dei costi dei carburanti, e definisce l&#8217;ordinanza provinciale \u00abscriteriata ed avulsa dalla realt\u00e0\u00bb. Il sindaco riferisce di <strong>aver contattato direttamente i referenti di <a href=\"https:\/\/www.rfi.it\/\" rel=\"noopener\">Rete Ferroviaria Italiana<\/a><\/strong> per chiedere la liberazione della sede stradale e valutare una soluzione che consenta l&#8217;avvio dei lavori senza interrompere la SP 173. Ai residenti e alle imprese che stavano presidiando la strada \u00e8 stato quindi chiesto di sospendere temporaneamente la protesta, con l&#8217;impegno dell&#8217;Amministrazione comunale a sostenerne una nuova qualora non emerga una soluzione ritenuta valida.<\/p>\n<h3>Il nodo dei passaggi a livello<\/h3>\n<p>La vicenda della SP 173 riporta al centro anche la questione della <strong>soppressione dei passaggi a livello lungo la linea ionica<\/strong>. Secondo quanto ricostruito dal sindaco, il <strong>programma risale al 2017,<\/strong> ma a distanza di quasi dieci anni non sarebbe ancora disponibile un cronoprogramma completo, accompagnato da adeguate certezze finanziarie e da tempi definiti per la realizzazione degli attraversamenti sostitutivi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-142960\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Flavio-Stasi-16.jpg\" alt=\"SP 173 Flavio Stasi\" width=\"435\" height=\"280\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Flavio-Stasi-16.jpg 900w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Flavio-Stasi-16-300x193.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Flavio-Stasi-16-768x494.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 435px) 100vw, 435px\" \/><\/p>\n<p>Stasi ricorda inoltre che, nelle prime interlocuzioni, era stata ipotizzata anche la soppressione di passaggi a livello situati in aree centrali senza la contestuale realizzazione di collegamenti alternativi. Successivamente, gli attraversamenti sostitutivi sono stati approvati anche dal Comune, ma secondo l&#8217;Amministrazione rimangono da definire concretamente tempi e risorse per la loro realizzazione.<\/p>\n<p>\u00abSui passaggi a livello attendiamo da anni opere gi\u00e0 programmate\u00bb, sottolinea il sindaco, che chiede al Governo di finanziare gli interventi e a RFI di procedere con la loro realizzazione. La questione, viene evidenziato, non riguarda soltanto la sicurezza, ma anche il processo di modernizzazione ed elettrificazione della ferrovia ionica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-305343\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/SP-173.jpg\" alt=\"SP 173\" width=\"470\" height=\"291\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/SP-173.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/SP-173-300x186.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/SP-173-768x475.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/p>\n<h3>\u00abServe una programmazione diversa\u00bb<\/h3>\n<p>\u00abLa <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/provinciadicosenza\/?locale=it_IT\" rel=\"noopener\">Provincia di Cosenza<\/a> si impegni ad una <strong>gestione della viabilit\u00e0 meno approssimativa ed avulsa dai territori<\/strong>\u00bb, afferma Stasi, contestando il ricorso a ordinanze di chiusura che, pur formalmente corrette, non terrebbero sufficientemente conto delle conseguenze sull&#8217;intera rete stradale.<\/p>\n<p>Il sindaco richiama anche un precedente recente: poche settimane fa l&#8217;Amministrazione comunale era intervenuta sulla chiusura della SP250, ritenendo l&#8217;ordinanza incompatibile con alcune esigenze essenziali del territorio e con la pianificazione comunale di Protezione Civile.<\/p>\n<p><strong>\u00abGli annunci non servono pi\u00f9: il Governo nazionale finanzi queste opere e RFI si impegni a realizzarle nel pi\u00f9 breve tempo possibile\u00bb<\/strong>, afferma Stasi. Intanto, l&#8217;Amministrazione comunale annuncia che aggiorner\u00e0 la comunit\u00e0 sugli sviluppi delle interlocuzioni con RFI e sulle eventuali soluzioni che potranno essere individuate nelle prossime ore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La strada \u00e8 stata chiusa per consentire a RFI i lavori sul ponte ferroviario di Thurio. Il sindaco di Corigliano-Rossano contesta la gestione della viabilit\u00e0 e chiede soluzioni alternative: \u00abImprese ed abitanti hanno ragione. Provincia priva di programmazione e totalmente avulsa dal territorio\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":305342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[572],"tags":[],"class_list":["post-305340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ionio"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305340\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/305342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}