{"id":306540,"date":"2026-10-21T10:00:35","date_gmt":"2026-10-21T08:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=306540"},"modified":"2026-10-21T10:25:57","modified_gmt":"2026-10-21T08:25:57","slug":"rende-nuovi-percorsi-e-fermate-bus-extraurbani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/rende-nuovi-percorsi-e-fermate-bus-extraurbani\/","title":{"rendered":"Rende: nuovi percorsi e fermate per gli autobus extraurbani. Trombino (FDL): \u00abCorrette criticit\u00e0 strutturali sul traffico\u00bb"},"content":{"rendered":"

RENDE \u2013 Come scritto ieri<\/a>, in arrivo novit\u00e0 in arrivo per la viabilit\u00e0 e il trasporto a Rende. \u00c8 stata firmata dal Comandante della Polizia Locale, Dott. Alfredo Corrado Ferraro, un\u2019ordinanza di integrazione e parziale rettifica (della precedente n. 68\/2026) che introduce una nuova disciplina sperimentale della circolazione<\/strong>, riorganizzando gli itinerari e le fermate per gli autobus di linea extraurbani<\/strong>.\u00a0Il provvedimento nasce dal confronto e dall’accordo raggiunto durante l\u2019incontro tecnico del 16 ottobre tra il Municipio e i rappresentanti delle societ\u00e0 di trasporto pubblico, con l’obiettivo prioritario di alleggerire il traffico veicolare<\/strong>, garantire maggiore sicurezza e ottimizzare i collegamenti per studenti, pendolari e cittadini.<\/p>\n

Trombino (FdI): \u00abSull’ordinanza avevamo ragione\u00bb<\/h3>\n

Le nuove disposizioni hanno raccolto il favore dell’opposizione. In una nota ufficiale, il capogruppo di Fratelli d’Italia<\/strong> a Rende, Eugenio Trombino<\/strong>, ha commentato le scelte dell’amministrazione volte a decongestionare i nodi critici di Roges e Quattromiglia<\/strong>.\u00a0\u00abAccogliamo con favore la nuova ordinanza sulla viabilit\u00e0 del trasporto extraurbano, un provvedimento necessario<\/strong> che finalmente interviene per correggere criticit\u00e0 strutturali che non potevano pi\u00f9 essere ignorate. Le modifiche introdotte rappresenta la conferma tangibile di quanto avevamo ampiamente previsto e argomentato nei mesi scorsi<\/em>\u00bb.<\/p>\n

Trombino ha ricordato i precedenti appelli lanciati a mezzo stampa e supportati dai disagi quotidiani dei cittadini:\u00a0\u00abAvevamo espresso forti perplessit\u00e0<\/strong> sulla reale fattibilit\u00e0 del vecchio piano del traffico<\/strong>, sottolineando come la chiusura indiscriminata di alcune arterie e il taglio drastico delle fermate storiche<\/strong> avrebbero finito per appesantire la viabilit\u00e0 anzich\u00e9 fluidificarla. Oggi i fatti dimostrano che quelle nostre denunce mediatiche erano fondate. L’introduzione del divieto assoluto di transito per i pullman su via Genova, via Crati e via Busento<\/strong>, unito al divieto di fermata su via Marconi<\/strong> in direzione dello svincolo autostradale, risponde proprio alla necessit\u00e0 di ricalibrare quei nodi critici che avevamo sollevato<\/em>\u00bb.<\/p>\n

\"Viabilit\u00e0<\/p>\n

\u00abMassima apertura a confrontarci per ulteriori migliorie\u00bb<\/h3>\n

Trombino ha valutato positivamente anche la valorizzazione di nuovi terminal e punti di sosta in viale Principe, via Rossini, via Braille e via Leonardo da Vinci<\/strong>:\u00a0\u00abSiamo soddisfatti che l’amministrazione e i tecnici abbiano analizzato i dati reali<\/strong> e abbiano preso atto della situazione. Come si suol dire, meglio tardi che mai<\/strong>: quando si agisce per il bene comune, saper correggere il tiro \u00e8 sempre un segno di maturit\u00e0 politica e amministrativa. La nostra opposizione non \u00e8 mossa da pregiudizio ideologico, ma dalla volont\u00e0 di proporre soluzioni concrete. Resta la nostra massima apertura a confrontarci fin da subito per monitorare l’efficacia delle nuove misure e studiare ulteriori miglioramenti per la mobilit\u00e0 rendese<\/strong><\/em>\u00bb.<\/p>\n

Bus extraurbani a Rende: nuovi percorsi e fermate<\/strong><\/h2>\n

Le nuove regole entreranno ufficialmente in vigore non appena il Comune<\/a> avr\u00e0 completato l\u2019installazione della relativa segnaletica stradale verticale. Le modifiche incidono prevalentemente su due direttrici nevralgiche dell’area urbana.<\/p>\n

Autobus in arrivo dalla rotatoria A2 (Fascia oraria 07:30 \u2013 09:00)<\/strong>Per i mezzi di trasporto in ingresso nelle ore di punta mattutine \u00e8 stato definito un nuovo itinerario obbligatorio:<\/p>\n