{"id":307372,"date":"2026-10-28T20:11:36","date_gmt":"2026-10-28T19:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=307372"},"modified":"2026-10-28T20:11:36","modified_gmt":"2026-10-28T19:11:36","slug":"autotrasporto-vertenza-resta-fedralog-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/autotrasporto-vertenza-resta-fedralog-sud\/","title":{"rendered":"Autotrasporto, primi aiuti ma la vertenza resta aperta: Fedralog conferma lo stato di agitazione al Sud"},"content":{"rendered":"<p data-pm-slice=\"1 1 []\">ROMA \u2013 Si \u00e8 tenuto oggi un <strong>nuovo incontro istituzionale presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT),<\/strong> alla presenza del viceministro Edoardo Rixi e con la partecipazione delle<strong> rappresentanze di Calabria, Basilicata, Puglia, Molise e Campania.<\/strong><\/p>\n<p>Il confronto rappresenta un ulteriore passaggio nel percorso avviato dopo le recenti mobilitazioni del settore dell\u2019autotrasporto.<\/p>\n<p>Nel corso dell\u2019incontro, <strong>il Governo ha illustrato l\u2019attuale quadro finanziario, evidenziando che,<\/strong> <strong>allo stato delle risorse disponibili, non vi sono nell\u2019immediato margini per nuovi stanziamenti diretti<\/strong> destinati esclusivamente al contenimento del caro carburante. Il Ministero ha comunque manifestato la disponibilit\u00e0 a valutare le proposte avanzate dai territori, anche in vista dei prossimi interventi normativi.<\/p>\n<h2>Le proposte presentate al Ministero<\/h2>\n<p>Le rappresentanze delle cinque regioni hanno presentato un pacchetto di interventi ritenuti prioritari per il comparto:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li><strong>Adeguamento tariffario<\/strong> collegato alla fatturazione elettronica e al Sistema di Interscambio (SdI), per rendere maggiormente verificabile la congruit\u00e0 delle tariffe rispetto ai costi effettivi di esercizio.<\/li>\n<li><strong>Controllo dei costi dei pedaggi<\/strong>, con particolare attenzione alle imprese che effettuano servizi nelle fasce notturne.<\/li>\n<li><strong>Revisione della disciplina della subvezione<\/strong>, per aumentare trasparenza, sicurezza e tutela delle imprese lungo tutta la filiera.<\/li>\n<li><strong>Nuovi incentivi per il rinnovo del parco veicolare<\/strong>, con l&#8217;introduzione di mezzi di nuova generazione.<\/li>\n<li><strong>Agevolazioni per l&#8217;acquisto di strumentazione professionale di bordo<\/strong>, compresi sistemi di navigazione specifici per i mezzi pesanti.<\/li>\n<li><strong>Interventi per occupazione, formazione e ricambio generazionale<\/strong>, anche attraverso strumenti dedicati all&#8217;ingresso dei giovani conducenti nel settore.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le proposte potranno essere ulteriormente integrate nel prosieguo del confronto con il Ministero.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-188090 \" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/tir-cosenza-nord-protesta.jpg\" alt=\"protesta autotrasportatori agricoltori\" width=\"621\" height=\"384\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/tir-cosenza-nord-protesta.jpg 970w, 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mobilitazione.<\/p>\n<p>Tra gli interventi figurano <strong>126,4 milioni di euro complessivi per il credito d\u2019imposta sul gasolio<\/strong>, cos\u00ec ripartiti:<\/p>\n<ul data-spread=\"false\">\n<li>66,4 milioni di euro per ampliare la copertura del periodo marzo-agosto 2026;<\/li>\n<li>ulteriori 60 milioni di euro per le spese sostenute dal 1\u00b0 settembre al 5 ottobre 2026.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00c8 stata inoltre prevista la possibilit\u00e0, per le imprese aventi diritto, di richiedere la sospensione delle rate di leasing in scadenza tra il 1\u00b0 novembre 2026 e il 31 marzo 2027.<\/p>\n<p>Un altro passaggio significativo riguarda il <strong>fuel surcharge<\/strong>, con il rafforzamento dei meccanismi di adeguamento legati all\u2019incidenza del carburante, in particolare nei rapporti di trasporto privi di contratto scritto.<\/p>\n<p>Il decreto interviene inoltre sulla futura digitalizzazione della lettera di vettura elettronica e su ulteriori aspetti normativi del settore.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-306475 \" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tir-protesta.jpg\" alt=\"\" width=\"576\" height=\"366\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tir-protesta.jpg 970w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tir-protesta-300x191.jpg 300w, https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Tir-protesta-768x488.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/p>\n<h2>Calabria, 10 milioni per il bonus gasolio e via libera alla Consulta regionale<\/h2>\n<p><strong>Parallelamente al confronto nazionale, prosegue l\u2019interlocuzione con la Regione Calabria.<\/strong><\/p>\n<p>Sul piano regionale \u00e8 stato previsto uno stanziamento di <strong><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/caro-carburante-occhiuto-agricoltori-calabria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">10 milioni di euro<\/a> a favore delle imprese del trasporto merci su strada<\/strong>, con l\u2019attivazione della piattaforma per la presentazione delle domande entro la fine del mese, secondo quanto comunicato da Fedralog.<\/p>\n<p>Particolare rilevanza assume inoltre l\u2019approvazione in Giunta regionale della <strong>Consulta regionale dell\u2019Autotrasporto<\/strong>, destinata a diventare una sede stabile di confronto tra la Regione e le rappresentanze del comparto.<\/p>\n<p>Fedralog esprime un particolare ringraziamento al presidente della Regione, Roberto Occhiuto, e all\u2019assessore Antonio Montuoro per l\u2019impegno dimostrato nei confronti del settore e per aver rispettato i tempi annunciati sull\u2019istituzione della Consulta.<\/p>\n<p>Per la federazione si tratta di un risultato atteso da anni e di un passaggio importante, perch\u00e9 consentir\u00e0 al comparto di disporre di una sede stabile nella quale confrontarsi con le istituzioni regionali sulle problematiche, sulle esigenze e sulle proposte delle imprese di autotrasporto.<\/p>\n<p>Bonus gasolio e Consulta rappresentano strumenti importanti, ma devono essere considerati un punto di partenza e non un punto di arrivo.<\/p>\n<h2>Fedralog: \u00abIl confronto prosegue, lo stato di agitazione resta\u00bb<\/h2>\n<p>Fedralog valuta positivamente l\u2019apertura del confronto istituzionale e i primi interventi adottati, ma ritiene che le risposte siano ancora parziali rispetto alla gravit\u00e0 della situazione economica delle imprese.<\/p>\n<p>Restano aperte questioni fondamentali: il caro carburante, la liquidit\u00e0 delle aziende, il recupero dei maggiori costi sostenuti, le accise, i pedaggi, la subvezione, l\u2019accesso al credito e, soprattutto, la necessit\u00e0 di costruire un sistema tariffario capace di tutelare realmente l\u2019equilibrio economico delle imprese di autotrasporto.<\/p>\n<p><strong>La sospensione del fermo non rappresenta quindi la conclusione della vertenza. Lo stato di agitazione resta confermato.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Fedralog continuer\u00e0 a seguire da vicino l\u2019evoluzione degli interventi normativi e il confronto con il Governo<\/strong>, insieme alle altre realt\u00e0 territoriali, verificando che agli impegni assunti seguano misure concretamente applicabili e utili alle imprese.<\/p>\n<p>La categoria ha dimostrato, nelle ultime settimane, di essere capace di unirsi e portare le proprie problematiche ai tavoli istituzionali. Adesso \u00e8 necessario trasformare questa attenzione in riforme strutturali, tempi certi e strumenti capaci di garantire stabilit\u00e0 all\u2019autotrasporto.<strong> La mobilitazione ha aperto un percorso. Ora il confronto deve produrre risultati.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autotrasporto: nuovo confronto al MIT con Calabria, Basilicata, Puglia, Molise e Campania. Il Governo esclude, per ora, nuovi stanziamenti diretti contro il caro carburante<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":306620,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-307372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307372\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/306620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}