{"id":307890,"date":"2026-11-04T15:30:18","date_gmt":"2026-11-04T14:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=307890"},"modified":"2026-11-04T15:25:05","modified_gmt":"2026-11-04T14:25:05","slug":"rende-nuova-strada-via-mattia-preti-vitt-foibe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/rende-nuova-strada-via-mattia-preti-vitt-foibe\/","title":{"rendered":"Rende, una nuova bretella stradale per collegare Via Mattia Preti e Via Vittime delle Foibe. Approvato il progetto di Fattibilit\u00e0"},"content":{"rendered":"

RENDE – Una nuova bretella viaria<\/strong> a Rende che permetter\u00e0 di collegare Via Vittime delle Foibe<\/strong> e Via Mattia Preti.<\/strong> La Giunta comunale di Rende ha approvato ufficialmente il Progetto di Fattibilit\u00e0 Tecnica ed Economica (PFTE) relativo all’intervento denominato ‘M<\/strong><\/em>essa in Sicurezza e Sistemazione Viabilit\u00e0 Esistente – Costruzione Tratto di Collegamento Viario ‘Via Vittime delle Foibe – Via Mattia Preti’.<\/strong> L’opera, fortemente voluta dall’amministrazione comunale, si prefigge come obiettivo quello migliorare la viabilit\u00e0 urbana<\/a> in un’area ad alta densit\u00e0 abitativa, mettendo in comunicazione le due zone della citt\u00e0<\/strong> attraverso un nuovo collegamento.<\/p>\n

Rende: il quadro economico dell’opera<\/h3>\n

Il progetto prevede un importo complessivo di 535.071,86 euro, <\/strong>finanziamento gi\u00e0 ripartito nel quadro economico approvato dall’esecutivo: 382 mila euro<\/b> destinati ai<\/span>\u00a0lavori veri e propri ed ai costi obbligatori per la sicurezza dei cantieri. Altri 1<\/strong>52 mila euro <\/b>che copriranno tutti i costi tecnici: progetti e direzione lavori, acquisto dei terreni, collaudi IVA e una piccola riserva per eventuali imprevisti.<\/span><\/span><\/p>\n

L’iter sulle aree Anas e l’intervento in due stralci<\/h3>\n

Dal punto di vista tecnico-amministrativo, l’intervento risolve anche una questione legata alla titolarit\u00e0 dei terreni: le verifiche catastali hanno infatti evidenziato che l’attuale tratto di Via Vittime delle Foibe ricade integralmente su aree intestate al Demanio dello Stato – Ramo Strade (ANAS<\/a>). A seguito di interlocuzioni istituzionali \u00e8 stata concordata una procedura mirata all‘<\/strong>acquisizione delle aree al patrimonio del Comune.<\/p>\n

\"Rende:<\/p>\n

Per raggiungere l’obiettivo in modo funzionale, l’intervento \u00e8 stato articolato in due stralci autonomi. Il primo stralcio (lotto d’intervento)<\/strong> \u00e8 destinato alla messa in sicurezza della viabilit\u00e0 esistente in Via Vittime delle Foibe,<\/strong> per un importo di 71.887,34 euro<\/strong> (oltre oneri della sicurezza ed IVA). Questo primo lotto rappresenta l’azione propedeutica e necessaria per ottenere dal Demanio dello Stato la cessione delle aree.<\/p>\n

In questa prima fase, ci sar\u00e0 l’esecuzione del primo stralcio<\/strong>, necessario alla successiva acquisizione al patrimonio comunale delle aree intestate a Demanio dello Stato. Il secondo stralcio<\/strong>, invece, \u00e8 finalizzato alla riorganizzazione complessiva della circolazione veicolare attraverso l’istituzione di un senso unico di marcia<\/strong> con ingresso da Via Carlo Carr\u00e0 e uscita su Via Mattia Preti,<\/strong> per un importo di 304.349,39 euro<\/strong> (oltre oneri della sicurezza ed IVA).<\/p>\n

La delibera, votata all’unanimit\u00e0 dalla Giunta comunale e munita dei pareri favorevoli di regolarit\u00e0 tecnica e contabile, \u00e8 stata dichiarata immediatamente eseguibile<\/strong>, autorizzando il Dirigente del Settore 4 ad avviare tutte le procedure tecnico-amministrative per le autorizzazioni Anas e l’immediata cantierizzazione del primo stralcio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Via libera al Progetto di Fattibilit\u00e0 Tecnica ed Economica per un importo complessivo di 535mila euro per la realizzazione di nuova bretella stradale urbana che permetter\u00e0 di collegare Via Vittime delle Foibe a Via Mattia Preti<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":307892,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,44],"tags":[],"class_list":["post-307890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-rende"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=307890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/307890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/307892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=307890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=307890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=307890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}