{"id":308336,"date":"2026-11-12T15:00:20","date_gmt":"2026-11-12T14:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/?p=308336"},"modified":"2026-11-12T13:41:37","modified_gmt":"2026-11-12T12:41:37","slug":"nuovo-codice-strada-riforma-mobilitazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/nuovo-codice-strada-riforma-mobilitazione\/","title":{"rendered":"Nuovo Codice della Strada, assessori contro la riforma: il 14 e 15 novembre mobilitazione in 30 citt\u00e0"},"content":{"rendered":"

ROMA – Si allarga il fronte delle critiche al nuovo Codice della Strada<\/a>. Gli assessori e le assessore alla Mobilit\u00e0 di 19 citt\u00e0 capoluogo<\/strong> italiane chiedono al Governo e al Parlamento di \u00abnon approvare il testo\u00bb della riforma, approvata in via preliminare dal Consiglio dei Ministri, e di procedere a una profonda revisione coinvolgendo direttamente le amministrazioni locali. La richiesta \u00e8 quella di \u00abprocedendo a una profonda riscrittura condivisa con gli amministratori locali di ogni colore politico\u00bb e di aprire \u00absubito un confronto istituzionale con Anci e i Comuni\u00bb.<\/p>\n

Codice della Strada, la protesta dei 19 assessori: \u00abserve una riscrittura\u00bb<\/h3>\n

A sottoscrivere l’appello contro il nuovo Codice della Strada sono gli amministratori di Verona, Siracusa, Parma, Padova, Livorno, Ragusa, Reggio Emilia, Modena, Vicenza, Brescia, Bergamo, Mantova, Cremona, Monza, Pavia, Varese, Trento, Prato e Taranto. \u00abCi uniamo alla richiesta gi\u00e0 avanzata dalle grandi citt\u00e0 metropolitane e chiediamo che il testo venga riscritto profondamente prima di qualsiasi approvazione\u00bb, sottolineano. Secondo gli assessori, l’attuale impostazione penalizzerebbe le citt\u00e0, limitando gli strumenti a disposizione dei Comuni per promuovere la sicurezza stradale e la mobilit\u00e0 sostenibile, oltre a ridurre le tutele per le categorie pi\u00f9 vulnerabili.<\/p>\n

Zone 30, Ztl e autonomia dei Comuni: i punti contestati<\/h3>\n

Nel mirino degli amministratori ci sono soprattutto le limitazioni all’autonomia decisionale delle amministrazioni locali, gli ostacoli alle Zone 30 e ai controlli sulla velocit\u00e0 e le disposizioni relative all’accesso alle Ztl.<\/strong> Gli assessori ricordano di investire \u00abrisorse, progettazione e impegno politico sulla sicurezza stradale e la mobilit\u00e0 sostenibile. Per continuare a farlo ci servono pi\u00f9 strumenti e pi\u00f9 autonomia decisionale, non meno\u00bb.<\/p>\n

\"Codice<\/p>\n

La nuova normativa, secondo la loro posizione, comporterebbe invece che \u00abla sicurezza stradale e la mobilit\u00e0 sostenibile non sono pi\u00f9 la priorit\u00e0\u00bb, con conseguenze soprattutto per pedoni e ciclisti<\/strong>. Gli amministratori definiscono il nuovo Codice della Strada un \u00abpasso indietro culturale prima ancora che normativo\u00bb e \u00abun affronto alle vittime sulla strada e alle loro famiglie\u00bb<\/strong>. Tra le disposizioni contestate anche il trasferimento di maggiori poteri a ministero e prefetture, a discapito dei Comuni, e \u00abl’accesso libero e gratuito per legge di tutte le auto elettriche e ibride, che sono milioni in Italia, alle Ztl, rendendo inefficace uno strumento fondamentale per contenere gli effetti negativi del traffico sulle citt\u00e0\u00bb.<\/p>\n

Mobilitazione il 14 e 15 novembre in 30 citt\u00e0<\/h3>\n

La protesta si sposter\u00e0 anche nelle piazze il prossimo fine settimana. Rime<\/a>, la Rete Italiana Mobilit\u00e0 Equa<\/strong>, che riunisce 42 organizzazioni, promuove per il 14 e 15 novembre una mobilitazione nazionale in 30 citt\u00e0, con pres\u00ecdi, cortei, pedalate e iniziative di ricordo dedicate alle vittime della strada. Secondo l’associazione, la riforma \u00abrischia di rendere le nostre strade meno sicure\u00bb.<\/p>\n

In una nota, Rime contesta soprattutto il possibile rovesciamento delle responsabilit\u00e0 tra utenti della strada e conducenti: lo schema del nuovo Codice della Strada, sostiene la rete, \u00abrischia di rovesciare le responsabilit\u00e0<\/strong>: a chi attraversa sulle strisce si chiede di verificare che i conducenti intendano fermarsi, mentre si ostacola la riduzione della velocit\u00e0, si indeboliscono controlli e sanzioni e si limitano gli strumenti dei Comuni\u00bb.<\/p>\n

L’associazione richiama inoltre la posizione degli assessori alla Mobilit\u00e0 di otto grandi citt\u00e0 e dei 19 capoluoghi di provincia<\/strong>, insieme al delegato Anci, che hanno chiesto una revisione radicale del provvedimento. La mobilitazione punta cos\u00ec a riportare al centro del confronto pubblico la sicurezza stradale, la tutela degli utenti pi\u00f9 vulnerabili e il ruolo delle amministrazioni locali nelle politiche di mobilit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gli amministratori della mobilit\u00e0 di 19 citt\u00e0 capoluogo chiedono al Governo una profonda riscrittura del provvedimento. Il 14 e 15 novembre mobilitazione in 30 citt\u00e0 promossa da Rime: nel mirino le limitazioni all’autonomia dei Comuni e le misure considerate insufficienti per tutelare pedoni e ciclisti<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":306793,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-308336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=308336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/308336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/306793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=308336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=308336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=308336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}