SIBARI (CS) – La messa in sicurezza del Megalotto 3 che riguarder\u00e0 la strada Statale 106 ionica calabrese nel tratto tra Sibari e Roseto suscita le ire della prima inchiesta sulla statale della morte.<\/p>\n
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In cinque punti lo scrittore Fabio Pugliese sviscera la controversa vicenda dei lavori che permetterebbero di evitare ulteriori vittime sulla ss106.<\/p>\n
Prima questione<\/strong>. Il Megalotto 3 \u00e8 stato concepito e progettato tra la fine degli anni ’90 e il 2004 sulla base di tre ipotesi iniziali corrispondenti a tre distinti percorsi. L’Anas scelse la soluzione che prevedeva un tracciato con molte gallerie a poca distanza dalla SS 106 esistente. I Comuni, quindi le amministrazioni ed i sindaci mossero diverse obiezioni al progetto non condividendo affatto il percorso delineato dal progetto.<\/p>\n <\/p>\n Seconda questione.<\/strong> Il Megalotto 3 \u00e8 costituito da due stralci. Non \u00e8 vero come qualcheduno continua ad insinuare che non esistono i fondi per finanziare questa strada. Perch\u00e9, invece, \u00e8 vero che il Cipe ha finanziato gi\u00e0 nel 2007 il primo stralcio mentre nel 2008 ha finanziato il secondo stralcio.<\/p>\n <\/p>\n Terza questione.<\/strong> Sull\u2019Anas non ho mai avuto modo di spendere belle parole ma l\u2019Astaldi-Impregilo \u00e8, invece, una realt\u00e0 aziendale di tutto rispetto. Basti pensare che nel 2013 ha commissionato un Telerilevamento Radar satellitare per il monitoraggio di gallerie sul Megalotto 3 della SS 106. Si tratta di una tecnica molto avanzata il cui esito ha prodotto un risultato significativo poich\u00e9 i movimenti misurati con l\u2019analisi SqueeSAR\u2122, hanno segnalato la presenza di estesi fenomeni franosi nella cartografia IFFI e la presenza, in alcuni punti del tracciato di progetto, di una potenziale criticit\u00e0 che in fase di realizzazione certamente meriteranno una approfondita attenzione determinando le scelte adottate nel progetto definitivo.<\/p>\n <\/p>\n Quarta questione.<\/strong> Quest\u2019opera sar\u00e0 provvidenziale per la vita non solo dell\u2019alto jonio ma dell\u2019intera regione Calabria, a testimoniarlo sono i dati che \u00e8 possibile leggere sugli indicatori economici prima e dopo dell\u2019ammodernamento della SS 106 in Basilicata. Il rapporto Svimez del 2013 avvalora appunto l\u2019ipotesi che la carenza infrastrutturale sta penalizzando fortemente la crescita della nostra regione.<\/p>\n <\/p>\n Quinta questione.<\/strong> Le vite umane. Quelle di cui non parla nessuno. Incredibile che nessuno parli delle vite umane che con l\u2019ammodernamento del Megalotto 3 sarebbero risparmiate dalla morte.<\/p>\n <\/p>\n A ricordare le vittime della ss 106 \u00e8 stata oggi una fiaccolata a Bovalino in provincia di Reggio Calabria organizzata dal Gruppo Diocesano \u201cUn figlio in cielo\u201d della Diocesi di Locri-Gerace. Un importante appuntamento a memoria di tutte le giovani vite perdute sulla strada Statale 106 ionica che ha come scopo quello di sensibilizzare tutti, sia al ricordo, sia alla prudenza stradale. Pertanto sar\u00e0 anche un motivo per sensibilizzare le autorit\u00e0 competenti affinch\u00e9 la sicurezza stradale, sulla grande arteria di comunicazione Jonica Calabrese possa giungere a fasi importanti di ammodernamento e messa in sicurezza, per tutti gli automobilisti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" SIBARI (CS) – La messa in sicurezza del Megalotto 3 che riguarder\u00e0 la strada Statale 106 ionica calabrese nel tratto tra Sibari e Roseto suscita le ire della prima inchiesta sulla statale della morte.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":31639,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,17],"tags":[],"class_list":["post-31638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31638\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}