Dall\u2019inizio dell\u2019anno la corsia sud dell\u2019autostrada, tratto compreso fra gli svincoli di Montalto e Cosenza nord, certo non gode di ottima salute. <\/p>\n
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Meglio ancora, forse superficialit\u00e0, ritardi e pastoie burocratiche, lasciato tratti chiusi per mesi per lavori che richiederebbero interventi di poco meno di un giorno. A cavallo di capodanno l\u2019incidente mortale aveva costretto alla chiusura un centinaio di metri di quell\u2019autostrada. Ci sono voluti oltre tre mesi per riaprirlo: c\u2019era da fare un sopralluogo da parte della magistratura e rimettere il guard rail compromesso. Finalmente, riaprono quel tratto e, dopo qualche settimana, un mezzo perde olio sull\u2019asfalto. Giusta la chiusura per la pulizia del manto stradale ma, siamo a circa due mesi a carreggiata ridotta e, su quei cinquanta metri non \u00e8 stato fatto nessun lavoro tanto che l\u2019olio ormai, si \u00e8 assorbito per vie \u201cnaturali\u201d ma, nonostante questo quei cinquanta metri di autostrada rimangono chiusi. Direte ma per cinquanta metri? Quel piccolo tratta chiuso, quotidianamente crea strozzature che fanno traffico e diventa pericoloso per i tanti automobilisti che fanno a gara per sorpassare anche in presenza della segnaletica. Allora, pazienza per i lavori di ammodernamento, pazienza per gli incidenti ma, la pazienza finisce laddove inizia la superficialit\u00e0 e la burocrazia. Cos\u00ec, mentre per luglio e agosto chiudono perfino i grossi cantieri per agevolare la transitabilit\u00e0, fra Montalto e Cosenza rischia di rimanere chiuso quel tratto solo per una macchia d\u2019olio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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