{"id":3421,"date":"2012-09-10T12:21:42","date_gmt":"2012-09-10T10:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=3421"},"modified":"2023-01-17T13:36:02","modified_gmt":"2023-01-17T12:36:02","slug":"489-papa-per-lui-kangoo-elettrica-ma-papamobile-resta-una-sfida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/489-papa-per-lui-kangoo-elettrica-ma-papamobile-resta-una-sfida\/","title":{"rendered":"Papa: per lui Kangoo elettrica, ma Papamobile resta una sfida"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><b>Due auto elettriche derivate dal modello &#8220;Kangoo Maxi Ze&#8221; &#8211; ma accessoriate e rese eleganti a livello delle ammiraglie &#8211;<\/b><\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b> sono state donate al Papa dalla Renault: la prima, di colore bianco, la utilizzera&#8217; lui stesso per gli spostamenti all&#8217;interno della citta&#8217; del Vaticano, l&#8217;altra, di colore blu, sara&#8217; a disposizione della Gendarmeria che lo scorta. <\/b>Entrambe possono raggiungere una velocita&#8217; massima di 90 km\/h, hanno zero emissioni inquinanti e zero emissioni acustiche.<br \/>Ricavarne una &#8220;Papamobile&#8221; con vetri antiproiettile sarebbe stato pero&#8217; impossibile con il livello attuale delle tecnologie, ha spiegato ai giornalisti Jacques Bousquet, presidente di Renault Italia, rivelando che per arrivare a una &#8220;Papamobile&#8221; completamente elettrica ci sono problemi di peso e di accelerazione che devono ancora essere risolti. I progettisti comunque ci stanno lavorando e la sfida &#8211; che sembra esserci in questo campo tra la Renault e la Mercedes che ha fornito la maggior parte delle &#8220;Papamobili&#8221; tradizionali attualmente in uso &#8211; portera&#8217; certo a vincere la sfida di coniugare l&#8217;assoluto rispetto dell&#8217;ambiente e la sicurezza del Papa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Due auto elettriche derivate dal modello &#8220;Kangoo Maxi Ze&#8221; &#8211; ma accessoriate e rese eleganti a livello delle ammiraglie &#8211;<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":766,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,34,96,5],"tags":[],"class_list":["post-3421","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-magazine","category-ck7-motori","category-old"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3421"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3421\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}