ROMA – E\u2019 in corso la conferenza dei servizi a Roma per l\u2019iter autorizzativo dell\u2019appalto del 3\u00b0 Macrolotto della famigerata \u2018statale della morte\u2019.<\/p>\n
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Ad incontrare le istituzioni coinvolte, tra cui ANAS e Ministero dell\u2019Ambiente ,saranno tutti i sindaci dell\u2019Alto Jonio cosentino. Tra questi spicca la figura di Antonello Ciminelli, sindaco di Amendolara, noto per aver impedito le trivellazioni nello Jonio da parte delle multinazionali del petrolio. Ciminelli pur ritenendo il progetto indispensabile per la messa in sicurezza della ss 106 lamenta gravi modifiche apportate da ANAS al progetto al fine di rendere pi\u00f9 economico l\u2019ammodernamento della statale jonica. \u201cOggi – afferma Ciminelli – chieder\u00f2 che sia individuata una soluzione pi\u00f9 adeguata per salvaguardare il territorio e l\u2019ambiente. Non vogliamo che la realizzazione del 3\u00b0 Macrolotto si trasformi in un compromesso a ribasso. La 106 \u00e8 un\u2019arteria essenziale per lo sviluppo e il turismo. Questi lavori sono indispensabili affinch\u00e8 venga posta fine alla carneficina che da anni si consuma sulla statale 106 e all\u2019isolamento delle comunit\u00e0 dell\u2019alto Jonio cosentino. Dicono che non ci sono soldi per tutelare l\u2019ambiente. La cifra per riportare il progetto alla fase iniziale in cui non era previsto un tale impatto negativo sul territorio \u00e8 di circa 50 \u2013 100 milioni di euro. Per il Mose di Venezia hanno aggiunto miliardi agli stanziamenti iniziali perch\u00e9 per la Calabria non si riescono a trovare altri fondi? La commissione impatto ambientale ha rilevato che i nostri scetticismi sono pi\u00f9 che fondati. L\u2019appalto prevedeva delle gallerie naturali che sono state ora sostitute tutte in gallerie artificiali che, a parte il massiccio uso di esplosivo necessario per crearle, saranno molto impattanti per l\u2019ambiente. Poi c\u2019\u00e8 la questione dei viadotti di cui l\u2019ANAS ha modificato l\u2019altezza facendo lievitare in maniera esponenziale i costi di costruzione. Per noi la 106 \u00e8 vitale, ma non pu\u00f2 diventare fonte di ricatto. Non possiamo accettarlo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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