{"id":35190,"date":"2014-07-31T10:16:22","date_gmt":"2014-07-31T08:16:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/parte-domani-la-cronoscalata-del-reventino-programma-e-piloti-favoriti\/"},"modified":"2023-01-17T12:57:23","modified_gmt":"2023-01-17T11:57:23","slug":"15322-parte-domani-la-cronoscalata-del-reventino-programma-e-piloti-favoriti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/15322-parte-domani-la-cronoscalata-del-reventino-programma-e-piloti-favoriti\/","title":{"rendered":"Parte domani la Cronoscalata del Reventino, programma e piloti favoriti"},"content":{"rendered":"<p>LAMEZIA TERME &#8211; Il Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna far\u00e0 tappa in Calabria dall\u20191 al 3 agosto con la 16^ Cronoscalata del Reventino.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>Domani, venerd\u00ec 1 Agosto, si entrer\u00e0 nella fase clou dell\u2019appuntamento lametino venerd\u00ec 1 agosto quando dalle 15.00 alle 19.30 presso il Municipio di Lamezia Terme si svolgeranno le verifiche sportive e tecniche per i centocinquanta iscritti. Sabato 2 agosto si accenderanno i motori alle 9.30 quando inizier\u00e0 la prima delle due salite di ricognizione, in cui i piloti potranno testare le auto da corsa sui 6 Km di apprezzato tracciato che unisce la localit\u00e0 Nicastro alle porte di Lamezia Terme, con la caratteristica e fresca Platania, immersa nei boschi della Piccola Sila, 351 metri pi\u00f9 in alto, lungo una pendenza media del 5,48%. Alle<strong> 9.30 di domenica 3 agosto i Direttori di Gara Roberto Bufalino e Paolo Roselli, daranno il via a gara 1 della 16^ Cronoscalata del Reventino, a cui seguir\u00e0 gara 2<\/strong>. Alla fine delle due salite in Via Vittorio Veneto a Platania si terr\u00e0 la Cerimonia di Premiazione.<br \/>&nbsp;<br \/>I riflettori sono senz\u2019atro puntati sulla sfida di vertice che vede il leader di Campionato Christian Merli, il trentino di Vimotorsport al comando con l\u2019Osella PA 2000 Honda ufficiale e otto vittorie in gara all\u2019attivo, contro le sei del diretto rivale ed al comando dell\u2019europeo Simone Faggioli, il fiorentino di Best Lap che con la norma M20 FC Zytek altrettanto ufficiale, punta dritto al vertice del Tricolore da dove dista solo 12,5 lunghezze. <strong>Chi fa sempre pi\u00f9 l\u2019ago della bilancia e continua a dare prove di costante crescita sportiva \u00e8 l\u2019under cosentino portacolori Jonia Corse Domenico Scola. Un nome che dice tanto alla Calabria ed il giovane cosentino \u00e8 gi\u00e0 diventato un abitu\u00e8 del podio con acuti sempre pi\u00f9 frequenti sul primo gradino con l\u2019Osella PA 2000 Honda.<\/strong> Tutti anche primi attori del gruppo E2\/B, quello dei prototipi biposto preparati secondo normativa europea. Sempre in E2\/B, il trapanese Vincenzo Conticelli a conferma dell\u2019ottimo feeling con la potente Osella PA 30 Zytek, ha segnato ogni presenza con piazzamenti i vertici assoluti. Nuovo test per il ragusano di Comiso Giovanni Cassibba degli sviluppi sulla CLW Wolf con motore Mugen da 3000 cc.. Rientro per il catanzarese Emanuele Greco con l\u2019Osella PA 2000 dopo lo stop forzato di Ascoli per un\u2019uscita di strada e tra i primi attori sempre il reggino Antonino Iaria sulla Osella PA 20 BMW.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Appena dopo l\u2019esordio stagionale anche l\u2019esperto reggino Carmelo Scaramozzino si \u00e8 subito messo in luce con la Lola Dome Honda, monoposto di gruppo E2\/M, categoria che vedr\u00e0 al via l\u2019under trapanese Giuseppe Castiglione su Tatuus F. Master, alla sua terza gara e reduce dal successo tra le auto moderne alla palermitana Termini \u2013 Caccamo di domenica scorsa; oltre al sempre arrembante catanese Orazio Maccarrone sulla Gloria CP 7. <strong>Nella classe E2\/B 1600 il potentino Achille Lombardi mira a rinsaldare la sua leadership con la Radical SR4, dopo il successo fasanese nonostante varie noie elettriche, mentre sulla biposto inglese di classe 1300 la lady trapanese Alessia Sinatra \u00e8 pronta alla conquista di nuovi punti per la classifica rosa, oltre che quella di classe.<\/strong> La competizione attribuir\u00e0 anche il Memorial prof. Leonardo Elia, dedicato all\u2019indimenticato costruttore catanzarese, in corsa ci saranno i calabresi Alfredo Mancaruso, Antonio Rosati ed Eugenio Scalergio, Francesco Ferragina e Giuseppe Rubino, ma a fare la voce grossa puntano anche l\u2019etneo Domenico Polizzi e Salvatore Caruso, tutti con le biposto Elia Avrio di gruppo E2\/B.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Calabria alla ribalta anche in gruppo CN i cui protagonisti lambiscono il podio \u201cassoluto\u201d. Rosario Iaquinta arriva alla gara di casa al comando con l\u2019Osella PA 21\/S EVO, dopo i successi consecutivi per l\u2019alfiere Scuderia Vesuvio a Trento e Fasano, ma il cosentino di Castrovillari dovr\u00e0 difendersi dagli attacchi certi del sardo Omar Magliona. Il sassarese della CST Sport che su vettura gemella vorr\u00e0 certamente ora la rivincita. Il giovane trapanese Francesco Conticelli \u00e8 attualmente terzo, ma a Lamezia il portacolori Catania Corse \u00e8 sempre stato incisivo e lo sar\u00e0 anche quest\u2019anno con l\u2019Osella PA 21\/S EVO ora affidata in cura al Team Faggioli. T<strong>ra le biposto poi arriveranno piloti calabresi e siciliani in grado di impensierire anche i primi in classifica, come il rientrante driver di casa Sandro Greco, ed il catanese della Cubeda Corse Giuseppe Corona, entrambi con le Osella PA 21\/S.<\/strong><\/p>\n<p>Protagonisti calabresi anche in gruppo GT, dove saldamente al comando c\u2019\u00e8 il padovano di Superchallenge Roberto Ragazzi con la Ferrari 458, assente in Calabria. Sar\u00e0 occasione preziosa per il siciliano Ignazio Cannav\u00f2 con la Lamborghini Gallardo della Eurotech Engineering, che aspetta il riscatto dopo il guasto alla frizione che lo ha rallentato a Fasano. <strong>Il cosentino Ivan Fava rappresenta la Calabria tra le Supercar con la bella Ferrari 360.<\/strong> \u201cThe Climber\u201d con la F430 del Cavallino ed il sempre energico pugliese Ivan Pace con la Porsche 996, cercheranno punti preziosi, complice l\u2019assenza del leader. Particolarmente avvincente come sempre il gruppo E1 che dopo Fasano ha visto un nuovo stravolgimento di vertice. Al comando con la vittoria \u00e8 tornato il partenopeo Piero Nappi con la bella Ferrari 550, il bolognese Fulvio Giuliani con la sviluppata Lancia Delta evo \u2013 Fluido Corse insegue, ma \u00e8 tallonato dal teramano di AB Motorsport Marco Gramenzi che con l\u2019agile Alfa 155 V6 ex DTM ha pagato l\u2019assenza a Fasano. Anche il campano Carmine Tancredi sar\u00e0 in cerca di riscatto dopo la sfortuna avuta in Puglia con la Ford Escort Cosworth. In classe 1600 davanti a tutti c\u2019\u00e8 il driver reggino di Gallico Domenico Chirico che ha fatto finora il vuoto con la Peugeot 106 1.6 ed al Reventino non perder\u00e0 l\u2019occasione di prezioso allungo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Anche in classe 1400 il pilota di casa Gianluca Rodin\u00f2 ha lunga esperienza in C.I.V.M. e la far\u00e0 pesare sulla Peugeot 106. In classe 1150 il pilota di casa Claudio Gullo torna sulla Volkswagen Polo Kit Car ed in classe 1600 Turbo sar\u00e0 un nuovo duello dopo Fasano, tra Vitantonio Micoli ed Angelo Cardone con le sempre verdi Renaut 5 GT. <strong>In gruppo A seppur in testa l\u2019altoatesino e plurititolato Rudi Bicciato, quasi inarrivabile il driver della Scuderia Mendola con la Mitsubishi Lancer EVO, il catanese della Scuderia Etna Salvatore D\u2019Amico \u00e8 sempre vicino ed ha dimostrato di saper insidiare la vetta con la Renault New Clio, soprattutto con il campo sgombro dalle potenti auto da oltre 3000 cc..<\/strong> Anche in questo acceso gruppo sono tanti i piloti che sanno come farsi valere nella gara Tricolore di casa ed essere avversari scomodi per tutti, come l\u2019esperto cosentino Roberto Spadafora al via con una Citroen Saxo. In testa al gruppo N c\u2019\u00e8 anche qui un bolzanino, Armin Hafner anche lui su Mitsubishi Lancer ed ora vorr\u00e0 ipotecare la rincorsa al titolo. Luca Ligato \u00e8 stato anche in testa al gruppo. Il giovane reggino di Quaranta Motorsport con la Peugeot 106 di classe 1600 ha dimostrato il suo valore anche nell\u2019anno d\u2019esordio in C.I.V.M.. Purtroppo la sfortuna lo ha seguito in troppe occasioni, ma in casa potrebbe essere la volta del riscatto. Proprio nella classe per le cilindrate fino a 1600 la lotta \u00e8 particolarmente serrata ed appassionante, a Fasano Gara 2 si \u00e8 chiusa con un ex aequo, tra il salernitano di Tramonti Corse Cosimo Rea su Citroen Saxo ed il piemontese Giovanni Regis su Peugeot 106, rispettivamente secondo e terzo di gruppo, davanti a Ligato.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Altri attesi protagonisti il calabrese di Kronoracing Davide D\u2019Acri con la Citroen Saxo ed il salernitano di Progetto Corse Angelo Marino su Peugeot 106.<strong> I numeri danno sempre pi\u00f9 ragione al gruppo Racing Start, la categoria voluta dalla Federazione e riservata alle vetture in versione assolutamente stradale, con possibili modifiche solo all\u2019assetto e con l\u2019obbligo di montare tutti gli apparati di sicurezza. Si contano ventidue iscritti.<\/strong> C\u2019\u00e8 in testa un derby senza fina tra due bravi pugliesi di Fasano Ivan Pezolla ed Oronzo Montanaro entrambi con le MINI Cooper S turbo e divisi da cinque punti a favore di Pezzolla. A doppia sovralimentazione c\u2019\u00e8 la Volkswagen Polo GTI dell\u2019abruzzese Andrea Marchesani, mentre in RSTB1 il siciliano Massimo Enrico Cimbali \u00e8 a caccia di nuovi punti dopo Fasano. Nella categoria per le auto aspirate \u00e8 saldamente in testa Antonio Scappa che con la Renault New Clio ha vinto ogni gara alla quale ha preso parte ed ha potuto permettersi l\u2019assenza in Calabria, dove sulla vettura francese ci sar\u00e0 il pugliese Giacomo Liuzzi, solitamente protagonista del gruppo N. Danilo Aceto sar\u00e0 su Honda Civic Type \u2013 R.<br \/>&nbsp;<br \/><strong>Classifiche C.I.V.M.: Assoluta:<\/strong> 1. Merli, punti 107,5; 2. Faggioli 95; 3. Scola 63;4. Magliona 50; 5. Leogrande 47; Gruppo Racing Start RS: 1. Scappa 120; 2. Chiavaroli 60; 3. Fiabane 35;4.&nbsp; Pomozzi 32; 5. Angelini 30. Racing Start RSTB: 1. Pezzolla 112,5; 2. Montanaro 107,5; 3. Tacchini, 65,5; 4. Marchesani 42; 5. Mercati 16. Gruppo N: 1. Hafner 97,5; 2. Rea 84,25; 3. Regis 62,25; 4. Ligato 57; 5. Migliuolo 36,5. Gruppo A: 1. Bicciato 102; 2. D\u2019Amico 87; 3. Parlato 46,5; 4. Pedroni 29,5; 5. Scarafoni 24,5. Gruppo E1: 1. Nappi 86,5; 2. Giuliani 76; 3. Gramenzi 75; 4. Di Giuseppe 58; 5. Chirico 47,5. Gruppo GT: 1. Ragazzi 120; 2. Cannav\u00f2 88; 3. \u201cThe Climber\u201d, 55,5; 4. Jarach 41; 5. Frijo 31. Gruppo CN: 1. Iaquinta 112,5; 2. Magliona 107,5; 3. Conticelli F. 78; 4. Capucci 36; 5. Corona 31. Gruppo E2\/B: 1. Merli 110; 2. Faggioli 95; 3. Scola 74; 4. Lombardi 55; 5. Conticelli V. 49,5. Gruppo E2\/M: 1. Bottura 84; 2. Leogrande 76; 3. Pedrotti 52; 4. Buttoletti 38; 5. Cinelli 35.<br \/><strong>&nbsp;<\/strong><br \/><strong>Calendario:<\/strong> 25-27\/04, 56^ Monte Erice (TP); 02-04\/05, 60^ Coppa Nissena (CL); 16-18\/05 45^ Verzegnis \u2013 Sella Chianzutan (UD); 30\/05-01\/06, 24\u00b0 Trofeo Lodovico Scarfiotti Sarnano \u2013 Sassotetto (MC); 13-15\/06, 42^ Pieve Santo Stefano \u2013 Passo dello Spino (AR); 27-29\/06, 53^ Coppa Paolino Teodori (AP); 04-06\/07, 64^ Trento \u2013 Bondone (TN); 18-20\/07, 57^ Coppa Selva di Fasano (BR); 01-03\/08, 16^ Cronoscalata del Reventino (CZ); 22-24\/08, 49\u00b0 Trofeo Luigi Fagioli Gubbio \u2013 Madonna della Cima (PG); 05-07\/09, 52^ Rieti \u2013 Terminillo 50^ Coppa Bruno Carotti (RI); 19-21\/09, 32^ Pedavena \u2013 Croce D\u2019Aune (BL).<br \/>&nbsp;<br \/>Approfondimenti, notizie, classifiche, foto e video sul sito www.acisportitalia.it il sito ufficiale dei Campionati Italiani.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LAMEZIA TERME &#8211; Il Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna far\u00e0 tappa in Calabria dall\u20191 al 3 agosto con la 16^ Cronoscalata del Reventino.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":35191,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,20],"tags":[],"class_list":["post-35190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-sport"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35190"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35190\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}