Mentre il governo vara il decreto sulle liberalizzazioni che vedr\u00e0 coinvolti, tra gli altri, i benzinai, la corsa al rialzo dei carburanti non accenna a interruzioni:<\/p>\n
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il prezzo medio della benzina verde \u00e8 pari, al momento in cui scriviamo, a 1933 euro al litro, e non va molto meglio a chi opta per il diesel (1722 euro al litro).
Ma se sul lievitare delle accise non possiamo intervenire, qualche stratagemma per limitare il consumo di carburante c’\u00e8.<\/p>\n
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Come sfruttare i rifornimenti in modo intelligente, fino all’ultima goccia? Lo abbiamo chiesto ad Angelo Onorati, professore di Macchine e Energy Systems al Politecnico di Milano e coordinatore di un gruppo di ricerca specializzato in motori a combustione interna.<\/p>\n
1- Evitate le brusche accelerazioni. \u00abLa guida sportiva sar\u00e0 anche divertente, ma comporta un maggiore consumo di combustibile (sia esso benzina o gasolio) perch\u00e9 costringe il motore a risposte pronte e prestazioni elevate. Una guida regolare fa risparmiare parecchio carburante\u00bb spiega Onorati.<\/p>\n
2- Moderate la velocit\u00e0 di crociera. Una volta ridotte le accelerazioni e raggiunta una velocit\u00e0 costante, anche la velocit\u00e0 media in chilometri orari influir\u00e0 sul consumo di benzina. \u00abLo stesso tratto di autostrada percorso a 90 anzich\u00e9 a 120 chilometri orari far\u00e0 risparmiare combustibile. A velocit\u00e0 elevate, infatti, aumentano notevolmente le resistenze aerodinamiche e quindi il consumo\u00bb.<\/p>\n
3- Spegnete il motore durante le soste prolungate. \u00abSpegnere il motore durante un carico-scarico o una sosta, in generale nelle fermate di mezzo minuto o pi\u00f9, comporta un certo risparmio\u00bb.<\/p>\n
4- Attenzione al climatizzatore. \u00abIl condizionamento dell’abitacolo \u00e8 responsabile del consumo di un piccolo surplus di energia. Il ciclo frigorifero infatti assorbe l’energia elettrica prodotta a bordo dal motore\u00bb. Quando raggiungete la temperatura desiderata, quindi, spegnete l’impianto di raffrescamento\/riscaldamento per evitare di richiedere al motore un lavoro extra.<\/p>\n
5- Chiudete i finestrini. \u00abCon i finestrini aperti si avr\u00e0 una maggiore resistenza aerodinamica all’avanzamento del veicolo\u00bb continua Onorati \u00abchiudendoli, l’aerodinamica migliora\u00bb.<\/p>\n
6- Controllate la pressione degli pneumatici. \u00abLe gomme sgonfie comportano una maggiore superficie di contatto tra la gomma e l’asfalto. Durante il rotolamento su strada, quindi, la ruota determiner\u00e0 una maggiore resistenza\u00bb.<\/p>\n
7- Non andate “su di giri”. Meglio inserire una marcia pi\u00f9 alta anzich\u00e9 “tirare” il motore con una marcia pi\u00f9 bassa. \u00abA regimi pi\u00f9 alti peggiora il rendimento meccanico del motore\u00bb chiarisce Onorati \u00abmeglio mantenersi nel campo dei regimi medio bassi\u00bb.<\/p>\n
8- Rinunciate ai carichi superflui. Appesantire l’automobile con pi\u00f9 passeggeri \u00e8 un conto (meglio riempire una macchina sola che utilizzarne due), trasformare il bagagliaio in un ripostiglio di oggetti inutilizzati \u00e8 un altro. \u00abDurante i transitori, come per esempio in fase di accelerazione, un veicolo a pieno carico consuma di pi\u00f9 perch\u00e9 si richiede al motore un’elevata prestazione\u00bb specifica Onorati \u00abmentre poco cambia a velocit\u00e0 costante\u00bb.<\/p>\n
9- Ibrido \u00e8 meglio. L’uso di veicoli ibridi di vario genere, che prevedano un motore elettrico oltre a quello a combustione interna, \u00e8 una scelta oculata nell’ottica del risparmio di carburante. \u00abIl motore elettrico si comporta sia come motore vero e proprio, lavorando in parallelo con il motore a combustione termico, sia come generatore di corrente\u00bb spiega Onorati. \u00abIn tal caso \u00e8 in grado di effettuare la cosiddetta frenata rigenerativa, rallentando il veicolo e convertendo la sua energia cinetica in elettricit\u00e0, che pu\u00f2 poi essere riutilizzata a bordo. Il motore elettrico si comporta cio\u00e8 come generatore, in un modo analogo a quello che avviene con la dinamo delle biciclette. Questo sistema consente una riduzione di consumi che va dal 5 all’8%\u00bb.<\/p>\n
10- Lasciate l’auto in garage. Sembrer\u00e0 scontato, ma il risparmio maggiore si ha rinunciando alle quattro ruote a favore di una camminata, di un giro in bici o in metropolitana. \u00abRidurre l’uso del veicolo \u00e8 il consiglio migliore che possiamo dare e senza dubbio la via di risparmio pi\u00f9 efficace\u00bb conclude Onorati. Ci\u00f2 che fa meglio all’ambiente, in altre parole, gratifica anche il nostro portafogli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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