{"id":40978,"date":"2015-02-19T05:18:34","date_gmt":"2015-02-19T04:18:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/trasporti-il-presidente-oliverio-e-l-assessore-de-gaetano-hanno-incontrato-i-vertici-di-trenitalia-e-ffss\/"},"modified":"2023-01-17T12:32:23","modified_gmt":"2023-01-17T11:32:23","slug":"18277-trasporti-il-presidente-oliverio-e-l-assessore-de-gaetano-hanno-incontrato-i-vertici-di-trenitalia-e-ffss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/18277-trasporti-il-presidente-oliverio-e-l-assessore-de-gaetano-hanno-incontrato-i-vertici-di-trenitalia-e-ffss\/","title":{"rendered":"Ferrovie in Calabria, Oliverio e l\u2019assessore De Gaetano incontrano i vertici di Trenitalia e FFSS"},"content":{"rendered":"<p>ROMA &#8211; Treni soppressi e linee dismesse, non se ne parla, mentre si firma per spendere 80 milioni di euro in mezzi all&#8217;avanguardia.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>Il Presidente della Regione Mario Oliverio e l\u2019Assessore regionale ai Trasporti ed alle Infrastrutture Nino De Gaetano hanno partecipato ad un incontro, nella sede del Ministero dei Trasporti a Roma, per discutere del percorso da intraprendere per affrontare, al meglio, la problematica legata al trasporto su ferro, da e per la Calabria. Presenti alla riunione, l\u2019Amministratore Delegato Trenitalia Vincenzo Soprano, l\u2019Amministratore Delegato del Gruppo FFSS Italiane Michele Mario Elia, il Sottosegretario di Stato alle Infrastrutture ed ai Trasporti Umberto Del Basso De Caro ed Enza Bruno Bossio, componente della Commissione Trasporti e Telecomunicazioni della Camera dei Deputati. Le questioni poste a Trenitalia \u2013 informa una nota dell\u2019Ufficio stampa della Giunta &#8211; hanno riguardato principalmente una migliore organizzazione dei servizi del trasporto pubblico locale, a partire dalla linea ionica per la quale si \u00e8 sottolineata l\u2019esigenza, imprescindibile, del rinnovo del materiale rotabile. In relazione a questo, il Presidente <strong>Oliverio e l\u2019Assessore De Gaetano hanno dato il via libera all\u2019acquisto di venti nuovi pendolini diesel, di cui cinque in consegna entro la fine dell\u2019anno, per una spesa totale di circa ottanta milioni di euro.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nel corso della riunione si \u00e8 discusso, inoltre, della rinegoziazione del contratto di settore tra la Regione e Trenitalia fino all\u2019espletamento delle gare, che avr\u00e0 luogo con l\u2019approvazione del Piano Regionale del Trasporto e la definizione dei bacini di traffico, e di un\u2019<strong>organizzazione degli orari che agevoli maggiormente i passeggeri negli spostamenti che prevedono coincidenze tra trasporto pubblico locale e treni a lunga percorrenza.<\/strong> Per la linea tirrenica, in particolare per il collegamento tra Reggio Calabria e Roma, si \u00e8 sollecitata Trenitalia sulla riduzione delle distanze con la Capitale, anche attraverso l\u2019avvio di misure sperimentali da abbinare all\u2019utilizzo delle \u201cFrecce\u201d da parte dei passeggeri. Per gli interventi di natura strutturale, nei prossimi giorni, Oliverio e De Gaetano hanno in programma un nuovo vertice, a cui prenderanno parte anche i rappresentanti di Rfi, per definire un Accordo di Programma Quadro che affronti proprio il problema degli investimenti strutturali, a partire da interventi immediati sulla velocizzazione della dorsale adriatica, ma anche sulla questione relativa alle stazioni della direttrice ionica, sul raccordo con l\u2019Aeroporto di Lamezia Terme e con il gateway del Porto di Gioia Tauro. I rappresentanti di Trenitalia hanno ricordato ed evidenziato il debito di circa 132 milioni di euro che, durante le passate amministrazioni, la Regione ha contratto nei confronti della societ\u00e0 ferroviaria&#8221;. Debito che la Giunta regionale, guidata da Oliverio, si \u00e8 impegnata a ripianare attraverso un piano pluriennale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA &#8211; Treni soppressi e linee dismesse, non se ne parla, mentre si firma per spendere 80 milioni di euro in mezzi all&#8217;avanguardia.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":40979,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,17],"tags":[],"class_list":["post-40978","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40978"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40978\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}