{"id":4121,"date":"2012-09-24T10:24:51","date_gmt":"2012-09-24T08:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=4121"},"modified":"2023-01-17T13:37:21","modified_gmt":"2023-01-17T12:37:21","slug":"1250-maserati-a-parigi-lanteprima-mondiale-per-la-grancabrio-mc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/1250-maserati-a-parigi-lanteprima-mondiale-per-la-grancabrio-mc\/","title":{"rendered":"Maserati: a Parigi l&#8217;anteprima mondiale per la GranCabrio Mc"},"content":{"rendered":"<p>PARIGI &#8211; Anteprima mondiale per la GranCabrio Mc. Al Salone dell&#8217;Auto di Parigi, Maserati toglier\u00e0 il velo dalla sua nuova creatura, che completa la gamma delle scoperte del Tridente coniugando alte prestazioni e caratteristiche sportive con il fascino della cabriolet con quattro posti veri. Ispirata dal successo della GranTurismo MC Stradale, pur avendo<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>un aspetto estremamente aggressivo mantiene infatti le caratteristiche, e le doti, di una vera gran tourer ideale anche per i viaggi pi\u00f9 lunghi. Rispetto alla GranCabrio e alla GranCabrio sport, il nuovo modello Maserati \u00e8 pi\u00f9 lungo di 48 millimetri. Il frontale utilizza un profilo studiato per ottimizzare i flussi e la portanza aerodinamica, che proprio a causa della maggiore lunghezza sono diversi rispetto alle altre versioni della GranCabrio. La parte posteriore \u00e8 caratterizzata dal grande spoiler, per un miglior carico alle alte velocit\u00e0. All&#8217;interno dello spoiler, integrato nel baule, \u00e8 presente la terza luce dello stop.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PARIGI &#8211; Anteprima mondiale per la GranCabrio Mc. Al Salone dell&#8217;Auto di Parigi, Maserati toglier\u00e0 il velo dalla sua nuova creatura, che completa la gamma delle scoperte del Tridente coniugando alte prestazioni e caratteristiche sportive con il fascino della cabriolet con quattro posti veri. Ispirata dal successo della GranTurismo MC Stradale, pur avendo<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":2163,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,34,96,5],"tags":[],"class_list":["post-4121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-magazine","category-ck7-motori","category-old"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}