{"id":41743,"date":"2015-03-12T04:36:12","date_gmt":"2015-03-12T03:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/crollato-viadotto-a3-iniziati-sopralluoghi-periti-pm\/"},"modified":"2023-01-17T12:33:09","modified_gmt":"2023-01-17T11:33:09","slug":"18678-crollato-viadotto-a3-iniziati-sopralluoghi-periti-pm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/18678-crollato-viadotto-a3-iniziati-sopralluoghi-periti-pm\/","title":{"rendered":"Operaio morto sull&#8217;A3, iniziate le perizie sul viadotto. L&#8217;Anas: &#8221;\u00c8 il cantiere pi\u00f9 sicuro d&#8217;Italia&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; Consulenti al lavoro per verificare la stabilit\u00e0 della struttura, mentre le imprese negano l&#8217;esistenza di contratti in nero e turni illegali.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>Sul terzo macrolotto dell&#8217;A3 ieri mattina sono iniziati i sopralluoghi dei consulenti nominati dalla Procura di Castrovillari che stanno procedendo a verificare la stabilit\u00e0 del viadotto Italia, una campata del quale, come noto, \u00e8 crollata il 2 Marzo scorso provocando la morte di un operaio che stava effettuando alcuni lavori. &#8220;Abbiamo chiesto ai consulenti &#8211; ha detto il procuratore di Castrovillari Franco Giacomantonio &#8211; di essere rapidi, in modo da consentire quanto prima il dissequestro del tratto autostradale.<strong> I consulenti dovranno chiarire se e quali lavori dovr\u00e0 eventualmente effettuare l&#8217;Anas per consentire il passaggio degli automobilisti in piena sicurezza.<\/strong> Dunque ci vorr\u00e0 del tempo, nonostante le nostre sollecitazioni, ma non possiamo mettere a rischio la vita dei viaggiatori&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Nessuna mancanza di controllo&#8221;. Lo ha detto Giancarlo Perrotta, responsabile dell&#8217;unit\u00e0 protocollo di Anas, a margine dell&#8217;incontro in Prefettura a Cosenza convocato dopo il crollo. &#8220;\u00c8 uno dei cantieri pi\u00f9 sicuri d&#8217;Italia &#8211; ha aggiunto Perrotta &#8211; perch\u00e9 vi \u00e8 stato applicato uno degli ultimi protocolli di legalit\u00e0 varati dal Ministero. Inoltre, non \u00e8 mai stata rilevata nessuna mancanza o disfunzione relativa all&#8217;applicazione del protocollo&#8221;. Dello stesso parere si \u00e8 detto Maurizio Benucci, direttore tecnico del contraente generale Italsarc, secondo il quale <strong>&#8220;le dichiarazioni dei sindacati sono solo ipotesi, considerato che siamo monitorati continuamente.<\/strong> Abbiamo i dati certificati inoltrati alla Prefettura e i verbali degli incontri periodici che teniamo proprio con i sindacati, per cui francamente non capisco il motivo di queste accuse&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>I sindacati, dal canto loro, nel corso dell&#8217;incontro hanno ribadito le accuse. &#8220;Sono strane le dichiarazioni di Anas &#8211; ha detto Mauro Venuleio della Filca Cisl &#8211;<strong> perch\u00e9 le stesse imprese affidatarie che abbiamo incontrato in Confindustria hanno ammesso che c&#8217;\u00e8 un problema di turnazione e orario di lavoro.<\/strong> Da tempo denunciamo che in quel cantiere non vengono rispettate le regole, con turni di lavoro massacranti. Un cantiere che doveva essere un modello per la Calabria si \u00e8 rivelato esattamente il contrario&#8221;. Sul tratto al momento \u00e8 in corso il sopralluogo dei due consulenti nominati dalla Procura di Castrovillari, che stanno procedendo a verificare la stabilit\u00e0 della struttura dell&#8217;intero viadotto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COSENZA &#8211; Consulenti al lavoro per verificare la stabilit\u00e0 della struttura, mentre le imprese negano l&#8217;esistenza di contratti in nero e turni illegali.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":41744,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,563,42],"tags":[],"class_list":["post-41743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41743"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41743\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}