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L\u2019idea che nel 2020 le auto potrebbero non aver pi\u00f9 bisogno di essere guidate manualmente (che secondo gli studi del Transportation Research Institute dell’Universit\u00e0 del Michigan dovrebbe anche consentire di abbattere i costi di esercizio) scatena tra i cosentini emozioni contrastanti: il 30% ritiene che questa innovazione porter\u00e0 a una riduzione del rischio di incidenti poich\u00e9 verranno limitati gli errori umani alla guida<\/strong>; allo stesso tempo, tuttavia, l\u2019idea di milioni di auto in corsa senza guidatore spaventa un altro 38% degli intervistati. Per alcuni \u00e8 comunque ancora un\u2019ipotesi lontana: il 15% infatti non crede che questa nuova rivoluzione dei trasporti arriver\u00e0 in cos\u00ec breve tempo e, con occhio forse pi\u00f9 romantico, il 10% teme che, con questa innovazione, guidare non potr\u00e0 pi\u00f9 essere il piacere che \u00e8 oggi.<\/p>\n <\/p>\n L\u2019evoluzione tecnologica inoltre sta diffondendo sempre pi\u00f9 la connessione fra automobili, internet e app, e anche in questo caso i giudizi dei cosentini si dimostrano diversi: sensazioni positive per il 44% del campione, con un 21% che ritiene questa connessione comoda e di aiuto (grazie ad esempio a navigatori, mappe e applicazioni simili) e un 23% che crede sar\u00e0 facile usare bene le app di bordo per le prossime generazioni, mentre un altro 38% ritiene che troppa tecnologia sia pericolosa, perch\u00e9 \u201cdistrae dalla guida\u201d.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n
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