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\u201cProgetto strategico sotto il profilo del trasporto \u2013 spiega Mario Capalbo \u2013 ma che rappresenta per la citt\u00e0 anche un segno architettonico. Le stazioni Hub sono infatti molto apprezzabili anche sotto l’aspetto visivo, dell’arcodesign e \u2013 spiega ancora il presidente dell’Amaco \u2013 sono realizzate a moduli flessibili e intercambiabili, scelta condizionata dal tessuto urbano nel quale vanno ad inserirsi\u201d. \u201cIl Piano della Mobilit\u00e0 Urbana \u2013 afferma\u00a0l’assessore Fresca \u2013 parte da un’analisi complessiva della citt\u00e0, un censimento di tutti i suoi elementi che favoriscono mobilit\u00e0 sostenibile, dalle piste ciclabili alle aree verdi.<\/strong> Questo sistema, complesso, per funzionare ha bisogno di una regolamentazione. Per la propria competenza, l\u2019Amministrazione comunale di Cosenza contribuisce alla definizione di standard di riferimento flessibili per l\u2019applicazione di misure di mobilit\u00e0 e circolazione che facilitino gli spostamenti di cittadini, turisti e operatori economici tra le diverse aree urbane. Il progetto\u00a0ridisegner\u00e0 la mobilit\u00e0 di Cosenza nei prossimi dieci anni\u201d. Oggi si \u00e8 presentato uno step, quello degli Hub, sapendo che i veri cambiamenti portano con s\u00e9 piccole rivoluzioni.<\/p>\n <\/p>\n RIFORMA – PORTA SUD-OVEST<\/strong><\/p>\n AUTOSTRADA – PORTA OVEST<\/strong><\/p>\n PANEBIANCO – PORTA NORD<\/strong><\/p>\n MATTEOTTI – PORTA SUD<\/strong><\/p>\n CASALI – PORTA SUD-EST<\/strong><\/p>\n VAGLIO LISE – PORTA EST<\/strong><\/p>\n![\"Schermata](\"http:\/\/www.quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Schermata-2015-08-03-alle-15.33.151.png\" "\\"\\"")
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