Di Ponte sullo Stretto di Messina si era insistentemente tornato a parlare due mesi fa. Era il\u00a029 settembre quando\u00a0in aula si erano votate delle mozioni per impegnare il Governo a portare a termine i lavori dell\u2019A3\u00a0e sul potenziamento del sistema dei trasporti al sud. Tra queste era passata quella di Ncd che impegnava l\u2019esecutivo alla realizzazione del ponte di carattere ferroviario. Dovette intervenire il\u00a0ministro delle infrastrutture Graziano Delrio<\/strong>, replicando seccamente che quella del ponte non era\u00a0una priorit\u00e0 del gioverno. Ieri parziale retromarcia:”con il Presidente Renzi c’\u00e8 convergenza di vedute: ha elencato giustamente le priorit\u00e0 per il Sud e ha posto la valutazione del ponte sullo Stretto solo dopo che saranno vinte le sfide che abbiamo davanti come risolvere la\u00a0crisi idrica a Messina, \u00a0terminare la Salerno Reggio Calabria, realizzare la linea alta velocit\u00e0 e alta capacit\u00e0 Napoli- Bari -Taranto Lecce, la Messina – Catania – Palermo, rendere i nostri porti competitivi per il Mediterraneo e l\u2019Europa<\/em>”<\/p>\n Legambiente all’attacco –<\/strong>\u00a0Sulle dichiarazioni del premier la prima reazione \u00e8 quella del\u00a0presidente di Legambiente, Vittorio Cogliati Dezza <\/strong>che dichiara:<\/strong> “Errare humanum est, perseverare autem diabolicum. Non bastavano i regali alle lobby delle fonti fossili e degli inceneritori, ora rassicuriamo anche chi vorrebbe guadagnare dalla realizzazione di un\u2019opera tanto faraonica, soprattutto nei costi, quanto inutile<\/em>. Le emergenze italiane sono ben altre:\u00a0dall’impegno\u00a0per una diffusa rigenerazione urbana al\u00a0consolidamento delle rinnovabili, dalla mobilit\u00e0 sostenibile alla promozione della chimica verde e dell\u2019agricoltura di qualit\u00e0,\u00a0dall’ottimizzazione\u00a0della raccolta differenziata alla messa in sicurezza del patrimonio\u00a0edilizio scolastico fino alle infrastrutture ferroviarie e portuali necessarie. Non c\u2019\u00e8 bisogno di opere inutili per far crescere l\u2019Itali<\/em>a\u201d.<\/p>\n Scotto (Sel), Renzi venga in Parlamento non da Vespa –<\/strong>\u201cRenzi sul Ponte sullo Stretto di Messina esce finalmente allo scoperto. Ma non lo fa in Parlamento, sollecitato\u00a0pi\u00f9\u2019 volte da SEL con atti\u00a0parlamentari, ma lo fa da Vespa, una volta la \u2018terza Camera\u2019 ora dopo la trasformazione del Senato nel dopolavoro dei consiglieri regionali forse la seconda. Comunque non in Parlamento dove Renzi viene poco e lo considera poco<\/em>\u201d. A dirlo il capogruppo di SEL Arturo Scotto che ha\u00a0commentato le parole del premier Renzi: \u201cda mesi Sel chiede una discussione pubblica sull\u2019utilit\u00e0 o\u00a0meno di questa ennesima grande opera. L\u2019esperienza insegna che le grandi opere in Italia si trasformano in grandi buchi mangia soldi dove si annida la corruzione e il malaffare. Renzi venga in Parlament<\/em>o\u201d, conclude Scotto.<\/p>\n Ferreo (PRC): da Renzi parole vergognose sul ponte. Fa solo demagogia<\/strong>\u00a0– “Renzi che tira di nuovo in ballo il ponte di Messina \u00e8 davvero il degno erede di Berlusconi, anzi vuole arrivare dove il suo maestro non \u00e8 arrivato! Le sue dichiarazioni sulla volont\u00e0 di costruire il ponte di Messina sono vergognose soprattutto in questo momento, manca di rispetto ai messinesi che vivono senza acqua da due settimane, in una situazione incivile.\u00a0<\/em>E\u2019 la demagogia allo stato puro:e per di pi\u00f9 per un progetto per il quale solo le mafie ringrazierebbero Renzi<\/em>“. Queste le dichiarazioni di\u00a0Paolo Ferrero, segretario nazionale di Rifondazione Comunista – Sinistra Europea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cos\u00ec il\u00a0presidente del Consiglio rispondendo ad un intervista sul nuovo libro di Bruno Vespa: “le priorit\u00e0 sono acqua, strade e ferrovia, poi si discuter\u00e0 di questa grande opera che diventer\u00e0 un altro bellissimo simbolo dell\u2019Italia”. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":49179,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17,1],"tags":[],"class_list":["post-49178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria","category-senza-categoria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Renzi-Vespa-Monte-Senario-2-770x513\"](\"http:\/\/www.quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Renzi-Vespa-Monte-Senario-2-770x513-600x400.jpg\" "\\"\\"")
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