{"id":49392,"date":"2015-11-14T07:48:17","date_gmt":"2015-11-14T06:48:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/nuova-vita-per-la-vecchia-linea-ferroviaria-cosenza-catanzaro-lunedi-conferenza-stampa-di-oliverio\/"},"modified":"2023-01-17T12:41:16","modified_gmt":"2023-01-17T11:41:16","slug":"60434-nuova-vita-per-la-vecchia-linea-ferroviaria-cosenza-catanzaro-lunedi-conferenza-stampa-di-oliverio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/60434-nuova-vita-per-la-vecchia-linea-ferroviaria-cosenza-catanzaro-lunedi-conferenza-stampa-di-oliverio\/","title":{"rendered":"Nuova vita per la vecchia linea ferroviaria Cosenza-Catanzaro? Luned\u00ec conferenza stampa di Oliverio"},"content":{"rendered":"<h4>Sulla fattibilit\u00e0 dell&#8217;opera se ne discuter\u00e0 alla presenza, tra gli altri, del direttore generale di Ferrovie della Calabria Giuseppe Lo Feudo. Si punta all&#8217;ammodernamento e alla velocizzazione della tratta<!--more--><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>CATANZARO &#8211;\u00a0Luned\u00ec prossimo,\u00a016 novembre alle ore 12,00 nella sede della \u201cCittadella\u201d regionale di\u00a0\u201cGermaneto\u201d a Catanzaro, il Presidente della Regione Mario Oliverio ed il Direttore generale di \u201cFerrovie della Calabria\u201d Giuseppe Lo Feudo terranno una Conferenza stampa. Verr\u00e0 presentata la gara che ha come oggetto l\u2019affidamento dello studio di fattibilit\u00e0 per la riqualificazione e la velocizzazione della linea ferroviaria Cosenza-Catanzaro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-60444\" src=\"http:\/\/www.quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ferrovie-della-calabria-631x473-534x400.jpg\" alt=\"ferrovie-della-calabria-631x473\" width=\"556\" height=\"417\" title=\"\"><\/p>\n<p>Lunga circa 110\u00a0km la linea ferroviaria che collega i due capoluoghi, \u00e8 gestita da Ferrovie della Calabria. Un&#8217;opera oramai vecchia, anzi vecchissima e oramai obsoleta nonostante la bellezza dei territori che attraversa. Spesso a binario unico e non elettrificata, la sua costruzione inizi\u00f2 alla fine dell&#8217;800, mentre l&#8217;apertura del primo tratto (Cosenza &#8211; Rogliano) avvenne nel 1916. Successivamente si pass\u00f2 all&#8217;apertura della altre tratte. Sei anni dopo la Rogliano Soveria Mannelli, nel 1924 la Soveria Mannelli Decollatura, nel 1933 La Catanzaro Citt\u00e0-Catanzaro Lido, due anni dopo Catanzaro- Decollatura. \u00a0La linea ferrata che attraversa decine e decine di viadotti e gallerie, si snoda tra curve e saliscendi per quasi tutto il percorso e molto spesso ne \u00e8 stata interrotta la circolazione a causa di frane e smottamenti che hanno provocato anche crolli, per via della\u00a0particolare orografia del territorio e del dissesto idrogeologico che attanaglia molte zone della Regione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sulla fattibilit\u00e0 dell&#8217;opera se ne discuter\u00e0 alla presenza, tra gli altri, del direttore generale di Ferrovie della Calabria Giuseppe Lo Feudo. Si punta all&#8217;ammodernamento e alla velocizzazione della tratta<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":49393,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-49392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49392","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49392"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49392\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}