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CATANZARO – Dal 2008 al 2014 a Catanzaro il tasso di motorizzazione (e cioe’ le autovetture circolanti ogni 1.000 abitanti) e’ passato da 636,5 a 633,4, con un calo dello 0,5%. Anche negli altri comuni capoluogo di provincia calabresi, ad eccezione di Cosenza (+2,4%), il tasso di motorizzazione e’ in calo: si va dal -0,4% di Reggio Calabria al -0,6% di Vibo Valentia, per arrivare al -1,4% di Crotone. In Italia dal 2008 al 2014 il tasso di motorizzazione e’ passato da 633 a 602,7 con un calo del 4,8%. Questi dati derivano da un’elaborazione del Centro Studi Continental su dati Aci e Istat. Il tasso di motorizzazione italiano – spiega una nota – e’ minore rispetto al tasso di motorizzazione dei paesi del Nord America (649 auto ogni 1.000 abitanti) ma, nonostante il calo degli ultimi anni, e’ ancora sensibilmente maggiore rispetto a quello europeo (546 auto ogni 1.000 abitanti<\/strong>), ed a quello di Giappone e Corea del Sud (544 auto ogni 1.00 abitanti). A questo bisogna aggiungere il fatto che l’eta’ media del parco di autovetture circolanti in Italia \u00e8 molto alta, soprattutto nelle regioni del meridione. Il calo del tasso di motorizzazione registrato negli ultimi anni – si legge – trova le sue cause nelle sempre maggiori difficolta’ da parte degli abitanti delle citta’ ad utilizzare l’auto: sono infatti aumentate nei centri cittadini le piste ciclabili e le zone ZTL (in cui la circolazione e’ vietata per la grande maggioranza delle autovetture). Al contempo e’ drasticamente diminuito il numero parcheggi gratuiti disponibili. Occorre pero’ evidenziare che ancora oggi in molti casi l’uso delle autovetture non ha alternative praticabili, soprattutto se si pensa che in molte citta’ i trasporti pubblici funzionano male e costano sempre di piu’ e che alcuni servizi di grande importanza, come la consegna delle merci, non possono essere fatti se non con l’uso di mezzi a motore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mentre il calo delle motorizzazioni in Italia dal 2008 al 2014 ha fatto abbassare il numero di vetture per ogni 1000 abitanti da 633 a 602,7 i cosentini continuano a preferire le ‘quattro ruote’.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":50337,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[],"class_list":["post-50336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}