\nLORICA (CS) –\u00a0Il Parco Nazionale della Sila ha avviato un progetto di fattibilit\u00e0 per il ‘Trenino della Sila<\/strong>‘. Nell’incontro di Lorica\u00a0\u00e8 stato fatto il punto della situazione circa i risultati ottenuti dal Comitato per la salvaguardia della ferrovia silana, nonch\u00e9 l’opportunit\u00e0 di legare questa iniziativa alla programmazione Por 2014-2020<\/strong>, ricordando che gi\u00e0 la Comunit\u00e0 Montana Silana fin dal 1984 e successivamente nel 1995 fece redigere un progetto di fattibilit\u00e0 per la valorizzazione, a fini turistici, del tracciato ferroviario della Calabro-Lucana, Cosenza\/San Giovanni in Fiore,<\/strong> con un prolungamento anche verso la cittadella universitaria di Arcavacata.<\/p>\n
<\/p>\n
In quest’ottica anche il vice sindaco del comune di San Giovanni in Fiore<\/strong>, ing. Luigi Scarcelli,<\/strong> ha voluto ripercorrere l’impegno del Comitato popolare costituitosi per la valorizzazione del trenino raccogliendo oltre 4000 firme e rafforzare l’impegno dell’amministrazione comunale nel sostenere l’iniziativa fino al punto da averla gi\u00e0 prevista nel redigendo Piano strutturale comunale.<\/p>\n Nella discussione \u00e8 intervenuto ancora il consigliere provinciale<\/strong> di Cosenza, Giulio Serra<\/strong>, che ha auspicato un totale coinvolgimento degli Enti preposti, quale la Regione, La Ferrovia e tutte le amministrazioni, in modo che ” vada al di l\u00e0 dei campanilismi e delle divisioni politiche, per valorizzare al meglio, grazie ai fondi comunitari ed all’utilizzo degli operatori idraulico forestali di Calabria Verde, una importante opera sia dal punto di vista turistico e perch\u00e9 no della mobilit\u00e0 sostenibile”.<\/p>\n <\/p>\n Il Commissario dell’Ente, Sonia Ferrari<\/strong>, ha affermato che “questo \u00e8 un progetto voluto fortemente dall’Ente Parco sul quale sta lavorando sin dal 2008 allorquando venne stipulato un protocollo d’intesa con la Ferrovia della Calabria e con il Presidente della Provincia di Cosenza oggi Presidente della Regione, Mario Oliverio”. “Oggi questo progetto – ha sostenuto il Commissario, Sonia Ferrari – \u00e8 inserito nel Piano Pluriennale economico e sociale del Nostro Ente nonch\u00e9 nel Bilancio corrente; ma nonostante ci\u00f2 l’impegno economico necessario pu\u00f2 essere colmato solo con i fondi provenienti dalla programmazione europea nazionale. Realizzare e valorizzare il Trenino del Parco Nazionale della Sila consentirebbe senza ombra di dubbio di realizzare un’attrattiva turistica di primo livello, punto di riferimento potenziale di appassionati e punto di partenza di escursioni ed itinerari a piedi, in bicicletta, a cavallo e sugli sci piuttosto che sulle ciaspole. Consentirebbe la possibilit\u00e0 concreta di ottenere ricadute positive in termini di estensione delle modalit\u00e0 di accesso e fruizione del patrimonio culturale e naturale della Sila e, dunque, di miglioramento del benessere sociale”.<\/p>\n <\/p>\n La prossima tappa del Commissario dell’Ente Parco<\/strong> sar\u00e0 quella di\u00a0incontrare<\/strong> il Presidente della Regione, Mario Oliverio<\/strong>, che pi\u00f9 volte ha manifestato il suo impegno verso la problematica, al quale sar\u00e0 consegnata una lettera firmata da tutti gli Enti coinvolti, direttamente ed indirettamente, dalla valorizzazione del trenino turistico del Parco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il progetto \u00e8 stato illustrato a Lorica, presso la sede amministrativa del Parco, dal commissario dell’Ente, Sonia Ferrari, e dal direttore, Michele Laudati, ai rappresentanti delle amministrazioni Comunali nei quali ricade il tracciato della storica ferrovia silana.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":51556,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28,1],"tags":[],"class_list":["post-51555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincia","category-senza-categoria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Trenino](\"http:\/\/www.quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Trenino-Sila16.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\n