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COSENZA – Seimila automobilisti intrappolati sulla Salerno – Reggio Calabria. Le previsioni meteo parlavano chiaro: neve a bassa quota a partire da met\u00e0 mattinata. La Protezione Civile aveva lanciato l’allerta per sollecitare la predisposizione di un piano d’intervento, ma l’Anas ha iniziato a muovere i propri mezzi solo alle 10.00 di eri mattina. In un incontro con la stampa il Prefetto Gianfranco Tomao ha spiegato di aver convocato sia ieri, sia oggi, le forze dell’ordine, l’Anas, la Protezione Civile nel cosiddetto Comitato Operativo Viabilit\u00e0 per discutere del flop del piano neve. “La preoccupazione maggiore ieri mattina – ha spiegato – era quella di ripristinare la circolazione sulla Salerno – Reggio Calabria dove per circa dieci ore centinaia di persone sono rimaste bloccate. Abbiamo cercato di affrontare l’emergenza cercando di rifornire gli automobilisti con coperte, bevande calde e generi di prima necessit\u00e0, ma non tutti sono stati raggiunti dai mezzi della Protezione Civile impossibilitata ad accedere in autostrada<\/strong>“.<\/p>\n <\/p>\n Sull’A3 a fine incontro infatti si era gi\u00e0 scatenato l’inferno. Mezzi pesanti intraversati, macchine ferme e spazzaneve in coda. E’ nel tratto pi\u00f9 critico, quello a ridosso dello svincolo Altilia – Grimaldi gi\u00e0 coinvolto in una frana nel 2009, l’unico a non essere provvisto di corsia d’emergenza, che si sono verificati i maggiori disagi. Pochi chilometri di strada a cui l’Anas avrebbe dovuto volgere maggiore attenzione. Vincenzo\u00a0Mazzi, delegato Anas, tenta di difendersi: ”c’\u00e8 un’indagine conoscitiva in corso, dobbiamo fare approfondimenti. \u00a0Su 1.800 chilometri di strade di nostra competenza, 1.000 sono stati colpiti dalla neve. I nostri mezzi alle 10.00 del mattino sono partiti per la salatura e la spalatura delle strade in cui abbiamo impiegato 1.300 chilogrammi di sale. Purtoppo lo spargisale di rinforzo proveniente da Palmi si \u00e8 bloccato. Alle 15.00 abbiamo attivato il codice rosso (che prevede il divieto di transito a mezzi sprovvisti di catene o pneumatici da neve ndr<\/em>), ma i mezzi erano ormai in coda dietro le auto ferme<\/strong>“. Perch\u00e8?<\/p>\n <\/p>\n Lo spiega un altro ingegnere Anas presente in conferenza stampa affermando semplicemente che: “La strada era pulita, poi si \u00e8 sporcata e siamo intervenuti per ripulirla. Gli automobilisti sono stati indisciplinati perch\u00e8 si sarebbero dovuti accostare per fare passare i mezzi”<\/strong>. Eppure trascorse delle ore, dopo aver liberato la carreggiata alle 16.11 alle 16.29 il traffico era nuovamente paralizzato. Ore di attesa drammatiche per le ambulanze impossibilitate a raggiungere i centri montani da dove pervenivano le richieste di soccorso. “Non potevamo intervenire con gli elicotteri – tuona Tanzi della Protezione Civile – perch\u00e8 nevicava. Siamo riusciti a soccorrere tre partorienti e un dializzato grazie all’aiuto di carabinieri, polizia provinciale e vigili del fuoco”. Intanto\u00a0il presidente dell\u2019Anas, Gianni Vittorio Armani ha deciso di fare chiarezza e di capire cosa non abbia\u00a0funzionato commissariando la struttura di Esercizio dell\u2019A3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Criticit\u00e0 nel tratto autostradale gi\u00e0 interessato da frane. 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