{"id":53247,"date":"2016-02-23T11:38:58","date_gmt":"2016-02-23T10:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/metro-leggera-occhiuto-riutilizzare-le-vecchie-stazioni-sarebbe-lideale\/"},"modified":"2023-01-17T11:30:52","modified_gmt":"2023-01-17T10:30:52","slug":"77304-metro-leggera-occhiuto-riutilizzare-le-vecchie-stazioni-sarebbe-lideale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/77304-metro-leggera-occhiuto-riutilizzare-le-vecchie-stazioni-sarebbe-lideale\/","title":{"rendered":"Metro leggera, Occhiuto: “riutilizzare le vecchie stazioni sarebbe l’ideale” (AUDIO)"},"content":{"rendered":"

“Non c’\u00e8 nessun accordo preliminare con i Comuni che dovrebbero ospitare la grande infrastruttura e senza di questo difficilmente si potr\u00e0 andare avanti”<\/strong><\/p>\n

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COSENZA – Sono sempre stato contrario<\/strong> a questo progetto che, come credono anche i tanti cittadini che venerd\u00ec protesteranno in piazza 11 Settembre a Cosenza, per opporsi alla ‘metropolitana leggera’, andrebbe letteralmente a sventrare il verde viale Parco, anche inutilmente. L’architetto Mario Occhiuto<\/strong>, ex sindaco di Cosenza, si meraviglia innanzitutto del cambio d’opinione del primo cittadino di Rende, Marcello Manna<\/strong>, che qualche tempo fa si era detto contrario alla realizzazione dell’opera ma che, al rilancio del governatore Oliverio del progetto, ha cambiato ‘quasi improvvisamente’ idea, sostenendolo.\u00a0“Intanto non c’\u00e8 un accordo di programma preliminare – ha spiegato Occhiuto – e questo \u00e8 un ostacolo burocratico consistente: non si pu\u00f2 realizzare un’opera pubblica senza un accordo con il comune in cui quest’opera deve essere realizzata”.<\/p>\n

Mario Occhiuto ha ribadito la sua posizione in merito al progetto Metropolitana Leggera Cosenza Rende Unical, ai microfoni di Rlb Radioattiva<\/p>\n

ASCOLTA L’INTERVISTA<\/strong><\/span>
\n[audio_mp3 url=”http:\/\/www.quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/Mario-occhiuto-su-metro-leggera.mp3″]<\/p>\n

L’ex primo cittadino analizza anche diversi aspetti della ‘vicenda metropolitana’, e sottolinea come “neanche a 50 metri<\/strong> dal luogo in cui si dovrebbe scavare c’\u00e8 una linea ferrata gi\u00e0 esistente che passa in stazioni che sono completamente abbandonate. Invece si vuole dar vita a due linee che prevedono un grande scavo che interesserebbe tutta l’area verde; una zona dove c’era gi\u00e0 un tracciato ferroviario che \u00e8 stato rimosso negli anni con impiego di risorse pubbliche”. L’ideale sarebbe riqualificare il tracciato ferroviario che attraversa la citt\u00e0 e che esiste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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