{"id":56602,"date":"2016-05-11T09:40:48","date_gmt":"2016-05-11T07:40:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/quale-ponte-sullo-stretto-messina-si-arrivera-funivia\/"},"modified":"2023-01-17T12:03:43","modified_gmt":"2023-01-17T11:03:43","slug":"90787-quale-ponte-sullo-stretto-messina-si-arrivera-funivia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/90787-quale-ponte-sullo-stretto-messina-si-arrivera-funivia\/","title":{"rendered":"Ma quale ponte sullo Stretto. Da Reggio a Messina in 15 minuti con la funivia"},"content":{"rendered":"

Una funivia che viagger\u00e0 a\u00a070 metri sopra il livello del mare per unire Messina a Reggio Calabria in 15 minuti. L’idea di una “metropolitana del cielo” \u00e8\u00a0dell’ingegnere Achille Baratta e di Massimo Majowiecki, strutturista di fama internazionale.<\/strong><\/p>\n

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MILANO –\u00a0\u00a0Un progetto\u00a0innovativo, tecnologico, ecologico ma sopratutto, fattibile che se realizzato, avr\u00e0 un costo finale \u00a0di circa 850 milioni di euro<\/strong>, ovvero\u00a0il\u00a010% rispetto a quello del\u00a0Ponte sullo Stretto.\u00a0Se da un lato\u00a0la politica regionale e nazionale, con cadenza quasi costante,\u00a0torna a promettere la realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina\u00a0, c\u2019\u00e8 chi pensa concretamente ad un\u2019alternativa realizzabile.\u00a0L\u2019ingegnere\u00a0Achille Baratta, affiancato da Massimo Majowiecki, strutturista di fama internazionale (che ha lavorato tra l’altro al progetto per lo Juventus Stadium<\/strong> e per la copertura dei percorsi pedonali del Centro congressi di Expo di Milano<\/strong>) ha presentato un progetto che prevede la realizzazione di una metropolitana leggera<\/strong> che unirebbe Messina e Reggio Calabria attraverso un’avveniristica funivia<\/strong> che viaggiando a 70\u00a0metri di altezza<\/strong> collegherebbe la stazione marittima peloritana all’aeroporto reggino in 15 minuti<\/strong>.<\/p>\n

Dettagli tecnici e fattibilit\u00e0 sarebbero certificati dalla professionalit\u00e0 stessa degli autori, che hanno illustrato ieri a Milano il progetto.\u00a0Diverse le tesate nazionali\u00a0che hanno dato risalto al progetto che, nelle intenzioni, andrebbe a mettere definitivamente la parola fine al progetto cinquantennale del\u00a0Ponte ferroviario e stradale… irrealizzabile per molti.<\/p>\n

\"Funivia<\/a><\/p>\n

L’idea della Funivia del cielo\u00a0prende spunto da un sistema sistema collaudato in Svizzera<\/strong> nel 1974 e reso operativo per sei mesi a Mannheim, in Germania<\/strong>, dove ha trasportato 2,2 milioni di persone<\/strong>. Obiettivo, collegare isola e continente, arrivando dalla stazione marittima di Messina all\u2019aeroporto di Reggio Calabria in 15 minuti. Una soluzione che punta ad essere anche un\u2019attrazione turistica<\/strong> e che abbatterebbe i costi: la stima \u00e8 di 850 milioni, il 10% di quanto calcolato per realizzare invece il ponte.\u00a0<\/strong>Questa soluzione \u2013 hanno affermato i progettisti \u00a0– consentirebbe pertanto l\u2019annullamento dell\u2019importo di contenzioso ed allo stesso tempo la realizzazione di un\u2019opera senza precedenti progettuali a livello mondiale creando inoltre innumerevoli nuovi posti di lavoro per le imprese ed i professionisti locali con un immediato rilancio dell\u2019economia Italiana\u201d.\u00a0Sospesi a 70 metri dal mare<\/strong>\u00a0consentirebbe ai visitatori di godersi\u00a0 un panorama di rara bellezza\u00a0con\u00a0vista anche delle Isole Eolie.<\/p>\n

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IL PROGETTO DELLA FUNIVIA AEREA<\/strong><\/h2>\n

Lo studio dell\u2019attraversamento dello Stretto ha portato a progettare una funivia aerea innovativa, costituita da 40 appoggi stazione<\/strong> che costituiscono il nodo portante dell\u2019idea progetto cambiandone solo la luce. Si sono previsti infatti i vari collegamenti con gli appoggi\/stazione. Le cabine viaggeranno sempre a 70 metri sul livello del mare per cui l\u2019altezza varier\u00e0 in dipendenza del sito e della sua altezza e riducendola (secondo i casi) da 70 a 20 metri. La lunghezza dal lato della Sicilia \u00e8 di 13 km 486 metri.<\/strong>\u00a0Wuella dell\u2019attraversamento 3 km e mezzo<\/strong>, quella sulla costa calabra di 19 km 571 metri<\/strong>, per un totale di 37 km 606 metri.<\/strong> Partendo dalla stazione di Messina, 8 tratti interessano direttamente il mare<\/strong>, altri invece costeggiano la riviera utilizzando i percorsi sopra le strade.<\/p>\n

\"Funivia<\/a><\/p>\n

Dal lato della Calabria, dopo un primo tratto di raccordo, tutto si svolger\u00e0 utilizzando le aree sopra l\u2019autostrada, fino all’aeroporto di Reggio Calabria. Con la soluzione adottata non si proceder\u00e0 ad espropriazioni o altre servit\u00f9, poich\u00e9 il percorso prescelto non interessa mai fabbricati nei centri abitati interessati. Le 40 fermate<\/strong> servono a collegare sia le frazione che i centri abitati di Messina, Reggio Calabria e Villa San Giovanni<\/strong>. In considerazione del flusso studentesco il collegamento interessa direttamente i due poli universitari ed anche le strutture sanitarie saranno collegate. Dal punto di vista economico la soluzione proposta ha una valenza turistica straordinaria, che tende a diventare il vero rilancio economico della bellezza dello Stretto di Messina, costituendone un\u2019ulteriore attrazione al turismo di crociera<\/strong> che interessa in modo particolare i due porti. Il progetto non altera l\u2019esistente con opere di qualsiasi genere<\/strong>, utilizzando e sorvolando le strutture viarie esistenti. Lavorando in parallelo si potr\u00e0 garantire l\u2019esecuzione in tempi brevi senza alterare il territorio e la sua regolamentazione urbanistica. La soluzione sar\u00e0 energicamente autosufficiente<\/strong> perch\u00e9 dotata di strutture eoliche e fotovoltaiche<\/strong> che produrranno l\u2019energia elettrica necessaria al trasporto ed all\u2019 illuminazione a led dell\u2019intera struttura e in considerazione dell\u2019altezza \u00e8 indenne dagli effetti di un eventuale maremoto. L\u2019attraversamento dello Stretto si ottiene tramite un ponte sospeso in tensostruttura spaziale a doppio effetto<\/strong>.<\/p>\n

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