{"id":58198,"date":"2016-06-17T18:04:54","date_gmt":"2016-06-17T16:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/la-regione-calabria-difende-la-metro-leggera-opera-importante\/"},"modified":"2023-01-17T12:06:47","modified_gmt":"2023-01-17T11:06:47","slug":"96574-la-regione-calabria-difende-la-metro-leggera-opera-importante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/96574-la-regione-calabria-difende-la-metro-leggera-opera-importante\/","title":{"rendered":"La Regione Calabria difende la metro leggera: \u201cOpera importante\u201d"},"content":{"rendered":"

Il Dipartimento \u2018Infrastrutture, Lavori Pubblici, Mobilit\u00e0\u2019 replica al sindaco di Cosenza Mario Occhiuto: \u201cArgomento che non pu\u00f2 essere liquidato con poche battute ad effetto\u201d.<\/strong>
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CATANZARO \u2013 Non tarda ad arrivare la risposta della Regione Calabria<\/strong> al sindaco di Cosenza Mario Occhiuto<\/strong> sulla metro leggera (leggi qui<\/a><\/span>). \u201cLa realizzazione di un\u2019opera cos\u00ec rilevante, sia dal punto di vista economico e sia, soprattutto, per gli impatti dell\u2019opera sullo sviluppo e sulla infrastrutturazione trasportistica dell\u2019area urbana Cosentina \u2013 riporta una nota del Dipartimento 9 \u2018Infrastrutture, Lavori Pubblici, Mobilit\u00e0-Settore 3\u2019 \u2013 non pu\u00f2 essere liquidata con poche battute ad effetto, ma le valutazioni nel merito dell\u2019opera e ancor di pi\u00f9 sulla procedura e sugli atti amministrativi prodotti in tutto il suo iter devono essere fondati sull\u2019effettivo valore progettuale e sulla disamina delle norme di legge a cui si \u00e8 ottemperato in maniera rigorosa\u201d.
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\u201cL\u2019opera \u2013 prosegue la nota \u2013 ha avuto concreto inizio con l\u2019emanazione di un bando a valenza Europea per l\u2019affidamento dei servizi di progettazione, pubblicato sul BUR il 22 maggio 2003. L\u2019affidamento del servizio suddetto \u00e8 avvenuto il 29 agosto 2008. A seguito del Protocollo di Intesa, sottoscritto il 7 agosto 2009 dalla Regione, dalla provincia di Cosenza e dai Comuni di Cosenza e Rende, si sono definiti gli impegni tra le Amministrazioni e le scelte progettuali scaturite (soluzione su ferro e tracciato) a seguito delle indagini svolte. Nel Gennaio 2010 tutte le Amministrazioni coinvolte (Comune di Cosenza, Comune di Rende, Provincia di Cosenza, Regione Calabria) hanno approvato il progetto preliminare. Il 24 febbraio 2010 si \u00e8 avviata la Conferenza dei Servizi sul progetto definitivo, con approvazione della stessa Conferenza il 23 aprile 2010, prendendo atto dei pareri positivi formalmente espressi dagli Enti interessati e in particolare dai due Comuni (Cosenza e Rende). Il 27 settembre 2012 si \u00e8 avuta l\u2019approvazione della Commissione Europea sul Progetto Definitivo. Il progetto definitivo \u2013 prosegue la nota \u2013 \u00e8 stato validato e quindi reso idoneo per l\u2019appalto il 6 dicembre 2012. Con nota del 7 marzo 2013 il Dipartimento regionale LL.PP. ha trasmesso agli Enti interessati, tra cui il Comune di Cosenza, la bozza dell\u2019Accordo di Programma per l\u2019opportuna condivisione. Il Sindaco del Comune di Cosenza con nota del 21 marzo 2013 ha evidenziato, tra l\u2019altro, la necessit\u00e0 di chiarimenti sulla effettiva possibilit\u00e0 di realizzare il tracciato proposto dal Comune, cos\u00ec da poter condividere l\u2019Accordo di Programma.
\nCon nota del 28 marzo 2013 il Dipartimento LL.PP. ha evidenziato al Sindaco del Comune di Cosenza, tra l\u2019altro, come l\u2019Accordo di Programma \u201c\u2026rappresenta solo il perfezionamento di un iter che ha gi\u00e0 conseguito gli obiettivi preventivati, la cui sottoscrizione potr\u00e0 essere differita ad una fase successiva, ovvero addirittura eliminata.\u201d, in conseguenza dell\u2019avvenuto assenso sul Progetto Definitivo, da parte delle Amministrazioni coinvolte dei due comuni , in chiusura della Conferenza dei Servizi\u201d.
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\u201cCon la stessa nota \u00e8 stata altres\u00ec comunicata l\u2019imminente pubblicazione del bando di gara. Il Sindaco di Cosenza con nota del 27 maggio 2013, a seguito di deliberazione del Consiglio Comunale n\u00b0 14 del 24 aprile 2013, ha richiesto alla Regione Calabria l\u2019applicazione di specifiche indicazioni progettuali per la realizzazione dell\u2019opera. Il Dipartimento LL.PP. \u2013 si legge ancora nella nota \u2013 prosegue la nota \u2013 recependo le indicazioni fornite dal Consiglio Comunale di Cosenza, ha avviato la gara per l\u2019affidamento dell\u2019intervento \u201cProgettazione Esecutiva, realizzazione del \u2018Sistema di collegamento metropolitano tra Cosenza \u2013 Rende e Universit\u00e0 della Calabria\u2019 e fornitura e messa in esercizio materiale rotabile\u201d, con la pubblicazione di un primo e secondo bando di gara, avvenute rispettivamente sulla GUCE in data 28 maggio 2013 e 2 maggio 2014, e per i quali non \u00e8 pervenuta alcuna offerta nei termini fissati. In ultimo, in data 15 novembre 2014 \u00e8 stato pubblicato sulla GUCE il terzo bando di gara, per il quale \u00e8 pervenuta una unica offerta nei termini stabiliti al 14 gennaio 2015.
\nIl Dipartimento LL.PP. della Regione il 16 novembre 2015 ha nominato la Commissione giudicatrice della gara; i lavori della Commissione si sono conclusi, giusto verbale del 19 febbraio 2016, con l\u2019aggiudicazione provvisoria all\u2019unico operatore concorrente \u201cRTI costituendo Cooperativa Muratori Cementisti CMC di Ravenna Societ\u00e0 Cooperativa (Capogruppo Mandataria), Costrucciones Y Auxiliar de Ferrocarrilles S.A. (CAF) (mandante)\u201d, ritenendo le varianti migliorative proposte sostanzialmente corrispondenti a quanto previsto nel bando di gara e quindi in tal modo soddisfacendo alle indicazioni progettuali proposte dal Consiglio Comunale di Cosenza.
\nL\u2019aggiudicazione provvisoria \u00e8 stata formalmente approvata dal Responsabile del Procedimento il 17 marzo 2016, avviando contestualmente le verifiche di legge inerenti il possesso dei requisiti del RTI aggiudicatario. In data 31 maggio 2016 \u00e8 stata aggiudicata definitivamente la realizzazione della tramvia Cosenza- Rende, avendo il Settore Regionale competente ultimato, tra l\u2019altro, la verifica dei requisiti in capo all\u2019esecutore (CMC \u2013 CAF).
\n\u201cA tutti gli atti prodotti \u2013 conclude la nota del Dipartimento 9 \u2018Infrastrutture, Lavori Pubblici, Mobilit\u00e0-Settore 3\u201d\u2019 della Regione Calabria \u2013 prosegue la nota \u2013 \u00e8 stata data adeguata pubblicit\u00e0, per come previsto dalle norme in materia. L\u2019impresa aggiudicataria dei lavori, nell\u2019elaborazione del progetto esecutivo, dovr\u00e0 tenere conto dei suggerimenti e delle eventuali ulteriori proposte migliorative che dovessero avanzare i comuni Cosenza Rende, per come consentito dal codice dei contratti pubblici\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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