{"id":59009,"date":"2016-07-07T16:27:13","date_gmt":"2016-07-07T14:27:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/sabato-la-riapertura-un-tratto-strada-della-strada-provinciale-diga-tarsia\/"},"modified":"2023-01-17T12:08:31","modified_gmt":"2023-01-17T11:08:31","slug":"99273-sabato-la-riapertura-un-tratto-strada-della-strada-provinciale-diga-tarsia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/99273-sabato-la-riapertura-un-tratto-strada-della-strada-provinciale-diga-tarsia\/","title":{"rendered":"Sabato la riapertura di un tratto della Strada Provinciale \u2018Diga di Tarsia\u2019"},"content":{"rendered":"<p><strong>La soddisfazione del vice presidente della Provincia Franco Bruno: \u201cImpegni mantenuti\u201d.<\/strong><!--more--><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p>COSENZA \u2013 \u201cLa Provincia di Cosenza c\u2019\u00e8! Al servizio della comunit\u00e0 e dei cittadini, mantenendo gli impegni assunti e rispondendo con i fatti alle esternazioni \u2018allarmistiche\u2019 dell\u2019ultima ora diffuse a mezzo stampa da taluni rappresentanti istituzionali\u201d. A dirlo \u00e8 il vice presidente <strong>Franco Bruno<\/strong> che annuncia che <strong>sabato 9 luglio, alle ore 10<\/strong>, sar\u00e0 inaugurata la riapertura di un altro dei tratti di strada della Strada Provinciale denominata \u2018<strong>Diga di Tarsia<\/strong>\u2019, pi\u00f9 precisamente quello che attraversa il territorio di Tarsia <strong>in prossimit\u00e0 della traversa fluviale<\/strong>.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p>L&#8217;interruzione era stata necessaria per ammodernare il tratto in questione nell&#8217;ambito dei lavori di adeguamento della strada di collegamento <strong>Cosenza-Sibari<\/strong> \u2013 <strong>I Lotto<\/strong>, tratto compreso tra lo svincolo A3 (uscita Tarsia) e la Strada Provinciale. Diga di Tarsia. Il progetto prevede l&#8217;ammodernamento del tratto della <strong>Strada provinciale 241<\/strong> dallo svincolo Autostradale di Tarsia alla Strada Provinciale denominata \u2018Diga di Tarsia\u2019 fino alla Diga, per circa 9 chilometri. I tecnici della Provincia hanno preso come riferimento per la progettazione il mantenimento, per quanto possibile, del tracciato esistente adeguandolo alle vigenti norme di sicurezza stradale. Tale riferimento si \u00e8 ritenuto indispensabile per il perseguimento di due obiettivi principali: &#8211; la realizzazione di un tracciato moderno, funzionale e sicuro, adeguato al notevole volume di traffico che lo percorre, risolvendo in maniera definitiva i punti critici in termini di sicurezza del tracciato attuale che hanno causato un elevato numero d\u2019incidenti; &#8211; l\u2019esecuzione d\u2019interventi che interferissero in maniera non sostanziale con l&#8217;area naturalistica del lago di Tarsia. I circa 6 metri di larghezza della carreggiata attuale saranno portati a 9.50 metri, senza alterazioni sostanziali delle relazioni visuali e morfologiche dei territori attraversati e quindi delle caratteristiche di pregio del paesaggio e delle valenze d\u2019interesse naturalistico. I tratti in variante, indispensabili per l&#8217;adeguamento alle disposizioni e indicazioni normative vigenti presentano alcune opere d&#8217;arte e precisamente la galleria \u2018<strong>Cozzo Castello<\/strong>\u2019 della lunghezza complessiva di circa 330 metri e n. 2 Viadotti per una lunghezza complessiva di 300 metri.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p>Il vice presidente della Provincia di Cosenza, riporta una nota, con la presenza dei tecnici del Settore Viabilit\u00e0 e del Direttore dei Lavori Ing. <strong>Aldo Aiello<\/strong>, ha assistito alle fasi di riapertura del tratto di strada di circa 1,5 chilometri, adeguato alle norme di sicurezza e di funzionalit\u00e0. Franco Bruno ha quindi dichiarato che con la riapertura di questo tratto di strada si \u00e8 raggiunto un obiettivo sostanziale, pur se parziale, idoneo a dare impulso e concretezza alla prosecuzione dei lavori di completamento dell&#8217;intera infrastruttura. I motivi e gli obiettivi che hanno spinto la Provincia di Cosenza a realizzare l&#8217;infrastruttura in questione &#8211; ha proseguito Bruno &#8211; sono rappresentati in primo luogo dal miglioramento sensibile dei parametri che governano la sicurezza stradale e dalla necessit\u00e0 di un collegamento rapido e sicuro tra importanti centri della Provincia di Cosenza. Di non secondaria importanza, per\u00f2, la riduzione dei tempi di percorrenza per una valida alternativa di collegamento tra il comprensorio Corigliano-Rossano e l&#8217;Autostrada A3 SA-RC; la capacit\u00e0 di sostenere con livelli di servizio adeguati i consistenti volumi di traffico attuali e futuri; la riduzione consistente del numero degli incidenti; la facilitazione degli scambi commerciali tra le realt\u00e0 economiche della Sibaritide e del comprensorio Corigliano-Rossano con quelle del comprensorio della Destra Crati, fino all&#8217;area urbana Cosenza &#8211; Rende &#8211; Montalto &#8211; Castrolibero.<br \/>\nI tecnici del Settore Viabilit\u00e0 e Manutenzione del Territorio incaricati della progettazione e il Direttore dei lavori, Ing. Aldo Aiello, informano che lo stato dell&#8217;arte dell&#8217;intero cantiere \u00e8 visibile da chiunque percorre il tratto di strada in questione e che dallo svincolo dell&#8217;A3 di Tarsia verso la Diga di Tarsia si osserva il completamento di buona parte dei tratti stradali in ammodernamento e in variante. Restano da completare in prossimit\u00e0 della Diga di Tarsia, dove sono previste le opere pi\u00f9 impegnative, lo sbocco della galleria \u2018Cozzo Castello\u2019 della lunghezza complessiva di circa 330 metri e l\u2019impalcato del \u2018Viadotto Diga di Tarsia\u2019 della lunghezza di 200 metri, mentre \u00e8 stato completato il viadotto \u2018Fornace\u2019 della lunghezza di 100 metri.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La soddisfazione del vice presidente della Provincia Franco Bruno: \u201cImpegni mantenuti\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":59010,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-59009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}