{"id":59637,"date":"2016-07-22T14:07:27","date_gmt":"2016-07-22T12:07:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/aeroporto-lamezia-aperta-la-nuova-pista-decollo-aerei-grandi-dimensioni\/"},"modified":"2023-01-17T12:09:46","modified_gmt":"2023-01-17T11:09:46","slug":"101278-aeroporto-lamezia-aperta-la-nuova-pista-decollo-aerei-grandi-dimensioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/101278-aeroporto-lamezia-aperta-la-nuova-pista-decollo-aerei-grandi-dimensioni\/","title":{"rendered":"Aeroporto Lamezia: operativa la nuova pista di decollo per aerei di grandi dimensioni"},"content":{"rendered":"

Dagli attuali 2.400 metri si \u00e8 passati a 3.000 metri. Questo permetter\u00e0 di effettuare decolli e atterraggi in tutta sicurezza agli\u00a0aerei di grandi dimensioni come i Boeing 747, 777, 787 Dreamliner e gli Airbus A330, A340 e i prossimi A350XWB. Il principale scalo\u00a0calabrese \u00e8 pronto a diventare il terzo aeroporto pi\u00f9 importante del Sud<\/strong><\/p>\n

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LAMEZIA TERME (CZ) \u2013 Finalmente anche dall\u2019Aeroporto Internazionale di Lamezia Terme<\/strong> potranno atterrare e decollare aerei di grandi dimensioni<\/strong> (i cosiddetti “wide-body aircraft”) senza limitazioni di carico<\/strong>. Gli aerei a fusoliera grande, quelli con doppio corridoio, vengono utilizzati per tratte medio-lunghe e per le rotte intercontinentali ed hanno una capienza che varia tra i 200 e gli 800 passeggeri<\/strong>. Sono aerei che per\u00f2 necessitano di \u201cpista\u201d per decollare e atterrare. Ed da oggi potranno farlo in tutta sicurezza, a pieno carico, anche dallo scalo lametino.<\/p>\n

Dopo i lavori di ampliamento al piazzale di sosta degli aeromobili (apron) con l\u2019utilizzo di 21 piazzole<\/strong> (stands), 2 aeree ad uso esclusivo di elicotteri e aerei da turismo<\/strong> (per un totale di 6 piazzole), oggi \u00e8 stata finalmente inaugurata la nuova pista di decollo<\/strong>, ampliata ma soprattutto allungata di 600 metri<\/strong>, che passa dai precedenti 2.400 metri ai 3.000 attuali. Questo garantisce agli aerei di grandi dimensioni di operare, in fase di decollo e atterraggio, con un maggiore carico di passeggeri e carburante<\/strong>, coprendo distanze decisamente pi\u00f9 lunghe senza alcun problema. Costo totale dei lavori iniziati pi\u00f9 di 8 anni fa 22.627.692 euro<\/strong> (fondi CIPE). Ad inaugurare il prolungamento della pista, il volo Ryanair<\/strong>\u00a0diretto a Roma Fiumicino.<\/p>\n

\"nuova<\/a>

Ecco la nuova pista Testata 28 lunga ora 3.000 metri<\/em><\/strong><\/p><\/div>\n

A Lamezia Terme gi\u00e0 atterrano e decollano gli Airbus A330 <\/strong>e A310<\/strong>\u00a0della AirTransat <\/strong>che garantisce un collegamento settimanale da e verso Toronto nei mesi estivi. Nel 2013 un A330<\/strong> della compagnia Egyptair<\/strong> sbarc\u00f2 oltre 283 studenti egiziani, mentre lo scorso a distanza di oltre 20 anni \u00e8 tornato ad atterrare e decollare dallo scalo lametino, il gigante dei cieli, ovvero un 747-400 della Corsair International con circa 500 passeggeri in vacanza<\/strong><\/span><\/span><\/a>. Ma da oggi, per il principale aeroporto calabrese, si apre una nuova era per i voli a medio e lungo raggio e si pu\u00f2 guardare al futuro in modo strategico.<\/p>\n

\"aeroporto<\/a>
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Presidente Sacal: “diventeremo il terzo scalo\u00a0pi\u00f9 importante del meridione”<\/h3>\n

Alla conferenza stampa di presentazione che si \u00e8 tenuta a Lamezia negli uffici direzionali della Sacal, erano presenti il presidente Massimo Colosimo e il direttore generale Pierluigi Mancuso<\/strong> oltre all’\u2019assessore regionale alle Infrastrutture, Roberto Musmanno<\/strong> e alla\u00a0Logistica, Francesco Russo<\/strong>. Proprio il presidente della Sacal<\/strong>\u00a0Colosimo ha espresso grande soddisfazione per l’apertura della pista ed ha dichiarato “dal punto di vista strategico e operativo il prolungamento della pista 28 \u00e8 importantissimo, visto che\u00a0permetter\u00e0 allo scalo di\u00a0Lamezia di diventi il terzo aeroporto pi\u00f9 importante del Sud ad avere una pista di decollo per aerei di grandi dimensioni, dopo Palermo e Brindisi, staccando aeroporti come Bari e Catania. L’aeroporto cresce di anno in anno. Basti pensare che solo negli ultimi 7 anni\u00a0c’\u00e8 stato in incremento di traffico passeggeri pari al 40%,\u00a0passando\u00a0dai circa 1.500.000 di transiti del 2009, ai quasi\u00a02.500.000 di oggi con una stima di traffico che dovrebbe superare i 3 milioni entro il 2025. Dati che fanno ben sperare per una crescita a livello regionale, nazionale e internazionale dell\u2019aeroporto. Vogliamo\u00a0creare le condizioni strutturali affinch\u00e9 Lamezia diventi attrattivo del Mezzogiorno. Da oggi esistono tutte le\u00a0condizioni infrastrutturali per farlo diventare uno degli aeroporti pi\u00f9 importanti per il Sud Italia”\u00a0.<\/em><\/p>\n

Allo studio ci sono anche altri progetti per migliorare la struttura dello scalo. Colosimo<\/strong> ed il direttore generale Pierluigi Mancuso<\/strong> hanno parlato\u00a0di ampliamento dell’aerostazione<\/strong> che, con un investimento di\u00a050 milioni di euro<\/strong>, in futuro potr\u00e0 contare su hangar per aeromobili medio-grandi, raddoppio del parcheggio P2<\/strong>, con 560 posti auto in totale, terminal autolinee con riassetto della viabilit\u00e0, stazione di servizio e autolavaggio, albergo 4 stelle<\/strong> con 120 camere e centro congressi<\/strong>.<\/p>\n

Da settembre navetta gratuita dalla stazione dei treni<\/h3>\n

Durante la conferenza stampa di presentazione della nuova pista, l\u2019Assessore regionale ai Trasporti, Roberto Musmanno<\/strong>, ha annunciato che dal prossimo 11 settembre<\/strong>\u00a0i passeggeri che arriveranno alla stazione ferroviaria di Lamezia\u00a0con un unico biglietto avranno garantito anche\u00a0l’utilizzo ed il transito da una navetta verso l\u2019aeroporto di Lamezia Terme che diventer\u00e0 a tutti gli effetti oltre che aeroporto anche\u00a0stazione ferroviaria \u201cvirtuale”. E sull’aeroporto lametino ha poi aggiunto: “Il progetto, inserito all\u2019interno del Programma Regionale dei trasporti, prevede un piano innovativo che possa essere d\u2019esempio per le altre regioni. L\u2019obiettivo della Giunta Regionale \u00e8 quello di potenziare il traffico \u00a0passeggeri, visto il bando gi\u00e0 licenziato finanziariamente<\/em>“.<\/p>\n

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\"Pista<\/a>

In nero i 600 metri aggiunti alla pista passata ora da 2.600 a 3.000 metri<\/em><\/strong><\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dagli attuali 2.400 metri si \u00e8 passati a 3.000 metri. Questo permetter\u00e0 di effettuare decolli e atterraggi in tutta sicurezza agli\u00a0aerei di grandi dimensioni come i Boeing 747, 777, 787 Dreamliner e gli Airbus A330, A340 e i prossimi A350XWB. Il principale scalo\u00a0calabrese \u00e8 pronto a diventare il terzo aeroporto pi\u00f9 importante del Sud<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":59638,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17,571],"tags":[],"class_list":["post-59637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria","category-in-evidenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59637\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}