{"id":60171,"date":"2016-08-04T15:29:16","date_gmt":"2016-08-04T13:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/emerse-gravi-carenze-nelliter-autorizzativo-per-la-metro-cosenza-rende\/"},"modified":"2023-01-17T12:10:50","modified_gmt":"2023-01-17T11:10:50","slug":"103504-emerse-gravi-carenze-nelliter-autorizzativo-per-la-metro-cosenza-rende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/103504-emerse-gravi-carenze-nelliter-autorizzativo-per-la-metro-cosenza-rende\/","title":{"rendered":"Emerse gravi carenze nell’iter per iniziare i lavori della metro Cosenza-Rende (AUDIO)"},"content":{"rendered":"

Mancano le autorizzazioni sull’impatto ambientale dell’opera.\u00a0<\/strong><\/p>\n

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CATANZARO – “In mancanza dell’autorizzazione Aia-Via, non si potevano autorizzare l’esecuzione dei rilievi topografici per la realizzazione della metropolitana leggera Cosenza-Rende-Unical”. \u00c8 quanto sostiene il deputato M5s Paolo Parentela, che ha interrogato al riguardo il governo insieme alle colleghe Dalila Nesci e Federica Dieni, dietro segnalazione del consigliere comunale M5s di Rende Domenico Miceli che \u00e8 intervenuto ai microfoni di Rlb Radioattiva in merito all’interrogazione del deputato Parentela<\/p>\n

ASCOLTA L’INTERVISTA<\/strong><\/span><\/p>\n

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“I rilievi topografici – aggiunge – non potevano essere autorizzati anche perch\u00e9 ancora manca la ratifica dell’Accordo di Programma tra i Comuni interessati dall’attraversamento della metro leggera. Siamo quindi di fronte ad un’autorizzazione monca, per cui il governo dovr\u00e0 rispondere anche per accertare le responsabilit\u00e0 di tali inefficienze.<\/strong> Il Consiglio Comunale di Rende \u00e8 stato completamente estromesso dalle decisioni in merito, nonostante la metro leggera cambier\u00e0 in modo radicale l’aspetto urbanistico della citt\u00e0. Sono gravi carenze della procedura amministrativa stabilita dal Testo Unico delle leggi sull’ordinamento degli Enti Locali”.<\/p>\n

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“Il progetto della metro leggera \u00e8 obsoleto e dannoso per i Comuni di Cosenza e Rende. Bisogna predisporre un progetto urbanistico e di trasporto pubblico all’avanguardia, senza spendere soldi a casaccio soltanto per tagliare nastri. Il compito della politica \u00e8 garantire il meglio ai cittadini, non progetti buttati gi\u00f9 a casaccio per sperperare soldi pubblici<\/strong>“. “La risposta del Comune di Rende alla nostra interrogazione conferma tutti i nostri sospetti sulle irregolarit\u00e0 amministrative di questa procedura portata avanti dalla Regione Calabria – dice il portavoce al Comune di Rende Domenico Miceli -. Un’opera vecchia, voluta dalla vecchia politica che per\u00f2 va bene anche a quella che ama autodefinirsi ‘nuova’. Ribadiamo il nostro fermo no a questa grande opera che in assenza della Valutazione d’impatto ambientale (VIA) e dell’Accordo di programma distrugger\u00e0 il territorio senza risolvere il problema atavico del trasporto pubblico locale”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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