{"id":62374,"date":"2016-10-10T07:07:37","date_gmt":"2016-10-10T05:07:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/trasporti-oliverio-studio-per-alta-velocita-fino-a-reggio-ponte-stretto-sarebbe-conseguenza-naturale-realizzazione-opera\/"},"modified":"2023-01-17T12:15:24","modified_gmt":"2023-01-17T11:15:24","slug":"113453-trasporti-oliverio-studio-per-alta-velocita-fino-a-reggio-ponte-stretto-sarebbe-conseguenza-naturale-realizzazione-opera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/113453-trasporti-oliverio-studio-per-alta-velocita-fino-a-reggio-ponte-stretto-sarebbe-conseguenza-naturale-realizzazione-opera\/","title":{"rendered":"Trasporti: Oliverio annuncia l’alta velocit\u00e0 fino a Reggio. ‘Ponte stretto? conseguenza naturale’"},"content":{"rendered":"

Mario Oliverio illustra il progetto dell’alta velocit\u00e0 nel sud Italia: da Reggio Calabria a Roma in meno di tre ore. Renzi c’\u00e8, concessi\u00a06 milioni di euro per lo studio di fattibilit\u00e0 per l’alta velocit\u00e0<\/strong><\/p>\n

LAMEZIA TERME (CZ)\u00a0– E\u2019 <\/strong>stato presentato dal presidente della Regione Mario Oliverio, a Lamezia Terme, il documento preliminare alla base dello studio di fattibilit\u00e0, che dovrebbe portare la Calabria verso l\u2019alta velocit\u00e0;<\/strong>\u00a0attraverso un piano dei trasporti gi\u00e0 approvato, che sar\u00e0 attivo entro la fine dell\u2019anno.\u00a0<\/strong>Un progetto per il quale sono gi\u00e0 stati resi disponibili 6 milioni di euro (per realizzare lo studio di fattibilit\u00e0, sulla base di quanto previsto nel “Patto per la Calabria” e nel Piano regionale dei trasporti) e\u00a0che sar\u00e0 effettuato secondo parametri europei, evitando le spese eccessive \u2013 e gli errori \u2013 finora fatti in Italia per ammodernamenti di questo tipo, ma mantenendo e implementando l\u2019efficienza dei risultati. Questo ci\u00f2 che ha dichiarato Oliverio<\/strong> nel corso della presentazione del progetto.<\/p>\n

“Non stiamo facendo – ha dichiarato il Governatore\u00a0– rivendicazioni ma stiamo avanzando una proposta di interesse nazionale perch\u00e9 mette una parte del Paese, il Mezzogiorno, in condizione di di pari opportunit\u00e0 rispetto al resto d’Italia. Proponiamo di realizzare l’alta velocit\u00e0 da Salerno a Reggio Calabria consentendo cos\u00ec tempi di percorrenza da Reggio fino a Roma in meno di tre ore<\/strong>, cos\u00ec come avviene oggi da Milano a Roma e di sei ore con Milano. Questa – ha aggiunto – sarebbe la vera rivoluzione unitaria del Paese perch\u00e9 metterebbe il territorio nazionale in condizioni di accessibilit\u00e0 in tempi pari e con infrastrutture di pari sostenibilit\u00e0. Realizzare questa infrastruttura significher\u00e0 avere una maggiore e migliore capacit\u00e0 di intercettare i flussi ed il traffico di merci che attraversa il bacino del Mediterraneo; significa servire l’Europa e non solo il resto del Paese, perch\u00e9 Gioia Tauro a quel punto diventerebbe la porta di accesso delle merci e la dorsale ferroviaria di alta velocit\u00e0 consentirebbe il trasporto per servire il mercato nazionale ed europeo in tempi ragionevoli tali da consentire la competitivit\u00e0<\/strong>, la risposta appunto ad un mercato che \u00e8 sempre pi\u00f9 esigente. Quindi la Calabria ed il Mezzogiorno che si propongono come risorsa per il Paese”.<\/p>\n

“\u00c8 chiaro – ha\u00a0continuato\u00a0– che la realizzazione di un’infrastruttura moderna di questa portata avrebbe come ricaduta consequenziale quella dell’attraversamento stabile dello Stretto perch\u00e9 a quel punto la realizzazione del Ponte per servire la Sicilia nelle due direttrici sarebbe una conseguenza naturale. Anzi, direi una necessit\u00e0 per il Paese. Si \u00e8 aperta una discussione. Renzi c’\u00e8<\/strong> perch\u00e9 ha sottoscritto insieme a noi il Patto per la Calabria nel quale sono state allocate risorse: sei milioni di euro per realizzare lo studio di fattibilit\u00e0 per l’alta velocit\u00e0<\/strong>; c’\u00e8 la volont\u00e0 del ministro Del Rio<\/strong> che in questi giorni ha ribadito la priorit\u00e0 per il Governo del Paese della realizzazione dell’alta velocit\u00e0, ed io condivido questo, di parlare del Ponte.<\/strong> Quindi, ci sono tutte le condizioni. Ecco perch\u00e9 noi abbiamo definito questo studio preliminare sul quale chieder\u00f2 un incontro al presidente del Consiglio ed al ministro Del Rio perch\u00e9 si parta con lo studio di fattibilit\u00e0 e si imbocchi il percorso della operativit\u00e0. La Calabria questa volta si propone come regione al servizio del Paese naturalmente in questo quadro affrontando i problemi della mobilit\u00e0 e dell’accessibilit\u00e0 del territorio. <\/span><\/p>\n

Nella prossima settimana sar\u00e0 presentato il progetto per il corridoio ionico ed entro fine anno la Regione avr\u00e0 il suo Piano dei trasporti. Nel Patto per la Calabria abbiamo voluto che ci fosse una modernizzazione dei trasporti ed abbiamo voluto che venissero previsti sei milioni di euro per lo studio di fattibilit\u00e0 che ci pu\u00f2 servire per uscire da una situazione nebulosa”. <\/span><\/p>\n

L’assessore regionale delegato al piano dei trasporti Francesco Russo<\/strong> ha evidenziato che “esiste un gap infrastrutturale. L’Unione europea identifica nell’alta velocit\u00e0 l’elemento centrale per sbloccare un territorio<\/strong>. Il Patto per la Calabria dice per la prima volta che si deve fare lo studio di fattibilit\u00e0 per l’alta velocit\u00e0 nel Sud e noi questo studio lo vogliamo fare. Il Piano regionale dei trasporti recupera ci\u00f2 che \u00e8 stato siglato nel Patto. E’ una grossa sfida e riteniamo che dalla Calabria possa partire anche una sfida per un nuovo tipo di trasporto. Vogliamo ragionare senza concetti precostituiti”.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mario Oliverio illustra il progetto dell’alta velocit\u00e0 nel sud Italia: da Reggio Calabria a Roma in meno di tre ore. Renzi c’\u00e8, concessi\u00a06 milioni di euro per lo studio di fattibilit\u00e0 per l’alta velocit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":62375,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17,571],"tags":[],"class_list":["post-62374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria","category-in-evidenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62374"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62374\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}