{"id":64049,"date":"2016-11-15T13:24:40","date_gmt":"2016-11-15T12:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/piazza-s-teresa-si-prepara-a-divenire-zona-ztl-pareri-si-dividono-si-preannuncia-unaltra-guerra\/"},"modified":"2023-01-17T12:18:46","modified_gmt":"2023-01-17T11:18:46","slug":"120846-piazza-s-teresa-si-prepara-a-divenire-zona-ztl-pareri-si-dividono-si-preannuncia-unaltra-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/120846-piazza-s-teresa-si-prepara-a-divenire-zona-ztl-pareri-si-dividono-si-preannuncia-unaltra-guerra\/","title":{"rendered":"Piazza S. Teresa si prepara a divenire zona Ztl: pareri si dividono, si preannuncia un’altra “guerra”?"},"content":{"rendered":"

Presto piazza S.Teresa diventer\u00e0 zona a traffico limitato con\u00a0parcheggi riservati solo ai residenti. I pareri sui social si dividono: per gli abitanti del centro \u00e8 un vantaggio, per gli altri diventa ennesima difficolt\u00e0. I locali saranno quelli a risentirne maggiormente<\/strong><\/p>\n

COSENZA – I cosentini si preparano a camminare. Tra un p\u00f2 auto a casa: sta per arrivare il divieto di transito\u00a0nell’area di Santa\u00a0Teresa. Per la\u00a0piazza pi\u00f9 chiacchierata di Cosenza, c’\u00e8 una\u00a0nuova delibera di giunta\u00a0che prevede, appunto, l’istituzione\u00a0\u00a0della zona Ztl e la possibilit\u00e0 di parcheggio riservata solo ai residenti.<\/strong><\/p>\n

\"occhiutofb\"Come questa, molte altre zone della citt\u00e0, potrebbero nelle prossime settimane diventare strade a traffico limitato. Ma per ora, l’unica certezza, sembra essere questa della piazza di Santa Teresa come si evince sulla pagina facebook del primo cittadino.<\/p>\n

E se i residenti gioiscono di ci\u00f2, i locali della zona si sentono sempre di pi\u00f9 penalizzati.<\/strong> Da tempo, infatti, vi \u00e8 in atto “una battaglia” tra gli abitanti della zona e i gestori dei locali. La querelle \u00e8 stranota a tutti, arrivando finanche a divenire tema dell’ordine del giorno nelle passate sedute consiliari. I residenti sono infastiditi dai rumori e dalle presenze notturne dei clienti dei locali; quest’ultimi, da canto loro, rivendicano i propri diritti di gestori di attivit\u00e0 rispettando orari di chiusura e normative specifiche.<\/strong><\/p>\n

Ma nonostante ci\u00f2, i residenti\u00a0non ci stanno proprio e, dopo infinite polemiche e\u00a0solleciti, sembrano “averla vinta”: l‘amministrazione comunale, dando seguito alle loro istanze, ha approvato in seduta dell’esecutivo locale, il divieto di transito tutti i giorni dalle 19.30 alle sei del mattino, in piazza Santa Teresa.<\/strong><\/p>\n

“Sconfitti” invece i gestori che, se gi\u00e0 dopo le continue lamentele, controlli, multe per la qualsiasi, ecc; hanno avuto un calo di clienti, risentendone pesantemente da un punto di vista economico; ora si domandano cosa accadr\u00e0. In un’area dov’\u00e8 diventato gi\u00e0 abbastanza complicato circolare o trovare un parcheggio, la Ztl significherebbe perdere ancora di pi\u00f9 clientela.<\/strong><\/p>\n

Ma i pareri si dividono, anche, tra i cittadini stessi:\u00a0pochi sono\u00a0favorevoli a lasciare la macchina a casa e passeggiare (diciamo solo\u00a0gli abitanti del centro)<\/strong>; chi arrivando da pi\u00f9 lontano<\/strong> (data la carenza di trasporti pubblici, nelle ore notturne poi inesistenti) \u00e8 costretto ad utilizzare l’auto e con le future predisposizioni di Ztl diventa impossibile circolare e\u00a0parcheggiare.<\/strong><\/p>\n

Ecco i commenti sui social:<\/p>\n

“Certo che se un cittadino della provincia \u00a0dovesse venire a Cs lo mettete in difficolt\u00e0 seria. In questi ultimi giorni sto venendo in citt\u00e0 e mi trovo sempre di pi\u00f9 in difficolt\u00e0 a trovare un parcheggio e pi\u00f9 si va avanti e pi\u00f9 li riducete. Ai poveri abitanti della provincia\u00a0li\u00a0stata mettendo alle strette. Cos\u00ec facendo non incentivate l’economia della nostra amata e adorata citt\u00e0.<\/strong>”<\/p>\n

O ancora: “Magnifico, mi sa che dovremo fornirci di ali per circolare in citt\u00e0<\/strong>, io non capisco, gi\u00e0 si fa difficolt\u00e0 a girare in auto per la citt\u00e0, immagino quando Viale Parco sparir\u00e0 e le vie che vengono chiuse, Cosenza diventer\u00e0 una citt\u00e0 emarginata altro che metropoli e di che…”<\/p>\n

\"SantaE infine: “Allora, per cortesia, se la logica \u00e8 questa, dichiarate ztl anche via Montesanto, please. La’, dove abito io e molti altri cittadini e dove la sera parcheggiare a volte \u00e8 impossibile, malgrado paghi 120 euro l’anno per parking card. Posso capire il divieto di parcheggio ma il divieto di transito, a qualunque orario, in quell’area \u00e8 un’assurdit\u00e0. Le auto esistono, purtroppo, e le usiamo tutti. Chiudere una strada dopo l’altra che logica \u00e8? Se tutte le strade del centro diventano ztl, che fanno i residenti? Restano prigionieri in quella di loro pertinenza?<\/strong> E cos\u00ec, chiudiamo al traffico via Frugiuele e Via Parisio ed incolonniamoci tutti, per qualche decina di minuti in pi\u00f9, su Via Roma, tanto \u00e8 larga…Fino a quando non diventa ztl pure quella.A meno che la ztl non riguarder\u00e0 la traversina che muore contro la scalinata..”<\/p>\n

Non resta che attendere e sapere le predisposizioni precise dell’amministrazione in merito al provvedimento, sperando che le zone Ztl vengano stabilite\u00a0per migliorare davvero la viabilit\u00e0 e consentire alla citt\u00e0\u00a0benefici (in termini di traffico, smog, inquinamento acustico, parcheggi e quant’altro); non certo per costringere locali (autorizzati dalla stessa amministrazione comunale che, con il rifacimento della piazza, immaginava proprio l\u00ec la zona ideale per la movida cosentina)\u00a0alla chiusura definitiva.<\/p>\n

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