{"id":6537,"date":"2012-10-25T11:44:21","date_gmt":"2012-10-25T09:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=6537"},"modified":"2023-01-17T13:39:47","modified_gmt":"2023-01-17T12:39:47","slug":"2611-gallo-udc-ripristinare-treni-a-lunga-percorrenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/2611-gallo-udc-ripristinare-treni-a-lunga-percorrenza\/","title":{"rendered":"Gallo (Udc), ripristinare treni a lunga percorrenza"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><sup><span style=\"color: #383838; font-family: arial, 'times new roman', serif; font-size: 12px; line-height: normal; background-color: #ffffff;\">(ASCA) &#8211; <strong>REGGIO CALABRIA<\/strong>&nbsp;&#8211; &#8221;E&#8217; passato quasi un anno da quando Trenitalia decise di sforbiciare gli orari dei treni a lunga percorrenza, lasciando di fatto isolata la Calabria, <\/span><\/sup><\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><sup><span style=\"color: #383838; font-family: arial, 'times new roman', serif; font-size: 12px; line-height: normal; background-color: #ffffff;\">specie quella ionica, dal resto d&#8217;Italia. a fronte delle proteste sollevatesi anche in sede istituzionale, all&#8217;epoca la societa&#8217; ferroviaria garanti&#8217; che dopo un periodo di verifica e monitoraggio, eventuali scelte errate sarebbero state oggetto di ripensamento. adesso quel momento e&#8217; arrivato, almeno secondo il vicepocagruppo dell&#8217;udc in consiglio regionale, Gianluca Gallo.<\/span><\/sup><br style=\"margin: 0px; padding: 0px; color: #383838; font-family: arial, 'times new roman', serif; line-height: normal; background-color: #ffffff;\" \/><sup><span style=\"background-color: #ffffff; color: #383838; font-family: arial, 'times new roman', serif; font-size: 12px; line-height: normal;\">&#8221;Le scelte adottate da Trenitalia &#8211; riflette Gallo &#8211; hanno accresciuto l&#8217;isolamento della Calabria, ed in modo particolare della sibaritide e dell&#8217;intera area ionica, con gravi e negative ripercussioni non solo per i cittadini, ma anche per comparti economici di primo piano, quali l&#8217;agricoltura e soprattutto il turismo&#8221;. <\/span><\/sup><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><sup><span style=\"background-color: #ffffff; color: #383838; font-family: arial, 'times new roman', serif; font-size: 12px; line-height: normal;\">Aggiunge Gallo: &#8221;Nel corso dell&#8217;ultimo decennio la Calabria ha assistito ad un continuo, inesorabile ridimensionamento dei treni. ormai da un anno chi vive nei paesi e nelle citta&#8217; dello ionio calabrese e&#8217; praticamente tagliato fuori dal mondo: la ferrovia, in pratica, comincia e finisce a Taranto. Una situazione inconcepibile, rispetto alla quale non bisogna mai stancarsi di gridare il proprio sdegno e cercare di offrire suggerimenti e costruire intese&#8221;.<\/span><\/sup><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(ASCA) &#8211; REGGIO CALABRIA&nbsp;&#8211; &#8221;E&#8217; passato quasi un anno da quando Trenitalia decise di sforbiciare gli orari dei treni a lunga percorrenza, lasciando di fatto isolata la Calabria,<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":6538,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,17,5],"tags":[],"class_list":["post-6537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-calabria","category-old"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6537"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6537\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}