{"id":73801,"date":"2017-01-13T10:11:08","date_gmt":"2017-01-13T09:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/ferrovie-della-calabria-sistematicamente-treni-in-ritardo-pendolari-esasperati\/"},"modified":"2023-01-16T19:25:51","modified_gmt":"2023-01-16T18:25:51","slug":"131554-ferrovie-della-calabria-sistematicamente-treni-in-ritardo-pendolari-esasperati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/131554-ferrovie-della-calabria-sistematicamente-treni-in-ritardo-pendolari-esasperati\/","title":{"rendered":"Ferrovie della Calabria: sistematicamente treni in ritardo, pendolari esasperati"},"content":{"rendered":"

Da anni i viaggiatori lamentano i ritardi, ma il disservizio viene ignorato dalla Regione Calabria.<\/strong><\/p>\n

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COSENZA – La storia delle\u00a0Ferrovie della Calabria (ex\u00a0Ferrovie Calabro Lucane)\u00a0<\/em>affonda le sue radici in tempi molto remoti. Ha origine agli inizi del ‘900 e (come tutto il trasporto in Calabria), non manca di gravi problematiche, criticit\u00e0, sperpero di denaro e purtroppo terribili incidenti (come quello verificatosi nel dicembre del \u201861 sulla linea Cosenza \u2013 Catanzaro Lido, che determin\u00f2 il\u00a0<\/strong><\/span>commissariamento durato sino al 2000).<\/strong> Dalla gestione diretta dello Stato, l<\/span>a Regione Calabria ed il Ministero dei Trasporti in data 11 febbraio 2000, sottoscrissero l\u2019Accordo di Programma con il quale definirono\u00a0i finanziamenti diretti al risanamento economico dell\u2019azienda ed il trasferimento dei beni, degli impianti e delle infrastrutture aziendali, a titolo gratuito, alla Regione Calabria. Dal 1 gennaio 2001\u00a0furono affidati\u00a0a Ferrovie della Calabria S.r.l., tutti i servizi ferroviari ed automobilistici, nonch\u00e9 l\u2019utilizzo di tutti i beni, le infrastrutture ed i rotabili trasferiti come detto dallo Stato alla Regione Calabria. Questo, giusto per ripercorrere le tappe fondamentali della storia delle Ferrovie.<\/span><\/p>\n

\"vaglio-lise-convoglio-rogliano\"Concentrandoci nella nostra citt\u00e0,\u00a0i cosentini riscontrano diverse criticit\u00e0 inerenti le Ferrovie della Calabria e da tempo chiedono alla Regione interventi, ma finora tutto tace. In particolare, i treni presentano sistematicamente ritardi, che causano sempre la perdita delle coincidenze.\u00a0<\/strong>Proprio per questo i pendolari si domandano:\u00a0“A cosa servono le Ferrovie della Calabria o note ancora come Ferrovie Calabro Lucane? L’unico collegamento per la stazione di Vaglio Lise \u00e8\u00a0alle 7,15 ma, a prescindere dalla nevicata, il ferroviere di turno avverte che presenta un sistematico ritardo di 15 minuti esatti. Dovrebbe essere l’unico treno che coincide con l’unico treno in partenza per Paola alle 7,30<\/strong> ( gli altri treni per Paola sono stati aboliti dal buon Scopelliti). Per tre minuti manca la coincidenza.<\/strong> Perch\u00e9 Treniitalia e Ferrovie della Calabria\u00a0non sono coordinate? A cosa servono? E i politici cosa fanno? Bho? E poi parliamo di metro veloce???”<\/span><\/p>\n

Ovviamente, per tutta la storia sopra descritta, \u00e8 impossibile che Ferrovie della Calabria e Trenitalia comunichino tra loro e, probabilmente, non \u00e8 neanche loro competenza. Ma la Regione Calabria, invece, dovrebbe preoccuparsi del servizio e garantire che funzioni correttamente.<\/strong> I viaggiatori da anni e anni lamentano il ritardo, eppure il biglietto non \u00e8 certo gratuito. Ma non c’\u00e8\u00a0da stupirsi, anzi, in molti ironizzano esclamando: “E’ gi\u00e0 tanto che vi siano i treni in questa Regione fortemente arretrata!”<\/p>\n

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