<\/p>\n E soprattutto continua a pagare stipendi agli organi sociali. Da qui il richiamo dei giudici contabili alla “necessit\u00e0 di ridimensionare i costi della societ\u00e0 inclusi quelli degli organi sociali”. Nel corso degli anni, La Societ\u00e0 Stretto di Messina ha anche aperto un contenzioso con le Amministrazioni chiedendo “rilevanti somme a titolo di indennizzo” per un ammontare di circa 300 milioni di euro<\/strong>. Contenzioso che va a sommarsi a quello aperto dai privati per la mancata realizzazione dell’opera. A parere della magistratura contabile, il contenzioso fra la Societ\u00e0 Stretto di Messina e le Amministrazioni statali “risulta contrario ai principi di proporzionalit\u00e0, razionalit\u00e0 e buon andamento dell’agire amministrativo”. Peraltro, “non risultano iniziative della Presidenza del Consiglio e del Ministero delle Infrastrutture per por fine al contrasto con la concessionaria”. I giudici contabili ritengono poi “opportuno che gli azionisti (della Societ\u00e0 Stretto di Messina, cio\u00e8 principalmente l’Anas e Rfi) compiano una specifica valutazione circa i vantaggi conseguibili dal contenzioso attivo, a fronte di costi certi per la permanenza in vita della stessa” societ\u00e0. In altre parole sembrerebbe che l’unica ragione di tenere viva questa societ\u00e0 sia quella di proseguire il contenzioso con le amministrazioni statali. Due entit\u00e0 – la societ\u00e0 e gli enti pubblici – che “al contrario dovrebbero agire all’unisono nel superiore interesse del buon andamento amministrativo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Relazione shock della Corte dei Conti sulla societ\u00e0 istituita per progettare il Ponte sullo Stretto di Messina.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":73846,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[571,16],"tags":[],"class_list":["post-73845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-in-evidenza","category-italia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73845"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73845\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nROMA\u00a0– Ufficialmente \u00e8 stata chiusa nel 2013, ma continua ad essere operativa. Almeno sulla carta. Se il Ponte sullo Stretto di Messina \u00e8 ancora un fantasma, evocato a onde politiche alterne; la madre del Ponte, la Societ\u00e0 Stretto di Messina, incaricata di partorirlo, \u00e8 una realt\u00e0 dura a morire, pi\u00f9 concreta del cemento armato. Nessun terremoto – nemmeno una legge dello Stato – riesce a buttarla gi\u00f9. Lo raccontano, con attento linguaggio tecnico, i giudici della Sezione centrale di controllo sulle Amministrazioni dello Stato della Corte dei Conti, in una delibera lunga 70 pagine, trasmessa oggi al Parlamento. La relazione esamina la “ridefinizione dei rapporti contrattuali della Societ\u00e0 Stretto di Messina”, messa in liquidazione nel 2013, ma tutt’ora vivente e capace di generare costi. Non solo, capace anche di fare causa alle amministrazioni dello Stato, generando cos\u00ec altri costi. Nonostante sia stata messa in liquidazione con il d.p.c.m. del 15 aprile 2013, l’onere annuo per il mantenimento in vita della Societ\u00e0 Stretto di Messina, \u00e8 rimasto sopra i 2 milioni fino al 2015<\/strong>, solo dal 2015 i costi sono scesi sotto i due milioni, ma, rileva la Corte dei Conti, risultano “ancora rilevanti” e, pertanto, sarebbe opportuno accelerare la chiusura della societ\u00e0. Nonostante il termine di un anno, prevista originariamente dalla legge, per la cessazione della societ\u00e0 sia “da tempo scaduto”. La Societ\u00e0 Stretto di Messina continua a esistere, bench\u00e9 in “assenza di attivit\u00e0 rilevanti”.<\/p>\n