{"id":79629,"date":"2017-06-12T11:13:19","date_gmt":"2017-06-12T09:13:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/cosenza-firmato-laccordo-in-comune-per-la-metro-cosenza-rende-unical-fuori-la-protesta-dei-no-metro\/"},"modified":"2023-01-16T19:32:22","modified_gmt":"2023-01-16T18:32:22","slug":"159173-cosenza-firmato-laccordo-in-comune-per-la-metro-cosenza-rende-unical-fuori-la-protesta-dei-no-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/159173-cosenza-firmato-laccordo-in-comune-per-la-metro-cosenza-rende-unical-fuori-la-protesta-dei-no-metro\/","title":{"rendered":"Cosenza: fuori dal Comune la protesta, dentro il palazzo la firma. Il progetto della Metro va avanti"},"content":{"rendered":"

Mentre fuori da Palazzo dei Bruzi decine di persone, appartenenti al comitato No Metro, manifestavano per chiedere un referendum popolare, all’interno \u00e8 stato siglato l’accordo propedeutico.<\/h4>\n

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COSENZA – La Metro si far\u00e0, con tutte le modifiche richieste dal sindaco Mario Occhiuto ma il progetto va avanti, nonostante le opposizioni del comitato No Metro e dei cittadini<\/strong> che hanno dichiarato di essersi sentiti traditi da quello che \u00e8 stato definito il dietrofront di Occhiuto, dalla campagna elettorale ad oggi. Lui stesso sul suo profilo Facebook aveva sottolineato che non aveva mai dichiarato di essere contrario alla metropolitana, ma solo al progetto originario che doveva essere modificato. E stamattina l’accordo \u00e8 stato siglato alla presenza dei sindaci di Cosenza e Rende, Mario Occhiuto e Marcello Manna, del governatore Mario Oliverio e del presidente della Provincia di Cosenza, Franco Iacucci.<\/strong><\/p>\n

\"ACCORDO<\/p>\n

“Un accordo che \u00e8\u00a0frutto di una lunga trattativa, tutta rivolta al bene della citt\u00e0”. Afferma\u00a0Mario Occhiuto<\/strong>, a seguito della\u00a0firma per l’accordo per la costruzione della metrotranvia cosentina. “Abbiamo ottenuto tutte quelle che erano le nostre richieste migliorative, soprattutto riguardo la sostenibilit\u00e0 \"Occhiutoambientale<\/strong>, accolte dalla Regione – ha continuato\u00a0Occhiuto – e avremo un lungo parco<\/strong>, che non esiste nel centro e sud Italia, che attraverser\u00e0 la citt\u00e0, con tante aree verd<\/strong>i, che diventer\u00e0 un centro pedonale<\/strong>, e quindi Cosenza diventer\u00e0 una citt\u00e0 che aumenter\u00e0 di molto la qualit\u00e0 della vita dei cittadini<\/strong>. Abbiamo chiesto che non ci siano cordoli, cavi o barriere, e questo \u00e8\u00a0stato accolto dalla Regione – ha concluso\u00a0Occhiuto – ma avremo tante altre opere connesse, come piste ciclabili, autobus elettrici, l’ovovia per il castello e la valorizzazione del centro storico”.<\/p>\n

“Un’opera per la quale sono stati impegnati, nella programmazione comunitaria, 160 milioni di euro<\/strong>“. Lo ha detto Mario Oliverio<\/strong>, dopo\u00a0la firma. “Un accordo che \u00e8\u00a0stato il frutto di un confronto che prevede interventi per la \"firmariorganizzazione della mobilit\u00e0 urbana, tra Cosenza, Rende e l’universit\u00e0<\/strong>, che si collega da una parte alla nuova stazione di Settimo, realizzata dalle ferrovie italiane, e dall’altra, verso il Savuto, proseguir\u00e0 verso Catanzaro. A Catanzaro partiranno presto i lavori per la metro verso Germaneto – ha sottolineato Oliverio – dove ci sono gli uffici della regione e il policlinico universitario. L’opera di Cosenza riqualificher\u00e0 il viale parco e non lo stravolger\u00e0<\/strong> – ha detto Oliverio – e consentir\u00e0 di diminuire l’uso delle auto, \u00e8\u00a0un asse lungo il quale si ridisegna la citt\u00e0”.<\/p>\n

\"brindisi“Si conclude l’iter e si aprono i cantieri. Non solo metropolitana, – ha dichiarato il sindaco di Rende, Marcello Manna<\/strong> – ma molto importanti saranno le opere che attengono alla mobilita urbana per ulteriori 16 milioni di euro.<\/strong> Tutto questo costituisce una grande opportunit\u00e0 di un nuovo disegno organico urbanistico. Di una citt\u00e0 che dovr\u00e0 essere una citt\u00e0 unica.<\/strong> La citt\u00e0 unica non \u00e8 solo un atto amministrativo, ma un atto che bisogna fare assieme partendo appunto dai servizi. Si apre oggi un tavolo permanente per la costruzione della citt\u00e0 unica. Sono estremamente soddisfatto per i risultati progettuali, le strade di collegamento, la nuova stazione ferroviaria, la grande pista ciclabile. Accanto alla metropolitana avremo tanti servizi importanti e finalmente l\u2019area industriale sar\u00e0 servita a dovere.<\/strong> Perch\u00e9 la riqualificazione dell\u2019area industriale appartiene non solo a Rende, ma all\u2019intera area urbana. Il tavolo permanente comprende l’agenda urbana da progettare assieme per le nostre comunit\u00e0. Si apre la stagione della realizzazione.”<\/p>\n

\"No<\/p>\n

Dall’altra parte, fuori dal Comune, una rappresentanza di cittadini e aderenti a Comitato No Metro, hanno protestato ed esposto uno striscione con l’intento di chiedere al sindaco Occhiuto di far scegliere ai cittadini sul progetto di realizzazione del collegamento metropolitano, attraverso un referendum popolare. Nulla da fare. “Non vogliamo la metro perch\u00e9 \u00e8 un’opera dispendiosa e pensiamo che Cosenza abbia altre priorit\u00e0” hanno dichiarato i manifestanti davanti Palazzo dei Bruzi. “Invece della metro – afferma un gruppo di ragazzi – bisognerebbe migliorare il trasporto pubblico che c’\u00e8 ora: pullman vecchi e un servizio non sempre efficiente. Abbiamo gi\u00e0 espresso le nostre perplessit\u00e0 al sindaco, che ha sottolineato come si tratti di un percorso gi\u00e0 intrapreso. Noi abbiamo proposto a Occhiuto di indire un referendum popolare perch\u00e9 abbiamo raccolto gi\u00e0 oltre duecento firme<\/strong> e vogliamo far sentire pure la nostra voce”.<\/p>\n

\"no<\/p>\n

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Comitato No Metro deposita la petizione, per una consultazione popolare: “<\/b><\/span>Non fermerete la democrazia”<\/b><\/h3>\n

“Alle ore 10:50 di oggi 12 giugno, il Comitato No Metro ha \u00a0depositato presso \u00a0l’Ufficio protocollo del Comune di Cosenza, la Petizione per indire una Consultazione popolare<\/strong> prima che sia completato l\u2019iter burocratico che dovrebbe sancire l\u2019avvio della realizzazione della Metrotranvia Cosenza\/Rende \/Unical.\u00a0A una nostra delegazione, dopo il formale adempimento, \u00e8 stata data la possibilit\u00e0 di presentare una copia della petizione, sottoscritta da oltre 200 cittadini residenti<\/strong> ai quali va il nostro ringraziamento, al tavolo negoziale aperto tra Regione, Provincia, Comune.\u00a0Tale \u00a0opportunit\u00e0 \u00e8 stata resa possibile a seguito di una nostra esplicita richiesta formulata al sindaco Occhiuto durante un breve incontro avuto nell\u2019area comunale prima dell\u2019apertura dei lavori, dove oltre all\u2019intesa sono stati ribaditi alcuni dei momenti chiave della vicenda che hanno portato il Comitato No Metro ad attivare le procedure previste dallo Statuto comunale.<\/p>\n

Riteniamo doveroso dal parte del sindaco Occhiuto ma anche da parte del presidente Oliverio e del presidente Iacucci, l\u2019accettazione della nostra proposta di Consultazione popolare ritenendo impensabile che a decidere se a firmare o no l\u2019Accordo di Programma Quadro su un progetto controverso, che vede tanti cittadini contrari come dimostrato dalle firme apposte sulla petizione, siano gli apparati burocratici dei tre Enti.<\/strong> Nel caso in cui non dovesse il sindaco consultare la citt\u00e0, opponendo la \u00a0firma all\u2019APQ, la cosa sarebbe grave poich\u00e9 significherebbe negare la democrazia partecipata nonch\u00e9 un\u2019incredibile giravolta rispetto alle posizioni assunte durante la campagna elettorale da parte sua visto che ha sempre sostenuto, e continua a farlo, che l\u2019opera \u00e8 insostenibile.<\/p>\n

Il Comitato NoMetro, qualora dovesse il sindaco Occhiuto firmare l\u2019intesa, non si fermer\u00e0 e continuer\u00e0 la sua battaglia di opposizione a questo scellerato progetto<\/strong>, attivando una nuova \u00a0raccolta \u00a0di firme \u00a0per indire un referendum abrogativo.\u00a0Precisiamo che per la citt\u00e0, per l\u2019intera area urbana e per l\u2019intera provincia \u00e8 fondamentale organizzare un sistema di mobilit\u00e0 moderno, ecosostenibile, sostenibile nei costi operativi, \u00a0qualitativamente e quantitativamente adeguato alle esigenze dei residenti su cui siamo disponibili a fornire contributi fattivi.\u00a0Pensiamo per\u00f2 che questo debba avvenire ripartendo da un nuovo progetto che prescinda dalla Metrotranvia che resta un progetto datato \u00e8 assolutamente inadeguato per una risposta concreta alle esigenze di mobilit\u00e0.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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