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COSENZA – “La storia parte da lontano gi\u00e0 dal 2011 ma soltanto oggi – scrive l’assessore alla pianificazione urbana e mobilit\u00e0 sostenibile e all’edilizia privata del Comune di Cosenza, Michelangelo Spataro –\u00a0si \u00e8 arrivati alla stipula di un accordo di programma firmato a quattro mani il 12 giugno del 2017 dal Presidente della Regione Calabria Mario Oliverio, dal presidente della Provincia di Cosenza Franco Iacucci e dai Sindaci di Cosenza e di Rende Mario Occhiuto, e Manna. Alla fine, dopo lunghissime trattative e proposte di rimodulazione del progetto originario il buon senso politico ha permesso di ottenere un risultato innegabilmente positivo e ricco di opere che vedranno la loro realizzazione nella nostra citt\u00e0”.<\/p>\n
“Non sar\u00e0 soltanto un sistema di Mobilit\u00e0 Sostenibile che preveder\u00e0 il collegamento metropolitano tra Cosenza, Rende e l\u2019Universit\u00e0 della Calabria, bens\u00ec un insieme di opere strategiche, utili ed accrescitive nel tessuto urbano comunale. Intanto il sistema di collegamento sar\u00e0 realizzato con fondi POR.FESR 2007- 13, POR FESR 2014-2020,<\/strong> il tracciato di oggi ha recepito modifiche importanti e necessarie tali da non produrre gli effetti collaterali precedentemente avvistati per il tessuto urbanistico della citt\u00e0, anzi sar\u00e0 parte di un grande processo di rigenerazione, non solo urbana ma anche sociale, che – spiega Sparato – insieme ad una rete complessa di numerosi interventi renderanno Cosenza non solo decongestionata grazie ad un sistema di trasporti integrato ma anche maggiormente valorizzata nella sua nuova e importante vocazione turistica”.<\/p>\n “Punto focale del Progetto \u00e8 sicuramente la realizzazione del Parco Urbano relativo all\u2019area destinata alla tramvia compreso tra piazza\u00a0\u00a0Mancini e la rotatoria di via Padre Giglio dove sar\u00e0 utilizzato materiale rotabile senza sospensione e cavi a vista quindi meno invasivi con ridotto impatto, seguendo le normative europee di tutela ambientale. Questi 2 km renderanno per le loro intrinsicit\u00e0 Cosenza una delle poche citt\u00e0 italiane assimilabile alle citt\u00e0 Europea<\/strong>, capace di possedere un viale lineare con caratteristiche architettoniche e paesaggistiche peculiari: percorsi verdi e pedonali, piste ciclabili, orti botanici e verde attrezzato. Saranno poi tracciate delle trasversali tra l\u2019asse tramviario e le aree ad est e ad ovest e realizzate delle stazioni hub Car Sharing e Bike Sharing<\/strong> in quanto \u00e8 previsto da accordo anche l\u2019acquisto di mezzi di trasporto elettrici: bus, veicoli e bici necessari per una moderna mobilit\u00e0 sostenibile. Quello che si chiama in modo semplificativo progetto metropolitana leggera \u00e8 in realt\u00e0 un qualcosa di molto pi\u00f9 ampio, dettagliato ed importante per la nostra citt\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":79876,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563,42],"tags":[],"class_list":["post-79875","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79875"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79875\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Il Parco Urbano – citt\u00e0 Europea<\/h4>\n
\n“Cosenza, grazie agli obiettivi dell\u2019amministrazione Occhiuto, che da sempre cerca di realizzare una ridefinizione delle funzioni e per conseguenza una riqualificazione degli spazi urbani con relativa ottimizzazione urbanistica e territoriale vedr\u00e0, proprio grazie a questo importante accordo, la realizzazione di numerosi interventi nelle aree pi\u00f9 periferiche al fine di stabilire delle connessioni sinergiche tali da recuperare ed integrare definitivamente, affinch\u00e9 non risultino pi\u00f9 avulse dal contesto territoriale. Assisteremo quindi al recupero e alla riqualificazione delle aree esterne alla Stazione di Vaglio Lise, la riqualificazione del tracciato di ferrovie della Calabria nel tratto Cosenza casali, Stazione di Vaglio Lise<\/strong> includendo anche la riqualificazione di 5 stazioni intermedie”.
\n“Saranno ceduti al Comune di Cosenza – prosegue l’assessore – l\u2019ex Deposito compreso tra v.le Mancini e via Popilia, sar\u00e0 trasferito al comune di Cosenza l\u2019immobile della sede Aterp\u00a0\u00a0in via Lungo Crati<\/strong> dove sar\u00e0 costruito il museo di Alarico\u00a0\u00a0finanziato con DGR nr 369\/13 DGR n. 106\/14 e soprattutto riprenderanno i lavori di riqualificazione del quartiere Santa Lucia lotto 2\u201d e la rifunzionalizzazione della area Autolinee. Sar\u00e0 realizzato un sistema di Mobilit\u00e0 Sostenibile in sede fissa, sistema a fune e ettometricici (Ovovia)<\/strong> tra il Lungo Fiume e il Castello Svevo. Che render\u00e0 sicuramente pi\u00f9 attrattivo lo spazio relativo al centro storico”.
\n“Infine, non di minore importanza – conclude l’assessore Michelangelo Spataro – infrastrutture di viabilit\u00e0 saranno: la realizzazione del ponte sul torrente Campagnano<\/strong> che collega i tronchi di viale Parco tra Rende e Cosenza<\/strong> con transitabilit\u00e0 anche ciclopedonale, tranviaria e veicolare, l\u2019arteria stradale di collegamento tra lo svincolo autostradale e l\u2019area ospedaliera e la realizzazione del nuovo svincolo autostradale a Settimo. Realizzazione di una arteria di collegamento sulla riva sinistra del Crati da via Reggio Calabria che si raccorder\u00e0 alla sopraelevata e che render\u00e0 via Popilia completamente integrata e centro del progetto”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"