{"id":83199,"date":"2017-09-06T12:25:57","date_gmt":"2017-09-06T10:25:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/trasporto-dimezzati-intercity-notte-verso-lo-stivale-calabria-sempre-piu-isolata\/"},"modified":"2023-01-16T19:36:20","modified_gmt":"2023-01-16T18:36:20","slug":"174302-trasporto-dimezzati-intercity-notte-verso-lo-stivale-calabria-sempre-piu-isolata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/174302-trasporto-dimezzati-intercity-notte-verso-lo-stivale-calabria-sempre-piu-isolata\/","title":{"rendered":"Trasporto, dimezzati Intercity notte verso lo stivale: Calabria sempre pi\u00f9 isolata"},"content":{"rendered":"

Dieni: “La cosiddetta ‘rimodulazione’ dell’offerta di Trenitalia, rappresenta in realt\u00e0 un dimezzamento del servizio dovuto alla soppressione di ben due Intercity”.<\/b><\/h4>\n

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CATANZARO\u00a0– “Le ultime decisioni di Trenitalia relative agli Intercity Notte rischiano di isolare ancora di pi\u00f9 Calabria e Sicilia”. E’ quanto dichiara la deputata del M5S Federica Dieni.<\/strong> “La cosiddetta “rimodulazione” dell’offerta di Trenitalia<\/strong>, che propone due corse giornaliere (una da e una verso l’isola), a fronte delle 4 precedenti – continua la parlamentare – rappresenta in realt\u00e0 un dimezzamento del servizio dovuto alla soppressione di ben due Intercity<\/strong>; una scelta portata avanti in virt\u00f9 di un presunto “utilizzo pi\u00f9 razionale delle risorse pubbliche”. Le cose stanno per\u00f2 diversamente, dal momento che l’accorpamento di due treni<\/strong> in un unico convoglio, cos\u00ec come previsto dalla compagnia, non potr\u00e0 in alcun modo soddisfare la domanda dei viaggiatori calabresi e siciliani<\/strong>“.<\/span><\/p>\n

\"Federica_Dieni_\"Secondo la parlamentare grillina “il taglio delle corse, inaccettabile per due regioni gi\u00e0 costrette a fare i conti con sistemi aeroportuali in crisi e con infrastrutture viarie del tutto insufficienti, pi\u00f9 che razionalizzare i costi – aggiunge Dieni – pare nascondere una precisa manovra per spostare i cosiddetti “km\/treno” dalla Sicilia (e quindi anche dalla Calabria) alla tratta Bari-Bologna, in modo da allungare la percorrenza verso Torino e Bolzano.<\/strong> Ci auguriamo che si tratti soltanto di ipotesi senza fondamento che tuttavia, qualora fossero confermate dai fatti, dimostrerebbero ancora una volta lo sbilanciamento di Trenitalia a favore di una parte del Paese a scapito di un Meridione sempre pi\u00f9 penalizzato dalle politiche nazionali sui trasporti.<\/strong> Pertanto – conclude la deputata 5 Stelle – chiediamo a Trenitalia di voler rivedere i suoi piani e di ripristinare al pi\u00f9 presto il servizio originario garantito dagli Intercity Notte”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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