{"id":83636,"date":"2017-09-18T10:45:12","date_gmt":"2017-09-18T08:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/rimandata-a-dicembre-la-soppressione-di-due-intercity-notte-calabria-sempre-piu-isolata\/"},"modified":"2023-01-16T19:36:51","modified_gmt":"2023-01-16T18:36:51","slug":"176324-rimandata-a-dicembre-la-soppressione-di-due-intercity-notte-calabria-sempre-piu-isolata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/176324-rimandata-a-dicembre-la-soppressione-di-due-intercity-notte-calabria-sempre-piu-isolata\/","title":{"rendered":"Rimandata a dicembre la soppressione di due InterCity Notte: Calabria sempre pi\u00f9 isolata"},"content":{"rendered":"

Le proposte dell’Associazione Ferrovie in Calabria sulla riorganizzazione dei servizi ferroviari a lunga percorrenza InterCity Notte tra Sicilia, Calabria e Nord Italia, alla luce delle possibili soppressioni.<\/strong><\/h4>\n

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REGGIO CALABRIA \u00a0– “Con una comunicazione del Ministro dei Trasporti Graziano Del Rio in persona, – si legge in una nota di Roberto Galati<\/strong> – congiunta con l’Assessore ai Trasporti della Regione Sicilia Luigi Bosco, \u00e8 giunta la notizia tanto attesa. Dal 1\u00b0 ottobre non sar\u00e0 soppressa la coppia di InterCity Notte 1956\/54-1959\/61 Palermo\/Siracusa – Roma Termini e viceversa, che espleta servizio viaggiatori anche a Villa San Giovanni.<\/strong> Ma la soppressione non \u00e8 scongiurata al 100%, essendo “semplicemente” rimandata – previo studio approfondito dell’attuale situazione relativa a frequentazioni e gradimento del servizio notte Sicilia – Roma – al cambio d’orario del prossimo mese di dicembre.<\/strong> C’\u00e8 quindi molto poco da festeggiare. Ma del resto, nulla di nuovo sotto il sole…o meglio, sotto la luna, visto l’argomento “treni notte”!<\/p>\n

Come noi ribadiamo da quasi un anno, il rischio soppressione di una delle due coppie di InterCity Notte Sicilia – Roma e viceversa, distanziate tra di esse di circa due ore e mezza, \u00e8 sempre esistito. Dal mese di novembre 2016 questo rischio si \u00e8 fatto pi\u00f9 concreto, visto che gi\u00e0 circolavano le prime voci negli ambienti di Trenitalia e del Ministero dei Trasporti, relative ad un possibile accorpamento dei due treni notte da\/per la Capitale<\/strong>, con risparmio di km\/treno, con principale motivazione (ovviamente), la frequentazione non entusiasmante di entrambi i treni. Nei periodi di morbida, infatti, le statistiche parlano di un riempimento di met\u00e0 convoglio per entrambe le coppie.<\/p>\n

Appena venuti a conoscenza di ci\u00f2, lo scorso anno, noi di Associazione Ferrovie in Calabria abbiamo immediatamente stilato un documento di proposte di vera rimodulazione del servizio InterCity Notte Sicilia\/Calabria – Centro\/Nord Italia: una VERA rimodulazione, a parit\u00e0 di km\/treno, senza accorpamenti e quindi tagli sotto mentite spoglie, e soprattutto con l’obiettivo di velocizzare le tracce orarie il pi\u00f9 possibile e ridurre quindi i tempi di percorrenza.<\/strong> Documento che oltre aver pubblicato online sul nostro sito associativo ed inviato alle testate giornalistiche calabresi, tremite PEC abbiamo anche inviato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, alla Divisione Long Haul di Trenitalia, e per conoscenza anche agli assessorati ai trasporti delle regioni Sicilia e Calabria. Silenzio assoluto, con una eccezione da parte della Regione Calabria, che in ogni caso ha ben poco raggio d’azione nell’ambito del trasporto a lunga percorrenza, specie se non supportata dai vicini siciliani e soprattutto dal Ministero dei Trasporti e da Trenitalia.<\/p>\n

Oggi rilanciamo l’appello, con una serie di ulteriori proposte alternative<\/strong> a quelle dello scorso anno: se vogliamo continuare a dare un futuro ai servizi ferroviari notturni da Sicilia e Calabria al Nord Italia<\/strong>, senza perdere preziosi km\/treno, urge la seguente rimodulazione (che forse dovrebbe chiamarsi semplicemente “normalizzazione”, visto che si tratterebbe di un ritorno al servizio notturno molto pi\u00f9 razionale esistito fino al dicembre 2011):<\/p>\n