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CELICO (CS) – “Sulla pericolosit\u00e0 del ponte Cannavino e sulla necessit\u00e0 di provvedere ad un urgente intervento di messa in sicurezza non solo avevamo ragione ma le perplessit\u00e0 sollevate da cittadini, utenti e associazioni hanno trovato riscontro nelle diverse comunicazione diramate da Anas. Che in questi mesi ha provveduto ad avviare verifiche statiche sulla struttura e a mettere in opera un consistente restyling.<\/strong> Incassato questo risultato, nato dalla caparbiet\u00e0 nel voler tutelare il diritto alla sicurezza, purtroppo, le comunit\u00e0 del comprensorio Presilano si ritrovano a dover affrontare l\u2019ennesima questione paradossale, nata dalla lungaggine dei tempi nella quale si stanno protraendo i lavori sul viadotto. Continui rinvii per la chiusura dei cantieri accompagnati, ogni volta, da giustificazioni sempre diverse. Dove sta la verit\u00e0? Perch\u00e9 la SS 107 non \u00e8 ancora percorribile?<\/strong>”<\/p>\n \u00c8 quanto dichiara il Segretario questore del Consiglio regionale Giuseppe Graziano<\/strong>, tra i primi nell\u2019estate 2016 ad aver portato all\u2019attenzione delle istituzioni nazionali e regionali la questione relativa alla precariet\u00e0 strutturale del viadotto Cannavino e pi\u00f9 in generale alla pericolosit\u00e0 dell\u2019intera tratta stradale che collega Paola a Crotone passando per Cosenza.<\/strong> “La vicenda del viadotto Cannavino \u2013 commenta Graziano \u2013 inizia ad essere grottesca. Prima le \u201cpreghiere\u201d per invocare un restyling del ponte che a tutti appariva evidente, urgente e necessario tranne che ad Anas e a gli organi competenti e responsabili della viabilit\u00e0 sulla SS 107. Ora, le \u201cimplorazioni\u201d per chiedere una celere riapertura della strada proprio nel tratto attraversato dal viadotto.<\/strong> Un\u2019apertura che cittadini e utenti attendevano gi\u00e0 la scorsa estate e che ora \u00e8 stata posticipata addirittura ad ottobre.<\/p>\n Sempre che domani non giunga l\u2019ennesima comunicazione di Anas con un\u2019altra giustificazione incomprensibile. Gi\u00e0, perch\u00e9 \u2013 prosegue il Segretario questore del Consiglio regionale \u2013 vorremmo sapere in realt\u00e0 cosa ci sta dietro a questo ritardo, dal momento che per l\u2019ente gestore dell\u2019arteria si doveva provvedere alla realizzazione di lavori \u201cfinalizzati all\u2019ottimizzazione del comfort di marcia del viadotto\u201d che, in potenza, si sarebbero dovuti compiere nell\u2019arco di un tempo non cos\u00ec esteso.<\/strong> Invece, oggi, si legge \u2013 sempre nell\u2019ennesima comunicazione \u2013 di ritardi causati dalla ditta appaltatrice che avrebbero fatto slittare l\u2019apertura dell\u2019arteria al 20 di ottobre. Perch\u00e9? A cosa sono dovuti questi ritardi?<\/strong> \u00c8 giusto essere chiari \u2013 precisa Graziano \u2013 perch\u00e9 su questa vicenda sono state dette troppe bugie. Tra l\u2019altro – aggiunge \u2013 le proroghe sulla consegna dei lavori stanno causando un terribile effetto domino, in negativo, sull\u2019economia della Sila.<\/p>\n I primi dati delle affluenze in molti centri turistici montani, durante la stagione estiva appena conclusasi, parlano di una flessione delle presenze rispetto agli altri anni probabilmente causata anche dalla difficolt\u00e0 di poter raggiungere l\u2019altopiano silano per via della chiusura del ponte Cannavino.<\/strong> Inoltre, cos\u00ec come hanno evidenziato anche di recente i sindaci delle comunit\u00e0 presilane, si registrano gravi disagi nei collegamenti interurbani da e per la vicina citt\u00e0 di Cosenza e centri limitrofi, con i pullman delle autolinee costretti a giri assurdi e su strade impervie per raggiungere i comuni di Celico e Spezzano Sila. Disagi che si sono aggravati con l\u2019apertura dell\u2019anno scolastico.<\/strong> Si spera solo \u2013 conclude Graziano \u2013 che la questione possa essere definita, con la definitiva apertura del transito sul ponte Cannavino, prima della stagione invernale e dell\u2019arrivo delle nevicate. Altrimenti potremmo trovarci di fronte a una disfatta.”<\/p>\n <\/p>\n Graziano: “Incomprensibile posticipo della consegna dei lavori.\u00a0Dove sta la verit\u00e0? Perch\u00e9 la SS 107 non \u00e8 ancora percorribile?”<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":83969,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-83968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/83969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}LEGGI ANCHE:<\/h3>\n
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